1樓：匿名使用者
是牽引力控制系統開啟，牽引力控制系統traction control system，簡稱tcs。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
2樓：匿名使用者
牽引力控制開關看看是不是關閉了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
這個燈是牽引力牽引力控制的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
凱迪拉克xts儀錶盤上乙個t/c的黃燈亮起是什麼意思
4樓：啊飛啊飛啊
tc 燈為牽引力控制系統。
當發動機起動時，此燈會短暫點亮。如果系統工作正常，則指示燈會熄滅。
當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時 ，它就會對打滑的車輪實施制動 ，以免牽引力損失在打滑的車輪上 。
5樓：捨不得當戀人
凱迪拉克xts儀錶盤上乙個t/c的黃燈亮起應該是碰到中控的開關了，再開啟防側滑開關就可以。
儀錶盤instrument panel，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀錶盤、框架式儀錶盤、通道式儀錶盤、櫃式儀錶盤。儀錶盤可帶外照明，亦可附接控制台，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀錶盤組合成乙個整體。
儀錶盤有時亦是乙個廣義的詞彙，包括盤、屏、櫃、臺、模擬(半模擬)盤等。
6樓：匿名使用者
您好，建議參考下使用手冊，上面都有詳細的說明。
7樓：匿名使用者
故障報警，在使用手冊上有解釋，如果自己不能解決就要到店裡查了。
凱迪拉克汽車儀錶盤故障燈圖示t/c是什麼意思
8樓：西西哩的小馬甲
一、牽引力故障燈，重新啟動一下看之後是否還會出現，如果還有的話就去維修站檢查一下，沒有的話就繼續觀察使用。
二、基本兩種可能：
1、進氣或排氣凸輪軸位置感測器故障，如果是清洗後不能排除故障需更換。
2、四個車輪的某個輪的線束有問題，如果是更換。 準確判斷並不難，讀一下故障碼就基本定出來了。
三、需要使用診斷儀檢測一下，一般是四輪上車輪速度感應磁圈損壞，更換即可。如果abs燈也亮則可能是缺剎車油，或是凸輪軸感應器不正常。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
當駕駛人通過換擋杆換擋時，擋位感測器將換擋動作輸入底盤控制模組，底盤控制模組將具體換擋請求釋出在車載網路上，電子換擋控制模組接收到此換擋請求資訊後，通過內部驅動電動機驅動變速器換擋軸，從而實現真正的變速器內部換擋操作。
車配備了抬頭顯示功能，通過投影在風擋玻璃上的內容了解資訊，減少視線轉移。
夜間駕駛時可適當調低儀表亮度，避免長時間駕駛產生視覺疲勞。
10樓：匿名使用者
那個如果是單獨亮起 應該是你誤操作了 按到了牽引力控制開關 這個燈是牽引力控制燈 按鍵的標誌是乙個車滑動的標誌
11樓：瀋陽萬通汽車學校
希望我的回答對你有所幫助
一、牽引力故障燈，重
新啟動一下看之後是否還會出現，如果還有的話就去維修站檢查一下，沒有的話就繼續觀察使用。
二、基本兩種可能：
1、進氣或排氣凸輪軸位置感測器故障，如果是清洗後不能排除故障需更換。
2、四個車輪的某個輪的線束有問題，如果是更換。 準確判斷並不難，讀一下故障碼就基本定出來了。
三、需要使用診斷儀檢測一下，一般是四輪上車輪速度感應磁圈損壞，更換即可。如果abs燈也亮則可能是缺剎車油，或是凸輪軸感應器不正常。
汽車儀錶盤上出現乙個t/c,是什麼意思
12樓：途虎話養車
tc是牽引力控制系統，能提高車輛的通過性，當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ，儀表上黃色的tc指示燈閃爍，給駕駛員提示。
牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。
牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。
牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵)，就會發出乙個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。
牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。
13樓：雲南萬通汽車學校
check指示燈是發動機故障燈，當它點亮時，說明發動機電控系統出現了問題，按照駕駛員手冊說明應該及時到4s店檢查。如果不及時修理的話，有可能會影響發動機的正常工作，您在動蓄電池時，對發動機控制系統進行了初始化，所以在短時間內故障燈會熄滅，行駛一段時間還會點亮，說明發動機確實存在問題，建議您到4s店進行檢修。
check 的意思是檢查
engging的意思是引擎
您按以下方法先讀取故障碼。有了故障碼問題就好解決了。
一、應用說明 當車輛在行駛中，引擎系統感知器或開關若故障時，電腦將會提供預先設定值，讓引擎仍繼續運轉，同時控制儀表板上「check」或「check engine」燈亮起，提醒駕駛人，將車輛開到保養廠檢修。
二、進入診斷功能 1. 準備動作：引擎必須達到工作溫度，充電系統正常，電瓶電壓須高於11伏特，節汽門 位置感 知器之怠速接點必須接通（節氣門開關），變速箱檔位置於空檔或p檔；關 閉所有電器附件之電源（冷氣除霧等）。
2. 點火開關轉到on位置，用一條跨接電線，將診斷接頭之te1（或t）與e1短路。 3.
到車內看儀表板「check engine」燈，閃爍次數，讀取故障碼。 4. 若系統正常「check enging」燈每秒鐘閃爍2次。
無故障碼，系統正常 。 ※ 如果進入診斷功能時，「check engine」若無法閃爍故障碼，並且一直持續亮 著，將點火開關轉在on位置時，檢查te1（或t），必須有電瓶電壓。檢查e1當點火 開關在off位置時， 用歐姆表檢查e1與搭鐵是否導通，如果e1斷路，將te1（或t） 與電瓶負極短路，再次讀取故障碼。
5. toyota 車系故障碼為兩位數（11～72），當故障發生時「check engine」燈，依 照故障碼由小到大，順序閃爍。 6.
先閃爍十位數每次0.5 秒（亮熄各0.5秒），將閃爍次數相加為十位數總和（若閃 爍二次為 20），十位數與個位數之間隔為1.
5秒。 7. 接著閃爍個位數，每次0.
5秒（亮、熄各0.5秒），將閃爍次數相加為個位數總和。 8.
每一組不同故障碼間隔為2.5秒，並且按故障碼大小順序由小到大閃爍，當所有故 障全部閃爍一遍時，會有比較長之間隔4.5秒，之後再從頭閃爍，一直到將跨接線 拔掉，才會離開診斷功能。
請把故障碼公告出來，大家會幫助你的。 先把電噴控制部分解決了，再去考慮機械部分。
14樓：匿名使用者
你好 那是牽引力控制指示燈 熄火後重新啟動看看
15樓：北方汽修郭老師
tc 燈為牽引力控制系統。當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統，能提高車輛的通過性。
當系統工作時，儀表上黃色的...
16樓：麼吟淦雙玉
牽引力故障燈，重新啟動一下看之後是否還會出現，如果還有的話就去維修站檢查一下，沒有的話就繼續觀察使用。
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