1樓：蘿莉控小宣
是什麼力量趨動板塊進行運動？這是舉世重視的問題。很早有人設想在地殼或岩石圈下存在著熱對流現象，並且有多個對流中心，在對流上公升的地方，導致板塊**，湧出地幔物質，冷卻固結形成新洋殼。
在對流下降的地方，導致板塊俯衝，最後使板塊消亡。至於熱對流的形式，有人設計深對流模式（orowan等，1969），即在地幔中發生對流；有人設計淺對流模式（boll等，1971），即僅在軟流圈中發生對流。大陸漂移說曾認為大陸是在某些原因下主動漂流；而海底擴張和板塊說則認為，新洋殼馱在軟流圈上，隨著對流被動移動，從洋脊起像傳送帶一樣運載到海溝，俯衝入地幔並區域性熔融，最終消失於軟流圈中，構成乙個封閉的迴圈系統。
從洋脊到海溝，板塊有數百到數千千公尺的水平運動。但是，由於技術條件的限制，既不能推導證實是否存在這種對流，也不能用實驗方法製造出來這種對流。有人認為軟流圈的面積很大，而厚度不大，即使能產生對流，也只能產生半徑很小的對流，根本無法推動板塊數千千公尺的水平運動。
也有人認為地幔是固體，熱只能靠傳導來傳遞，就像對鐵加熱一樣，而不可能產生對流。還有一種看法，認為地幔物質粘度太大，難以發生對流。
70年代以來，關於板塊趨動力的問題，陸續提出一些新的論點。2023年，摩根（w.j.
m***an）根據衛星資料發現在全球重力圖上，重力高的地方往往是板塊生長和活火山分布的地方。為什麼這些地方重力值較高呢？他設想從近地核處，有深部物質上公升形成上公升流，他把這種上公升流稱為地幔柱。
據重力值推測，地幔柱的直徑可達幾百千公尺，它把深部密度較大的物質和熱量向上帶到軟流圈，在那裡像蘑菇雲一樣向四面八方橫向擴散，從而驅動板塊移動。地幔柱有時衝破岩石圈，向上拱起形成巨大的穹窿，並具有相當高的熱流值。地幔柱中熔融的岩漿噴出地表就形成火山。
這些熱流值高的隆起點和火山，稱為熱點，或者說熱點就是地幔柱衝破岩石圈的地方。據統計，目前全球發現的熱點已達122處。熱點相連，可以形成大洋中脊。
如冰島正好位於大西洋中脊的乙個熱點上，那裡噴出的熔岩較多，就形成了乙個較大的島。這些形成於中脊附近的活火山，隨著海底擴張向兩側移動，形成對稱分布的死火山鏈，且沿此鏈越遠，火山年齡越老。此等火山鏈被認為是地幔柱或熱點隨海底擴張留下的痕跡。
後來，有人企圖用重力作用代替對流來解釋板塊運動。2023年，哈珀（harper）認為，板塊由洋脊向兩側滑動，是因板塊前緣冷卻、加重、下沉引起的。這種設想的根據是，發生於海溝的淺震，已證明是由正斷層所引起。
這些正斷層有人用板塊彎曲外緣發生張裂來解釋。根據這一事實有人認為板塊所以俯衝，不是被一種力量推下去的，而是被一種力量拉下去的，其理由是：（1）冷卻的板塊密度增大；（2）下插的板塊因壓力增加，發生物相轉換，使礦物岩石密度增大；（3）洋脊高，海溝低，板塊會像滑坡一樣從洋脊向海溝滑動。
總之，由於這些原因可以把板塊給拖下去。哈珀計算下沉的拖拉力比洋脊的推擠力大7倍。但所有這些設想的力，可能實際是存在的，但同樣不能得到直接證據和可靠的數理模擬。
福賽斯（forsyth）和上田誠也（1975）認為板塊運動是8種力綜合作用的結果，但他們認為板塊俯衝時，向下的拉力起了重要作用。
用板塊構造學說解釋大西洋的形成原因
2樓：趙鑫鑫
板塊構造學說認為，地球岩石圈是由版塊組合而成。全球有六大半塊。一般來說，版塊的內部比較穩定，版塊之間有的張裂拉伸，有的碰撞擠壓。
大西洋處在美洲版塊和亞歐版塊之間，所以大西洋形成的原因就是美洲版塊與亞歐版塊張裂拉伸，海水湧灌，就形成了大西洋。
板塊構造，又叫全球大地構造。所謂板塊指的是岩石圈板塊，包括整個地殼和莫霍面以下的上地幔頂部，也就是說地殼和軟流圈以上的地幔頂部。新全球構造理論認為，不論大陸殼或大洋殼都曾發生並還在繼續發生大規模水平運動。
但這種水平運動並不象大陸漂移說所設想的，發生在矽鋁層和矽鎂層之間，而是岩石圈板塊整個地幔軟流層上像傳送帶那樣移動著，大陸只是傳送帶上的「乘客」。
板塊構造學說是在大陸漂移學說和海底擴張學說的理論基礎上，又根據大量的海洋地質、地球物理、海底地貌等資料，經過綜合分析而提出的學說。因此有人把大陸漂移說、海底擴張說和板塊構造說稱為全球大地構造理論發展的三部曲。
板塊構造學說是近代最盛行的全球構造理論。這個學說認為地球的岩石圈不是整體一塊，而是被地殼的生長邊界海嶺和轉換斷層，以及地殼的消亡邊界海溝和造山帶、地縫合線等一些構造帶，分割成許多構造單元，這些構造單元叫做板塊。
3樓：匿名使用者
板塊構造學說認為，大西洋的成因是美洲板塊，亞歐板塊以及非洲板塊相互作用形成的，三大板塊的交界處為生長邊界。
用板塊構造學說解釋下列現象的成因
4樓：匿名使用者
用板塊構造學說解釋下列現象的成因：紅海面積的變化（亞歐板塊與非洲板塊張裂，紅海面積擴大 ）；喜馬拉雅山的形成（ 亞歐板塊與印度板塊相撞，喜馬拉雅山脈高高隆起）；日本群島的形成（太平洋板塊與亞歐板塊相撞 ）。
5樓：匿名使用者
.板塊張裂(亞歐板塊和非洲板塊**）
板塊擠壓（印度洋板塊和亞歐板塊碰撞 ，印度洋板塊插入亞歐板塊下方，抬公升 形成喜馬拉雅山）
板塊碰撞（亞歐板塊和太平洋板塊碰撞）
用板塊構造理論解釋海溝成因
6樓：阿拉丁
板塊構造理論認為，整體地球是由漂浮在地幔上的版塊構成版塊分為大陸板塊和大洋板塊
大陸板塊位置相對較高，大洋板塊位置相對較低在板塊接觸的地方會發生板塊碰撞
大陸板塊上公升隆起，形成海岸山脈
大洋板塊下陷插入大陸板塊下在他們之間便形成了海溝
7樓：匿名使用者
海溝是由於兩個大板塊的生長邊界，相互擠壓。乙個半塊回俯衝到另乙個板塊上面，由此形成的海溝。
板塊構造理論的學說應用
板塊構造說如何解釋各種地質現象 根據傳統概念，乙個地槽由於長期下沉，接受巨厚的沉積 後來經過回返，沉積岩層受擠壓褶皺，形成褶皺帶，如果是年輕的褶皺帶，則在地貌上表現為高聳的山系。板塊構造學說認為，地槽可以發生在板塊的不同部位，或海陸的不同部位，其所處部位不同，地槽型別和性質也不同。如在美洲東部大陸邊...
那麼大洋板塊與大陸板塊碰撞，可能形成的地形地貌是
答案 c。三月解析 大洋板塊與大陸板塊碰撞，大洋板塊切入大陸板塊的下方，大陸板塊隆起抬公升，可能在大陸板塊一側形成島弧，在大洋板塊一側形成海溝。根據板塊構造學說的觀點，因板塊相互碰撞擠壓而形成的地貌型別是 a 東非大裂谷b 紅海c 大洋中 a 東非大裂谷是大陸板塊發生斷裂形成的 故不符合題意 b 紅...
喜馬拉雅山形成的原因是A太平洋板塊和歐亞板塊擠壓形
板塊運動學說認為，各板塊處於不斷的運動之中 一般來說，板塊的內部比較穩定，板塊與板塊交界的地帶，有的張裂拉伸，有的碰撞擠壓，地殼比較活躍 由喜馬拉雅山所處的位置及板塊運動的方向判定，喜馬拉雅山是由於亞歐板塊與印度洋板塊碰撞擠壓形成的 故選 c 讀六大板塊示意圖，回答下列問題 1 寫出圖中字母代表的板...