1樓:濟南科亞電子科技****
你好,計算速度有了計數還要看你電機是幾極的,電機轉一週你是知道你得到的計數值吧?那一秒中你得到多少數值除去一週的數值,就是電機一秒中轉的圈數,從而可以得到電機的轉速!占空比大小決定了你電機的轉速從而體現在你的計數值上,在單位時間內你得到的數值越大說明電機轉的越快,關於計算取決於你的電機就只能通過實驗來得到兩者的關係了,比如你pwm加大10%,轉速加了多少,從而得到兩者的關係!
希望能幫助到你!
三相無刷直流帶120度霍爾感測器的電機怎麼計算速度
2樓:濟南科亞電子科技****
你好,計算速度有了計數還要看你電機是幾極的,電機轉一週你是知道你得到的計數值吧?那一秒中你得到多少數值除去一週的數值,就是電機一秒中轉的圈數,從而可以得到電機的轉速!占空比大小決定了你電機的轉速從而體現在你的計數值上,在單位時間內你得到的數值越大說明電機轉的越快,關於計算取決於你的電機就只能通過實驗來得到兩者的關係了,比如你pwm加大10%,轉速加了多少,從而得到兩者的關係!
希望能幫助到你!
3樓:
霍爾感測器還是編碼器還是測速電機????霍爾器件:測量兩相霍爾器件發出脈衝之間的時間,他們的角度是120°的電角度,算出機械角度,除以時間,就是轉速。
編碼器器:由於感測器的脈衝比較密集,可以採用固定時間,數脈衝的方式,當然,如果要求更高,可以用壓頻轉換,變成電壓訊號。測速發電機:
就不用說了,整流濾波測電壓。
4樓:青城孤子
120度指的是電角度,速度還和極對數有關。
用霍爾感測器測量直流電機的速度,怎麼計算電機的速度,原來是v=n*60/16,這樣測量的速度很不准
5樓:anyway中國
按照你的公式,n是1s內脈衝的數量,電機每轉1轉,輸出16個脈衝,乘以60變為每分鐘的旋轉次數,也就是轉速。
可以將測量方法改一下,微控制器對脈衝進行計數和計時,捕獲到第乙個上公升沿時,記錄定時器的時間為t1,其後對脈衝進行計數和計時,當計時值t2-t1>1s時,記下此時的脈衝個數n。
轉速=(n/t2-t1)*60/16。
可以大大提高精度。
直流無刷電機怎樣利用霍爾感測器訊號測速?
6樓:匿名使用者
我沒明白你的意思 !可以用霍爾接近開關測轉動的次數,來計算轉速。還可以用編碼器計算轉速。其他的就不知道了 希望能幫到你
帶霍爾位置感測器三相無刷直流電機控制及工作原理——求高手解答
7樓:天蠍
掌握以下幾個關鍵點:
一、6個管子3對橋臂,每一對橋臂不可上下同時導通;
二、上邊3個管子不能全都不導通;(全不導通,就關機了)
三、下邊3個管子不能全都不導通;原理和第二條一樣。
因此,假設每對橋臂都是乙個狀態量;則3個狀態量設為xyz;每個量都有兩種可能,設上管通為1,下管通為0;則3個狀態量,有8種可能;就是2的3次冪(此處涉及排列組合知識)
去掉上面說的二三條原則:就是不能有111和000,則還有6種可能:
001010
011100
101110
總結:不管上邊2個管子同時導通,還是下邊兩個管子同時導通,都是可以發生,也是必然會發生的情況。如果上述解答還是不能解決問題,建議聯絡專業人士需求幫助。
無刷直流電機工作原理:
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成, 電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相非同步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置感測器。
驅動器由功率電子器件和積體電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動訊號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器訊號和正反轉訊號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋訊號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
8樓:匿名使用者
把握一下幾個要點:
一、6個管子3對橋臂,每一對橋臂不可上下同時導通;
二、上邊3個管子不能全都不導通;(全不導通,就關機了)三、下邊3個管子不能全都不導通;原理和第二條一樣。
因此,假設每對橋臂都是乙個狀態量;則3個狀態量設為xyz;每個量都有兩種可能,設上管通為1,下管通為0;
則3個狀態量,有8種可能;就是2的3次冪,如果這個你不懂就回去學高中數學排列組合。
去掉我說的二三條原則:就是不能有111和000,則還有6種可能:
001010
011100
101110
總結:不管上邊2個管子同時導通,還是下邊兩個管子同時導通,都是可以發生,也是必然會發生的情況。好好理解吧少年。
9樓:匿名使用者
無刷直流是種同步電機,用霍爾來判斷電流方向,從而知道磁場位置,任何電機都是靠電流市場產生動力的,,占空比高點當然沒有問題了,只要輸出電壓合理,上下兩臂同時導通要看你如何接,只要不短路就可以了,電機調速實質是調壓
10樓:匿名使用者
其實換相和調速沒得半毛錢關係(好吧,轉數決定換相頻率,但因果關係別搞錯了),換相只是讓電機轉起來,而換相信號是由轉子位置決定的;至於電機轉好快,是由電流決定的電磁轉矩和負載轉矩平衡所決定(平衡了就沒角加速度了),而電流是由(外界電壓-反電動勢)/迴路電阻決定,而反電動勢是由磁通的變化率決定的,也就是轉子速度決定,這裡就形成了乙個負反饋:轉數↑→反電動勢↑→電流↓→電磁轉矩《負載轉矩→轉數↓。最後的平衡值是由外界電壓決定的,也就有了調壓調速之說。
pwm嘛,就是通過改變電壓通斷的多寡(佔(有)空(零)比)得到賦值一定但平均電壓不同的一種變壓方式,頻率的改變當然不能改變平均電壓,但它作用是什麼?不好說。(打個比方,兩種顏色混在一起,頻率無窮大就是均勻混合,最小就是各放一坨)。
那麼怎麼調節電機轉速呢,pwm啊,但要注意和換相的區分,兩次換相之間有時間間隔吧,這段時間裡電壓是通是斷?當然既通又斷啊,pwm嘛。言傳不到之處請意會下面這張圖
求助 利用無刷直流電機三根霍爾測速
11樓:呆比白度
我可以通過霍爾的變化順序知道正反轉 但這3根霍爾線怎麼和微控制器連線 有任何一根訊號線變化就讓進中斷讀3根霍爾的狀態 檢視原帖》採納哦
誰知道無刷直流帶霍爾感測器電機是怎麼控制的?
12樓:匿名使用者
你的電機是bai永磁無刷直流電機du。是由電動機主體和驅動器zhi組成,是一種dao典型的機電版一體化產品。電動機的定子繞組為權三相對稱星形接法,電動機的轉子上裝有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置感測器。
驅動器由功率電子器件和積體電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動訊號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器訊號和正反轉訊號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋訊號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。電路是乙個典型的電壓型交-直-交電路,將交變電流加在定子線圈上產生可控制的旋轉磁場,轉子上的永磁磁極在該旋轉磁場的拖動下旋轉,產生連續轉矩,從而拖動負載作連續旋轉。
三相直流無刷電機需要( )個霍爾感測器,沿圓周方向相隔( )度放置
13樓:匿名使用者
( x)度放置
相隔對少度放置要看電機的極對數了,以4對極為例,第乙個放置在0°,第二個放置在30°,第三個放置在60°,如果擺不下可以移90°。
14樓:匿名使用者
3 電氣60度或者電氣120度 (一對ns極叫電氣360度)
無刷直流電機換相,換相是什麼意思和「換向」的意思相同嗎
換相和換向完全不是同乙個意思,換向器用在電動機裡,由電刷和半環等組成,用於當線圈轉過一半時改變線圈中的電流方向,從而使線圈持續轉動,否則線圈將停在平衡位置 就是豎直位置 不轉了 換相的話很複雜,大概和電力系統的移相有關。所有在無刷直流電機裡,沒有換相這個說法,只有換向,最開始是從國外的研究翻譯來的,...
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你這個就是交流改直流的問題,踏板車把磁電機內充電線圈的打鐵線接出來其餘的跟下面說的 車接法一樣了 電單車電路如何交流改直流 現在還有不少老款電單車還是交流電路,對於電單車改裝愛好者,交流電路改直流電路一直是個非常感興趣的熱門話題,其實交流改直流並不難,今天跟大家一起分享我的改裝心得。首先我們要明白交...