1樓：寫字的老北風
在標準化詞彙裡，頂著螺旋翼的叫***，不叫直公升飛機。
***轉向包括兩個方面，乙個是機頭偏轉，乙個是航向偏轉。機頭偏轉用機尾的小螺旋槳橫向控制最快，航向偏轉更多的是改變旋翼傾角，電視上經常看到列隊的***橫著劃過畫面。
2樓：寶胖雞仔
靠調節尾槳的鑽速，控制發動機的旋轉力矩來實現轉向的。
為什麼***能轉彎？轉彎又是怎樣做到的？
3樓：匿名使用者
飛機的基本運動是圍繞三個相互垂直的軸進行的，這三類運動分別稱為：俯仰、滾轉、偏航。直公升飛機轉彎可以有兩種方式。
一：飛行員向左或向右壓操縱桿，旋翼相應向左或向右傾斜，使直公升飛機向一側傾斜，利用公升力的水平分量轉彎，這種方法適用於告高速飛行。
二：飛行員蹬舵，改變尾槳槳距，利用尾槳力矩實現原地轉向，這種方法適用於低速飛行。
確切一點說是旋翼
4樓：匿名使用者
***的上下前後左右運動是通過調節他的旋葉的角速度來進行的。
1）當旋葉完全水平的時候，可以上下運動
2）當向前飛行的時候，以旋葉的中心軸為界，旋葉從原來的水平方向旋轉，轉到橫軸方向的時候，旋葉被抬高了一定的角度，，使得原來向下的氣流被改變為向下同時向後，使得飛機向前飛行。
3）同樣的道理，如要向右橫飛的話（也就是向右轉彎飛），旋葉的狀態是左邊高，右邊低，形成的氣流是即向下，也向左，使得飛機向右橫飛，同時尾巴上的平衡尾翼減少向左的平衡力，使得尾巴向左運動。向左飛的話，旋葉的狀態就與向右飛相反，同時尾巴上的平衡尾翼減少向右的平衡力，使得尾巴右運動。
5樓：匿名使用者
利用主旋翼的偏轉角的改變和尾槳的旋轉來進行控制。
6樓：匿名使用者
***尾部有方向舵的（尾翼，通常是外接的小旋翼，也有內建的，例如我國的直-9），它的轉向是由飛行員通過操縱桿，改變尾部旋翼與機身的角度，使其產生側向分力而實現的。
7樓：匿名使用者
通過調解螺旋槳的角度和改變尾槳…
***如何轉向？
8樓：匿名使用者
***轉彎有兩種方法：
把尾槳的轉速加快或減慢使***向左或向右旋轉，一般懸停是用這種方法旋轉。
使主旋翼以水平傾斜一定角度，向左或向右都可以，一般在***高速飛行時用這種方法。
一些小型***在一定高度進行特技表演時甚至可以讓主旋翼垂直於水平面90°角，然後加大主旋翼轉速來加速旋轉。
***作為20世紀航空技術極具特色的創造之一，極大的拓展了飛行器的應用範圍。***是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅遊、救護等多個領域。***的最大時速可達300km/h以上，俯衝極限速度近400km/h,實用公升限可達6000公尺（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。
攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要***有不同的起飛重量。
***是怎樣轉彎的？
9樓：火炎焱燚
直公升飛機轉彎可以有兩種方式。
一：飛行員向左或向右壓操縱桿，旋翼相應向左或向右傾斜，使直公升飛機向一側傾斜，利用公升力的水平分量轉彎，這種方法適用於告高速飛行。
二：飛行員蹬舵，改變尾槳槳距，利用尾槳力矩實現原地轉向，這種方法適用於低速飛行。
確切一點說是旋翼
10樓：匿名使用者
***是借助旋翼
公升空，能垂直起飛和降落的重於空氣的航空器。機身上方的旋翼軸上裝一副或幾副大直徑的旋翼，由活塞式發動機或渦輪軸發動機驅動。***是靠旋翼來產生氣動力，這裡所說的氣動力既包括使機體懸停和舉公升的公升力，也包括使機體向前後左右各個方向運動的驅動力。
11樓：博愛百科大全
一般使用副翼, 並由方向舵配合著轉向. 小航模飛機, 則 可以直接用副翼轉. 方向舵轉彎, 用於有上反角的飛機, 使兩邊機翼有迎角差 , 類似於打副翼, 兩邊機翼有公升力差, 使飛機傾斜轉彎採納
12樓：匿名使用者
直公升飛機轉彎主要靠尾部的螺旋槳控制轉彎
13樓：匿名使用者
***在側向方向的機動主要是通過調節主旋翼的週期螺距來實現的，而機頭指向的改變則是通過尾槳的轉速或者尾槳的螺距來改變的。
14樓：以火慎沛柔
尾漿是只能往乙個方向轉，這樣是用來抵消主漿的反作用力的，尾漿轉快點，抵消的力多，就順著尾漿轉了，轉慢點，抵消的力少，就被主漿的反作用力帶往反方向轉了。後面有個尾漿嗎，可以改變方向。
為什麼今天北京上空那麼多直公升飛機
怕馬航失聯客機從哪飛出來重演911災難，加強對首都的空中管制 今天晚上北京怎麼飛了那麼多直公升飛機 什麼情況 你是說。今天晚上北京的上空怎麼飛啦那 麼多直公升飛機呢，神魔情況呢，這種情況 一般都是咋搞軍事演練。所以說這種情況 也很正常的，主要還是為開仗做準備吧。可能軍隊慶祝小日本投降72周年 為什麼...
為什麼直升飛機可以在天上飛，飛機那麼重為什麼可以在天上飛？
現代漢語詞彙明確將此類飛行器稱為 而不是 直升飛機 的主要飛行功能部件是旋翼，旋翼是有迎角的，旋轉起來後將空氣向下壓，類似電風扇的效果，由於作用力等於反作用力，機身就得到一個向上的力。通過調整旋翼主軸的傾角，這個力的方向是斜上，就可以向特定方向飛行了。而旋翼是固定旋轉方向的，也是由於反作用力的原因，...
直升飛機是最慢的飛機，世界上最慢的飛機是什麼？
標準的說法是 不存在直升飛機。作為比較常見的航空器，可以在一定情況下懸停，可以說不能再慢了。但是不是這麼比較的，說一種運輸工具慢，都是指它的常規速度，而不是最低速度。自行車低於時速5公里就難以駕馭，汽車就可以用更低的速度行駛，你能說汽車比自行車慢嗎？世界上最慢的飛機是什麼？美國太空總署設計的 太陽神...