1樓：匿名使用者
瀋陽市渾河長青橋始建於2023年，2023年7月1日竣工通車，該橋總造價4000餘萬元，橋寬49.5公尺，雙向10車道，其中機動車道寬36.5公尺。
兩側非機動車道各6.5公尺，極大地改善了渾河橋通行和負載能力，日車流量將達五萬輛，兩側路燈採用可定時的光控路燈，車行道邊緣設定每組6到8個直徑為10釐公尺的洩水孔，河橋地處瀋陽的南大門，是連線瀋陽市區與渾南新區的交通動脈。
2樓：匿名使用者
2023年左右的事 當時那橋叫戰備橋 95年發水沖壞了
瀋陽長青橋概況
3樓：匿名使用者
現役渾河橋於2023年11月14日竣工通車，該橋總造價4000餘萬元，橋寬49.5公尺，雙向10車道，其中機動車道寬36.5公尺，兩側非機動車道各6.
5公尺，極大地改善了渾河橋通行和負載能力，日車流量將達五萬輛，兩側路燈採用可定時的光控路燈，車行道邊緣設定每組6到8個直徑為10釐公尺的洩水孔，河橋地處瀋陽的南大門，是連線瀋陽市區與渾南新區的交通動脈。 可防300年一遇洪水 由於渾河是瀋陽市的主要河流，因此在設計時特意為防洪作了準備。整座橋的高度比300年一遇洪水水位高度還多出大約1公尺的距離。
橋體兩側分別設定兩個22.5公尺寬的橋拱，中間設定14個33公尺寬的橋拱，這樣可以減少洪水對橋體的沖刷，加強橋體穩固性。 老渾河橋：
老渾河橋建於2023年「偽滿」時期，全長664公尺，寬9公尺，該橋整體結構為雙懸臂式，橋墩為3柱式結構（橋墩由3根柱子併排支撐），橋身共有30個孔，其中中間28個孔跨度為22公尺，兩側各15公尺。橋基礎深9公尺，承載力為10噸。該橋是瀋陽渾河上最早的一座橋，建設之初對渾河兩岸交通起了重要作用，2023年12月19日凌晨4時左右61年歷史的老渾河大橋爆破拆除，只有第17、18孔之間的橋墩保留下來留做紀念！！
記得採納啊
4樓：蒙夢山環蝶
長青橋於2023年11月14日竣工通車，該橋總造價4000餘萬元，橋寬49.5公尺，雙向10車道，其中機動車道寬36.5公尺，兩側非機動車道各6.
5公尺，極大地改善了渾河橋通行和負載能力，日車流量將達五萬輛，兩側路燈採用可定時的光控路燈，車行道邊緣設定每組6到8個直徑為10釐公尺的洩水孔，河橋地處瀋陽的南大門，是連線瀋陽市區與渾南新區的交通動脈。
由於渾河是瀋陽市的主要河流，因此在設計時特意為防洪作了準備。整座橋的高度比300年一遇洪水水位高度還多出大約1公尺的距離。橋體兩側分別設定兩個22.
5公尺寬的橋拱，中間設定14個33公尺寬的橋拱，這樣可以減少洪水對橋體的沖刷，加強橋體穩固性。可防300年一遇洪水
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