買走私過來的車會比正規車子便宜嗎

2021-03-04 08:48:44 字數 2993 閱讀 6587

1樓:小森森

同款肯定要便宜,因為沒走正規渠道,省了很多稅。

走私轎車和正規車有何區別?敢買不?

2樓:匿名使用者

走私汽車是違法的,購買走私汽車也是違法的,既然是違法的事情,做好還是不要做 走私車分幾個種類,車源主要是國外的二手車,報廢車,也不乏新車。走私過程一般分兩類,一是整車走私,另一種是切割再拼裝(很不安全,效能有會有影響)。還有的是改舵車(多為日本車,這類也不安全) **來說,走私車本身的車價非常便宜,而且走私車一般很難上手續,所以也不用交什麼稅,但切不可貪圖便宜,而做違法,傷感自身的事情,否則後悔莫及呀。

3樓:匿名使用者

主要是看什麼車 歐美的發動機質量的確比中國的好 沒25%關稅當然便宜多 但是只能套假牌照

4樓:匿名使用者

走私車在中國上不了牌 樓主還是不要買的好· 套牌一看就看的出來的 我們這有人買 抓住一次就是好幾萬 沒什麼意思

5樓:匿名使用者

走私的看你有沒有路子了,走私的便宜啊。

6樓:匿名使用者

效能應該相差不多,只是沒有交稅,在中國不給下戶。

走私車和正規進口車車型和效能有什麼區別。

7樓:匿名使用者

走私車的**主要有幾種:國外的被盜搶車輛,報廢或走私零件拼裝車輛,或者整車走私。使用被盜搶車輛被抓獲罰得比較重。

而很多走私車是事故車、報廢車,或者是經過飛頂拆卸處理的,雖然經過重新組裝油漆,外表光鮮得很,但安全隱患無時不在,車輛根本達不到原先設計的安全標準。

「買走私車很難規避法律上的風險,走私車絕大多數都是套牌的,走私車商總是把套牌的風險說得很低,但事實上,一般無論多逼真的假證照和號牌,還是很容易被識別出來的。」

同時,此類走私車由於銷售區域不同,未必適合在國內使用,「我見過一輛奧迪,原裝車走私過來,在使用過程中發動機頻頻熄火,後來經一家維修公司檢測,發現該車不是面向中國市場的,發動機自帶了乙個溫度保護裝置。因承受不了中國南方的高溫天氣,所以無法正常使用。」

「正規途徑的進口車,也就是中規(中國標準)車,在進入國內港口後都會根據國內的油品、道路情況進行調校,而美規(美國標準)車少了這道程式,往往容易發生水土不服,在維修上給車主造成無盡的麻煩。絕大多數油路出問題的豪華車都是非正規渠道銷售的美規車。」

8樓:匿名使用者

走私車和正規進口車在效能上沒有區別,就是行車電腦沒有漢化,這個在系統設定裡面可以更改的,車上找不到中文標示,最麻煩的是上車牌及買保險,一般人是無法把這些手續給辦完。

9樓:匿名使用者

基本一樣,就是行車電腦可能沒有漢化,車上找不到中文標示

走私電單車和正規車有什麼不同嗎?

10樓:北京萬通汽車學校

通常常見的走私車分美規和中東版,一般suv和跑車,豪華車居多,中東版可以注意一下倒車鏡,會有阿拉伯文,別的和我們國家的車基本一樣,美規的話區別大些,前保險槓兩側有黃色反光條, 轉向燈是紅色的,還有儀表一般是英里表。另外有些車比如普拉多的走私車是2.7排量的, 而我們國內版沒有這個排量。

還有,4s店不會有走私車,一-般二級經銷商那裡會有,但**會便宜很多。

11樓:涼念若櫻花妖嬈

國產以及合資車上戶必須提供

車輛合格證,進口車必須提供車輛一致性證書。走私車肯定沒有合格證或者一致性證書,所以沒法上戶。

走私汽車是違法的,購買走私汽車也是違法的,既然是違法的事情,做好還是不要做 走私車分幾個種類,車源主要是國外的二手車,報廢車,也不乏新車。走私過程一般分兩類,一是整車走私,另一種是切割再拼裝(很不安全,效能有會有影響)。還有的是改舵車(多為日本車,這類也不安全) **來說,走私車本身的車價非常便宜,而且走私車一般很難上手續,所以也不用交什麼稅,但切不可貪圖便宜,而做違法,傷感自身的事情,否則後悔莫及。

12樓:匿名使用者

走私車沒有在國內完稅,不能上牌。手續不齊全的,被交警扣車就要沒收的。

13樓:匿名使用者

走私的肯定是不能上戶的,(當然不排除你的人際關係)走私電單車我個人認為比國產車要好,(國產車既是外國零部件中國組裝),走私車當然要看是哪個國家的,德國的最好,效能和穩固性都達到頂級。如果你買的是公路賽等我建議買走私不上戶的能用很長時間,交**面你要安排好咯!~~~

14樓:阿拉粑粑燈

走私車和正規車的區別就是乙個不拿稅不能上拍照乙個拿

稅可以上拍照,所以走私車不能上牌照,看你用車的情況,假如你那必須上牌照才能上路的話還是買正規的吧……如果走私的車確實個方面都比正規車好且可以不上牌照上路,那就買走私的…

15樓:匿名使用者

首先說買車要會很多啊,比如需要你會分辨得出某款車是哪年出產的,試騎後要能分辨出車體正不正、剎車好不好、加速如何、怠速穩不穩、減震是否好,水溫是否容易過高,冷、熱車是否好打火等。。。聽發動機的聲音後要能分辨出這發動機是好是壞,最常辨別的就是大鼓響不響,輕微響還是劇烈響,發動機是否有不正常的聲音,看一下整個車體就要分辨出表皮新舊程度、油封是否漏油,哪些可見的零部件是後換的,**有硬傷等.....還有一點就是要首先了解這款車的大概**....

總之比較麻煩,經驗都要一點點積累的,買車時最好帶上個懂車的幫你看,實在不行的話就到裡面的資料區里找一找關於如何購買公路賽的一篇帖子,那篇帖子說得很詳細,能記住多少算多少,其他就看運氣了....

再說你想買的型號,cbr250分期的,有17期,19期和22期,**從3000到10000不等,17渠有也別買了,太老,太破,19和22可以選擇,如果寬裕的話還是買22期250比較好,和19期比年代近些,車子外形更有流線感,效能也比19期好不少。(至於**,車子的具體效能和成色決定**,另外便宜是肯定沒好貨的,太便宜的話有可能還是**。)

給你幾個正規的進口摩托交流交易網:

這3個夠用了,網裡還有其他不少各地商家的連線**,最好是先多了解了解再購買。

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