汽車油耗怎麼檢視,怎麼檢視汽車的耗油量

2021-03-04 08:39:01 字數 3816 閱讀 6161

1樓:詩雅儒魚

自己算最準啦!

有些車子有顯示,加班之後會顯示剩多少公里。然後用這個公里數除以你油箱多大最行。

如果沒顯示,那你加滿,看公里數多少,然後跑到亮燈(亮燈後剩多少底油每個車不一樣,不過影響不大),看公里數多少。然後自己一算就知道了,。

油耗還跟你個人開車習慣有關。

2樓:匿名使用者

如果車上有自帶行車電腦的話,在儀錶盤頁面當中可以調出來,顯示車輛即時油耗以及平均油耗。

3樓:韓

加油量除以公里數即是油耗

常用的辦法是加滿油後跑一段 記好里程 比如跑了400公里 再去加滿 看看加了多少公升油

比如又加滿加了200元的 除以7.3元=27.4個油再除以400  可以算出每公里油耗0.068  百公里油耗就是6.8個

加滿油之後跑一百公里,回來在加滿油,加的油數就是百公里油耗

怎麼檢視汽車的耗油量

4樓:途虎話養車

可以通過儀錶盤的油耗顯示檢視,也可以自己計算。

首先我來說一下自己要計算油耗應該怎麼玩:首先,等到一箱子汽油全部燒完,也就是油箱亮燈後,去加油站。加滿一箱油之後,記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。

等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候,你再去加油站的時候,記錄一下里程數,就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗,不帶半點誤差的。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

百公里油耗計算方法:耗油量(公升)÷公里數(km)×100=l/100km

6樓:匿名使用者

一般轉速表的旁邊都會有瞬時油耗表 可以檢視瞬時油耗 在控制顯示屏裡也能查到平均耗油量的顯示 當然最準確的還是加完油後自己把臨時里程歸零 開完一箱油後自己計算一下!~

7樓:匿名使用者

買新車的時候玻璃上面有張紙的,銷售顧問也會和你說的,再不你看汽車使用手冊,標的可都是理想油耗值!實際上你加滿一箱油看看能跑多長路途,然後自己算算,大概也就這樣!

8樓:匿名使用者

車尾、說明書、發動機艙都行

9樓:匿名使用者

先加滿,然後跑,記錄下來多少公里,再加滿,油錢除以公里數就是了。

10樓:黑龍江梁燕彬

先把油箱加滿,再把定公里數的表清零。等下一次加油時,加滿,看看多少錢。再除以你跑的公里數。得數就是一公里多少錢了。 望採納!!!

如何檢視汽車百公里耗油量

11樓:途虎話養車

可以通過儀錶盤的油耗顯示檢視,也可以自己

計算。首先我來說一下自己要計算油耗應該怎麼玩:首先,等到一箱子汽油全部燒完,也就是油箱亮燈後,去加油站。

加滿一箱油之後,記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。

等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候,你再去加油站的時候,記錄一下里程數,就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗,不帶半點誤差的。

12樓:sweet丶奈何

加油到跳槍,跑一段,外加到跳槍,就可以看了,不管什麼車,都是通過加了多少油走了多少公里,自再計算出來才是最準確的。

百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。是汽車耗油量的乙個衡量指標。例如:

10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。

實際計算油耗的方法:x/100=50/600 x是所求的百公里油耗公升數,等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立,解這個方程式,x=50×100/600。

13樓:匿名使用者

實際消耗的汽油公升數除以實際跑的公里數

14樓:匿名使用者

加滿一箱油 把油表清空 然後跑到燈亮再去加油 看看這一箱跑了多少公里再看看加了多少公升油 拿油公升數除以公里數就等於你的油耗了

15樓:蝶衣

冷車多次短距離使用的測量結果並不準確,建議熱車加滿油跑50公里,再加油,然後計算結果,這才是最精確的結果

16樓:匿名使用者

把郵箱加滿,把里程表歸零,然後就跑吧。等到覺得跑了一段歷程後,例如一百公里,然後再加滿油,看看加了多少公升,然後除以公里數就可以。換算成百公里油耗也行。

17樓:匿名使用者

加滿一箱油,看跑多少公里

怎麼檢視平均油耗和瞬時油耗,不懂怎麼看

18樓:浙江特浦科技****

一、單程油耗:

前面有φ符號,1=儲存器1=單程平均油耗

表示1)上次單程的平均油耗。

2) 若在行駛中則是前一段路程的平均油耗。

1=儲存器1,前面有個φ這樣的符號,單程的平均油耗=4.9;

(根據儀錶盤圖我的判斷:行駛中-自動擋在d7表示7擋時的單程油耗,變速器為7速雙離合,發動機為大眾ea111型1.4t,燃油是93#還是97#不顯示)

二、綜合平均油耗:

前面有φ符號,2=儲存器2=綜合平均油耗,綜合油耗,是n個表1的平均值。包括市內、市郊,快速路、堵車路。

前面有φ符號,2 = 累計儲存器2,百公里平均油耗 = 6.1 /百公里 ,即綜合平均油耗,停車時檢視。

這輛車是我開著的,大眾ea111發動機1.6l、自動擋6速手自一體變速器,燃油:93#汽油

三、 瞬時油耗:數值前無φ符號。

瞬時油耗車輛行駛中才能看到,停車不能顯示。

大眾汽車瞬時油耗:最大值49.9,最小值0,並在 49.9——0 之間公升降。

數值前無φ符號,瞬時油耗=6.1

19樓:布朗趙小乖

平均油耗:前面有φ符號,2=儲存器2=綜合平均油耗,綜合油耗,是n個表1的平均值。

瞬時油耗:數值前無φ符號。

簡介:等速油耗(constant-speed fuel economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。

由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。

國產汽車說明書上標明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不過,由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。

理論性的台架油耗測試

(車的重量是滿載或滿負荷)把發動機架在臺架上,控制環境溫度,正面電風扇吹,後面帶上水負載,模擬汽車的行駛狀態,用計算機控制並且計算和畫出:功率、公升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的資料和曲線圖表。這個百公里等油耗的資料與大家實際資料不一樣,是供廠家調發動機和除錯車的資料用的。

有的車宣傳品上的資料就是用的這個資料;有的車宣傳品上的資料是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的資料後給出的。大家一般開車的資料比這個高,個別人在順風、下坡多的路上,千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產廠家宣傳品上的資料還低。更有甚者的是什麼節油大賽,把車的重量儘量減少(車的重量已經不是滿載),什麼光腳、空檔滑行、清空後背箱等等,這時跑的油耗什麼意義也沒有。

影響因素:

汽車技術的進步可以說是日新月異,如果對比一落車型的油耗,立刻就能看出汽車技術進步對降低油耗的巨大作用。

20樓:

平均油耗是一段時間內的平均值,瞬間油耗是加油,鬆油門的瞬間的車輛油耗

汽車公里數怎麼檢視,怎麼檢視汽車有沒有調公里數

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