1樓：黃河
可以。但通常情況下不採取電瓶併聯下充電，這是因為電瓶併聯後容量加大，充電需要更長的時間；多電瓶充電時大多採取串聯方式連線充電，因為電瓶串聯連線其容量不會增加，充電時間相對較短，但電壓要調至24～28v（2組12v）。
2樓：陽谷晟源電子
可以的，但是這樣需要充電的電流要大
汽車上，能併聯乙個電瓶嗎？
3樓：你不愛吃烤肉
可以，但是不建議。
理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以併聯使用的，但由於蓄電池的個體差異、使用年限等因素，不容易均衡，從而會影響壽命。如果使用中某個電池單體出現短路故障，則會迅速燒毀蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁，甚至產生火災。
併聯以後相當於電池組中串聯了一塊大容量電池，不同容量電池串聯以後放電的時候容量小的先放電結束，這時候容量大的電池還有電量，如果沒有欠壓保護，那麼就會出現反充電，小容量電池很容易因為反充電損壞。
如果欠壓保護啟動，那麼整組電池容量也以最小的那塊電池容量為準，單獨加大一塊電池容量起不到任何作用。另外，汽車的充放電波動都比較大，電瓶併聯執行不允許懸殊過大，小電瓶容量小，容易欠充或過充，也容易過放或欠放，過早損壞，因此實際中時不建議採用蓄電池併聯的方式使用。
4樓：黔中遊子姚啟倫
1、裝乙個小電瓶的辦法是行不通的，其一，汽車的充放電波動都比較大，電瓶併聯執行不允許懸殊過大，小電瓶容量小，容易欠充或過充，也容易過放或欠放，過早損壞；其二，如果裝小電瓶還漏電呢，電腦匹配的供油系統同樣會沒有電。如果裝小電瓶不漏電，從大電瓶負極牽一根線到供油系統就解決問題。其三，小電瓶平時要併聯執行充電，停車後又要斷開，要增加電瓶位置和開關，又還有接地開關，這麼複雜，違反規程，容易出安全事故。
2、根本的解決辦法是找到漏電點，找漏電點，安全、簡單、規範，也沒有技術難度，找乙個稍微有點水平的汽車電工，很容易就能查出來。
5樓：劉錦棠
理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以併聯使用的，但由於蓄電池的個體差異、使用年限等因素，不容易均衡，從而會影響壽命。
再者，如果使用中某個電池單體出現短路故障，則會迅速燒毀蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁，甚至產生火災。
因此實際中時不建議採用蓄電池併聯的方式使用。
正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的，最好選擇有放電功能的。同時，使用中發現欠電時應該及時充電，並且充足電，不要作深度放電後還再使用。
環境溫度下降到5°一下之後，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。
6樓：餘道千
車有問題 檢查一下電路 例如記錄儀
7樓：匿名使用者
還是把故障排除了才算真的處理好了，否則就算並再多的電瓶，漏電量大了，也還是要虧電，還容易發生火災。把防盜器和***定位拆下看看還有小火花嗎？它們都是不過開關直接取電的負載。
還有就是電瓶不行了就該換了，不要讓那個壞電瓶拖新電瓶的後腿，除非兩個電瓶都是新的。
正常情況下汽車還沒有那麼費電的。
8樓：寸拳小子
朋友你好，我看了你這個問題，我想問問你的電瓶是多久以前更換的，還有乙個問題你安裝閘刀以後早上打火能打著嗎？
9樓：匿名使用者
可以把兩隻電瓶併聯使用。並的時候注意+極和+極並，－極和－極並。最好用兩隻新舊程度一樣的電瓶來並。把兩隻電池電充滿後再並
10樓：匿名使用者
當然可以 記得加乙個調節器
11樓：匿名使用者
可以的，但是只能併聯不能串聯，希望你還是查下電路。
兩個相同的蓄電池能不能併聯起來用？會不會相互充電？
12樓：稀硝酸
兩個相同的蓄電池能併聯，會相互充電。如果是完全一樣的蓄電池就可以併聯，併聯的電池組要求每個電池電壓相同，輸出的電壓等於乙個電池的電壓，併聯電池組能提供更強的電流，而且電池不易失效，因為電壓較高的電池會對電壓較低的電池充電，充到一定程度也就平衡了。
但是在電池組中,單體之間的差異總是存在的,以容量為例,其差異性永不會趨於消失,而是逐步惡化的.組中流過同樣電流,相對而言,容量大者總是處於小電流淺充淺放、趨於容量衰減緩慢、壽命延長,而容量小者總是處於大電流過充過放、趨於容量衰減加快、壽命縮短,
兩者之間效能引數差異越來越大,形成正反饋特性,小容量提前失效,組壽命縮短。
13樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、兩個相同的蓄電池，即使是同一批次，也不可能完全一樣，特別是蓄電池的內阻是不盡相同的。所以在大電流時會出現「互充」現象而相互影響。
——★2、大電流負載的供電，應採用大容量的電瓶。在供電線路的設計上，從來沒有「併聯使用」蓄電瓶的，其原因就在於此。
14樓：匿名使用者
蓄電池可以併聯用，併聯可以提供較大的電流，而且電池不易失效，因為電壓較高的電池會對電壓較低的電池充電，充到一定程度也就平衡了。估計比串聯的壞得慢些，更耐用。
15樓：匿名使用者
不可以應為，電池這樣併聯使用，內阻不相同那麼在電池內部產生的電壓降是不同的，電池在工作的是後除了向外供電外還產生乙個內環流，損壞電池，使用壽命大大下降，電池電壓不夠一般串聯使用
16樓：山5一一
併聯使用必須併聯充電 併聯比串聯好
汽車蓄電池能併聯充電嗎？
17樓：淚海潰堤
理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以併聯使用的，但由於蓄電池的個體差異、使用年限等因素，不容易均衡，從而會影響壽命。
再者，如果使用中某個電池單體出現短路故障，則會迅速燒毀蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁，甚至產生火災。
因此實際中時不建議採用蓄電池併聯的方式使用。
正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的，最好選擇有放電功能的。同時，使用中發現欠電時應該及時充電，並且充足電，不要作深度放電後還再使用。
環境溫度下降到5°一下之後，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。
汽車兩個12v電瓶併聯，發電機能不能滿足兩個電瓶的充電
18樓：安全護航
發電機是能滿足2隻同容量電瓶併聯充電的，因為，充電過程是電量積蓄的過程。
相關知識：
1、為了滿足汽車用電量的需要，一般發電機輸出電流會達到電瓶最佳充電電流的幾倍，充2倍原電瓶容量的電量沒有問題，
2、2只容量不同的電瓶盡量不要併聯使用，原因是：
⑴放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有乙個先放完電，而另乙個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電瓶，充電時，總會有乙個先充滿電，而另乙個仍然電壓較低，
⑶電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，
⑷電瓶過充：電瓶過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電瓶，
⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某只電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電瓶併聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，否則，不建議使用。
19樓：黃河
汽車發電機能否滿足兩個併聯電瓶的充電問題，可以滿足。
汽車的發電機正常情況下的輸出功率都在500w以上，只要白天汽車連續行駛在30km以上預計二個電瓶的充電就基本飽和了，因為正常情況下的汽車電瓶僅僅為啟動引擎時提供電源，對電瓶的消耗較小，可以充滿。
如果汽車經常跑長途且需要夜間行車的情況就不一樣，夜行車照明的用電量較大，如果發電機工作狀態又不好，電瓶就會虧電，要充滿併聯二個電瓶就會耗時長一些。
二個電瓶併聯不要將效能太差電瓶與新電瓶併聯，這樣會加速新電瓶的老化；正常情況下乙個新電瓶完全可以滿足汽車的用電需要，如換新電瓶也出現虧電的，應該檢查發電機以及充電調節器和充電電路的工作情況，如各項檢查正常的無需採用二個併聯電瓶。
汽車的發電機安裝位置
汽車的發電機
20樓：少走彎路科技
可以。只是充電時間要加長，但兩個電瓶最好是配對的。
因為，平時汽車充電的時間多，放電的時間少。
21樓：匿名使用者
應該可以的，沒有問題 。只是兩個電瓶你怎麼放呢？停車充電就不划算了。
22樓：匿名使用者
一般汽車電瓶參用串聯方式工作，電瓶併聯不怎麼科學。
你參考一下，二個電瓶「安/時」電流之和，除以 8-14 也就是它的充電電流了
你自己計算一下吧！一般滿足不了， 另外說一下電瓶併聯自放電更快。
23樓：匿名使用者
可以的，就是電瓶容量提高了，兩個都充滿的時間要延長。
24樓：令狐飛雪
這個應該沒問題，電瓶並不一定會充滿，但是應該會滿足汽車所需要的電量。你為什麼要再加乙個呢，是因為電瓶經常沒電嗎？如果是這樣你最好找到原因，加電瓶並不是辦法，電量還是會很快耗完
25樓：匿名使用者
可以的啊，只是時間長短的問題。因為你併聯了，電壓還是12v。
26樓：抱著寶唄囡囡
完全可以啊，關鍵是比較慢。
27樓：匿名使用者
可以的啊，只是時間長短的問題,看你怎麼辦。
28樓：匿名使用者
可以 不過效果不好
汽車蓄電池能併聯充電嗎
29樓：淚海潰堤
理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以併聯使用的，但由於蓄電池的個體差異、使用年限等因素，不容易均衡，從而會影響壽命。
再者，如果使用中某個電池單體出現短路故障，則會迅速燒毀蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁，甚至產生火災。
因此實際中時不建議採用蓄電池併聯的方式使用。
正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的，最好選擇有放電功能的。同時，使用中發現欠電時應該及時充電，並且充足電，不要作深度放電後還再使用。
環境溫度下降到5°一下之後，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。
30樓：金老黑
最好不要，容易出現問題。兩個電瓶雖然都是24伏，但它們的容量和好壞程度和可能不一樣，可能乙個電池已經衝滿電解液沸騰，另乙個電量才80%。還有就是現在很多充電機都是智慧型的，它能根據電池電壓，溫度，電量等對充電電流電壓進行調節，但都是針對乙個電池，如果兩個一起併聯，會造成很大影響。
31樓：匿名使用者
沒有這必要，併聯充與分開充是乙個意思，充滿乙個再充第二個，這樣可能充得快一些，並在一起充可能充的時間會很長。當然如果非要充也不是不行，只是充電時間要很長很久。
32樓：匿名使用者
可以 容量一樣就行 但充電時間會延長
33樓：
原理上講完全可以，前提是兩個電池都是好的。
34樓：mcm邦禾檢測
兩個電池的電壓不一樣，安全起見還是不要。
電瓶可以併聯嗎?
35樓：匿名使用者
您好：同電壓等級，同容量的電池可以併聯增加容量，但是如果容量不一樣，耗電時間也就不一樣，最後容量大的電池要向容量小的電池充電，縮短了大電池的用電容量，另外在充電時，如果分開充電是沒問題的，但是要併聯充電一定要有保護電路，不然很容易造成小容量電池的過充。
36樓：
畫乙個圖，你就知道分5股會短路了！！！
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