1樓：歧凌蝶肇戈
你好由於後防撞鋼梁
隱藏在後保險槓的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼梁,也並不清楚防撞鋼梁到底起什麼作用。而平時說得比較多的保險槓，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。
真正起到安全保護作用的是保險槓內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。這裡說沒有後保險槓，其實說的是車沒有後防撞鋼梁。
沒裝後防撞鋼梁的車，就沒有起到保險槓的作用。汽車後防撞梁的作用確實很大！
由於後防撞鋼梁隱藏在後保險槓的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼梁,也並不清楚防撞鋼梁到底起什麼作用。而平時說得比較多的保險槓，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。
真正起到安全保護作用的是保險槓內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。這裡說沒有後保險槓，其實說的是車沒有後防撞鋼梁。
沒裝後防撞鋼梁的車，就沒有起到保險槓的作用。
汽車車門都有防撞鋼梁，防撞鋼梁的具體作用是什麼？
2樓：你好呀樂
首先要明確一點，「防撞鋼梁」真不是為了防撞的，而是用來傳導作用力的！也就是說，防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導至後方的連線部位上，讓縱樑和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常開啟，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。
為什麼有的車防撞鋼梁是泡沫？
在高速碰撞時，防撞鋼茄拿梁起到裡的傳到作用，而在低速發生碰撞時，防撞鋼梁可以起到減少維修費的作用。那麼為什麼有些車的防撞鋼梁變成泡沫了呢？實際上，並不是防撞鋼梁「變成」了泡沫，而是防撞鋼梁與塑料保險槓之間增加了一層泡沫，作為吸能塊。
為了在低速碰撞到行人時，起到更好的保護作用，避免受到最大程度的傷害。
後防撞鋼梁與前防撞鋼梁的作用其實差不多，最大的作用是在發生不嚴叢納埋重的事故時候支援一落車體，省一點維修費用，畢竟車輛被追尾對乘員的傷害比正面碰撞小滲螞得多。當然，如果是一般車輛事故的話，車輛後部結構不會有什麼問題。但如果後方是大貨車，或是大客車高速向你撞過來追尾的時候，您的車再結實，也抵不過如此超高的動能。
有沒有那根梁，已經無所謂了……
汽車安全，最基本的要求是保住性命。這需要滿足以下四個條件：
1. 高速碰撞後，乘員艙沒有明顯的變形；
2. 座椅不會在碰撞中脫位，否則安全帶就沒有意義了；
3. 碰撞後，車門可以開啟，最好是車內乘員可以比較容易地自行開啟；
4. 碰撞後，燃油不洩露，不會有因洩露引發**的隱患。
3樓：匿名使用者
汽車的前後防撞梁是為了應對低速碰撞，降低維修成本，車門的防撞梁就真的是為了防撞。車門內的防撞梁很多人又叫做加強筋，首先是加強車門結構剛性的，防止側面碰撞對乘員的侵害，這是最直接的作用。另外車門的加強筋一定程度上也起到一些止震的作用。
4樓：五菱之角
將防撞鋼梁作為乙個必備條件,沒有防撞鋼梁的車堅決...後防撞鋼梁和車門防撞鋼梁三種,它們的作用是不一樣
5樓：瀋陽萬通汽車學校
車門內的防撞梁很多人又叫做加強筋，首先是加強車門結構剛性的，防止側面碰撞對乘員的侵害，這是最直接的作用。另外車門的加強筋一定程度上也起到一些止震的作用。
6樓：大碗寬麵嘛
防撞梁作用並不大，只能在低速碰撞中起作用，具體作用就是防撞。
7樓：萌萌不知道
只能在低速碰撞中起作用，具體作用就是防撞。
8樓：園耿正直
具體作用就是防撞啊，雖然只能防一些低速碰撞。
9樓：d組積極分子
作用就是低速碰撞的時候避免車架被撞擊，高速撞擊就沒什麼用了。
10樓：z他小怪獸
防撞梁的作用主要用於中低速碰撞時減少維修成本，並能在一定程度上減輕對成員的傷害。
11樓：夏菱青雲
防撞鋼梁的目的是為了傳遞力的，不是為了防撞
12樓：油膩少年
減小小規模碰撞的損失。
13樓：白菜葉上的青虫
防撞鋼梁作為乙個必備條件,沒有防撞鋼梁的車堅決
14樓：彩色起家
前防撞槓 後防撞鋼梁和車門防撞鋼梁三種
汽車防撞鋼梁作用大嗎防撞鋼梁可以自己加裝嗎
你好，防撞鋼梁的話肯定有作用啊。這個可以在一定程度上提公升安全效能。一般好一點的車子都配備前後防撞鋼梁的。但是一些車子後面是沒有防撞鋼梁的，可以自己加裝乙個。對於車輛的防撞鋼梁來說。對車輛的整體安全效能起到很好的作用是可以後期進行加裝的。防撞梁可以加裝，至於作用，只能說是小剮蹭，磕碰有助於保證車體受...
汽車車門都有防撞鋼梁，防撞鋼梁的具體作用是什麼
首先要明確一點，防撞鋼梁 真不是為了防撞的，而是用來傳導作用力的！也就是說，防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導至後方的連線部位上，讓縱樑和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常開啟，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。為什麼有的車防撞鋼梁是泡沫？在高速碰撞時，防撞鋼茄拿梁起到裡的傳到作用，而...
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