1樓：花小樓啊
s：sports的開頭字母．指運動檔，
在使用這個檔位的時候，變速箱的公升檔時機會推遲回，在高轉速加檔答，充分發揮發動機的扭力，使加速更猛．
m：m檔指手自一體檔的汽車上的乙個檔位，m相當於手動。即把檔桿換至m+ ，m-符號的中間的話,往m+推檔杆就是加乙個檔,如果是往m-推檔杆就是減乙個檔。
l：low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，或者過水坑時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
d+，d-：在d檔位側面的+和—表示手動模式，和m+,m-乙個意思。一般在右側，把d擋向右推，那樣車子就不會根據車速和負荷自動變化檔位，只能是靠駕駛員推動擋把公升擋和降擋。
2樓：匿名使用者
s代表的是運動擋，d+,d-是手自一體的加擋和減擋。
自動擋汽車檔位上的s是什麼意思，還有d當旁邊的「+」「-」分別是什麼意思？
3樓：
d,是前進檔，意思就是掛在d檔是，只需踩油門車子就可以前進；
s，是手動模式，即在s模式時，可以通過撥動擋把往「+」「—」方向來切換檔位。
4樓：瑞福生堂
"s"top,停嘛！
「d」是前進，「+「速」-「速嘛！
自動擋的車，d.s.l各代表什麼？
5樓：匿名使用者
d（drive）
d擋代表的是前進擋，用於正常行車時，只要將選檔杆放在d擋位置上，汽車就能在行駛時自動調控檔位。
在長下坡的時候，由於自動擋車d擋不具備發動機剎車制動的功能，所以不能一直掛d擋，否則車速會越來越快，安全隱患就會隨之增加。也有一些小夥伴d擋走天下，這樣其實就沒辦法做到省油了。
l（low）
l擋代表的是低速檔，相當於2擋，在上下坡的時候經常用到。比如上坡時動力跟不上了，檔位掛入l擋上坡就容易了。
其實把檔位掛在l擋，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋上。這樣可以使汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必再長時間踩剎車而導致剎車片過熱而發生危險。
s（sport）
s擋就是大家常說的運動模式，有部分車型上有s擋的配置。
汽車處於s擋的時候可以自由換擋，但是換擋的時候會有所延遲，因此發動機在高轉速下保持的時間會較長，油耗也就隨之增加，當然也會獲得比較大的扭矩輸出，一般超車的時候會使用。
6樓：匿名使用者
d檔全自動前進檔此檔是自動在除倒檔停車檔空檔以外的所有前進擋中根據車速來自動加減檔,.s是運動檔急加速時用.可以使車在低一級檔位保持更長時間的加速.
l檔是低速檔,不管你加多大的油,使車始終保持在乙個低檔位中.
7樓：匿名使用者
d(drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
將撥桿放置在「d」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
s（sport）表示運動模式,在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。 l表示低速檔，d1，是乙個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。
8樓：香雪兒
d ，行駛
s 運動模式
l 低速行駛
9樓：認真你就碉堡了
d 行車檔
s 運動檔
l 爬坡檔
自動擋汽車，s，m，l檔分別是什麼意思
10樓：途虎話養車
l是低速擋。一般用在爬陡坡的時候。會比d檔更輕鬆。 還有用在高速連續下很長的坡的時候用得到。相當於手動擋的——低速檔位"別車"動作。
s是運動模式，換擋轉速會比普通模式更高，所以車子的動力表現跟犀利。但這個模式下，油耗也高，雖然開起來很爽。
11樓：我是爆公尺花粑粑
m表示這個變速箱檔位。
l表示低速檔。
s表示運動檔。
m可以進行手動模式換擋。
l用途在於爬坡，或者下長坡時用。
s撥到這個檔位之後車輛會反映迅速點，換檔時機比正常稍晚一點以保證動力,但是相對的油耗會高。
12樓：匿名使用者
s為運動模式，此模式時自動調整發動機轉速和對應的換擋時機，慢公升檔或早降檔，以便使發動機保持較高轉速，能感覺到更明顯的提速感，但油耗肯定更高。
m是手動模式，模仿手動檔的，看符號m+是增檔，m-是減檔。
l是低速檔，又稱爬坡檔，起作用是限制速比的範圍，以降低速度增大轉矩。它一般只允許在1~2檔或1~3檔間變換檔位。
13樓：凌霄暮靄
p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：
p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r (reverse)倒檔：
r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
n (neutral)空檔：
n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「n」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在d 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n 位，並拉緊手制動。
因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫公升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
d (drive)前進檔，也稱驅動檔：
d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「d」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「d」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
正常行駛時將選檔杆放在d 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即公升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。d 位的另乙個特點是強制低檔，便於高速時超車，在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動公升檔。
s或2 (second gear) 2檔：
2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下)。
s表示運動模式（sport）
s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱1檔：
l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
自動檔車檔位可以換成旋鈕式的嗎
是可以去改裝旋鈕是的,改裝之後很漂亮的,希望我的回答能夠幫到你,祝你行車安全。不可以朋友 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。旋鈕式檔位與撥片的區別 旋轉式檔位是在p 檔 n檔 d 檔之間切換,而換擋撥片是在方向盤兩側,在行駛的途中手動切換檔位的,這個時候車子的檔位還是在d檔或者s...
自動檔車操作技巧？自動檔車的技巧
在自動檔的車裡也一樣分為前進檔d,停車檔p,n,倒檔r三種其中在前進檔中分別又有三個加速檔 d1,d2,d3 在車輛行使過程中如遇爬坡動力不足時可以手動調節 d1,d2,d3 停車檔p代表永久停車，n代表嶄時停車，在恢復行車時要先踩住剎車後把檔位放進d檔後才能前進。停車時 短暫停車 踩剎車知道完全靜...
自動檔汽車停車把檔位從r檔拔p檔拉緊手剎鬆開
估計是你熄火的時候在熄火瞬間油路中未燃燒掉的汽油突然間爆燃推動車子造成的。還是先熄火再掛p檔吧 正常的，是你倒了檔，剎車會有夾緊的，息火後真空釋放的問題 朋友 因為是你的操作不當所造成的，你說你以前都是在n檔熄火的，那車就不會抖，因為自動擋汽車變速箱分為p r n d d3 d d 等 一般都只用前...