1樓：文文愛杰哥
問題解決了嗎？看到回唄，我也出在這個問題了
2樓：匿名使用者
看顏色像變速箱油，新車在保修範圍，盡快去4s店檢修
小轎車發動機底部滲油有幾種原因
3樓：黑色鉛筆畫紅心
汽車發動機滲油原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動滲油；油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動滲油；正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動滲油；發動機支架板變形或襯墊密封不嚴滲油；氣門室蓋襯墊密封不嚴滲油；曲軸前油封損壞滲油；曲軸後油封損壞滲油。
2、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而滲油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油；凸輪軸承後封蓋不嚴滲油；搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴滲油；機油散熱器密封不嚴滲油；機油濾哺器密封不嚴而滲油；分電器殼體承裝孔密封不嚴滲油；機油幫浦襯墊損壞或螺絲鬆動滲油。
4樓：蘇厚子
首先確認是發動機**滲油？然後查詢毛病與原因再對症或對飲處置即可。
如果漏油的話，機油液面沒多久就會下降到最低值一下的，你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話，問題不到，只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣，只能說發動機上面的密封圈老化了，有時間的話可以換掉。
在漏油的地面位置墊一張紙，停乙個晚上後第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發動機熄火或者不熄火都會漏的，不熄火狀態下會比較明顯，將車子開修理廠公升起來看底盤下面有沒有油脂，就能知道了。
另外發動機漏油有以下幾種原因：
1、是自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題；
2、是夏季發動機溫度過高，長期在高溫的環境下，油封和膠墊容易發生老化，從而造成密封性降低導致漏油；
3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現擰力不均、鬆動滑扣的情況；第四是受到外力的磕碰、撞擊，發動機內部零件產生變形，導致發動機漏油。
5樓：匿名使用者
一般就是油底殼、機油濾清器、機油感應塞，這個得上地溝檢查一下才行！
我的車油底殼滲油了
6樓：瀋陽萬通汽車學校
車輛發動機的機油底殼漏油，只是乙個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什麼原因引起的，再進行維修。
首先知道， 機油底殼漏油有兩大原因引起的：1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。
2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。
7樓：匿名使用者
滲油的問題依據滲的嚴重情況可大可小， 建議在問題處理解決前多關注一下自己車的機油液位，確保別滲的過多影響車輛的正常運轉。同時lz關於滲油的問題其實有兩種情況， 1是油底殼密封的問題， 2 是放油螺栓的問題， 如果是1的話一般是油封老化， 換個新的油封就好了， 如果是2的話，通常是螺栓的墊圈壞了或者螺絲滑了， 墊圈壞了可以要求換個新的， 如果滑絲了， 有三種處理方法：1 加密封膠密封， 2 重新擴乙個絲孔， 加乙個新的螺栓。
3 換乙個油底殼（ 這個成本高， 部分4s店可能建議如此）
8樓：真是很暈很暈
漏沒有了機器幹磨，幾分鐘就抱死。重新鏜了換環子，然後車無力漏氣。你說問題大不？
油封老化了，去買個一樣的，自己回來連換油再換油封也就乙個小時。別忘了買密封膠。實在不會找個4s店弄，沒多少錢。野店最好不去，弄得一塌糊塗還得漏。
汽車發動機底部有點滲油正常嗎？
9樓：湖南萬通汽車學校
發動機滲油：隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。
滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯油跡。
如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。
有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。
如果長期滲油，建議去專業的修理店檢修，雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命。
10樓：鄭州萬通汽車學校
如果是機油螺栓或者機油濾芯處有油跡還算是可以，如果不是這兩處，建議及時到專業維修店檢查維修
汽車發動機底部滲油，嚴不嚴重？
11樓：匿名使用者
嚴重，如果漏的嚴重可能會使發動
機內部機油漏光，會導致發動機頂缸，最嚴重可能會使發動機直接報廢， 如果漏的不嚴重，只是慢滲也要抽時間去修理因為發動機底部滲油，不一定是發動機油底殼裡面的機油，有可能是變速相的油。
12樓：握哀顧臥崽
看你開的什麼車，通常換個氣門室蓋墊就好了
13樓：匿名使用者
你說呢，最好是把他弄好，要是把機油全部漏玩你就有的忙了，會抱死的你那發動機就全完了。。。。。
我今天也發現車發動機底部滲油，還不到二萬五千公里，當初不該買大眾，後悔了？
14樓：匿名使用者
過保質期了嗎？如果沒過質保，可以去售後處理，什麼品牌都有這種情況，換個油底墊不是大問題，別放在心上。
15樓：匿名使用者
你好，現在大眾減配嚴重，質量沒有辦法與以前比了，新捷達和桑塔納毛病太多了
汽車油底殼滲油，重新打膠密封，影響以後使用嗎
16樓：匿名使用者
你好，汽車油底殼滲油，拆掉後清洗乾淨重新打密封膠裝配，只要不滲漏不影響以後使用，建議在塗抹是不必太多塗抹均勻。
17樓：匿名使用者
你好，對於汽車油底殼滲油的話，這個一般需要更換密封墊，重新打膠安裝才可以，這個不會影響以後的使用呢。
18樓：匿名使用者
你好，根據你這個情況。這個如果打密封膠之後，一般的情況是不會出現問題的。
19樓：匿名使用者
不影響以後使用的，油底殼本身就是乙個可以拆卸的，那個密封墊損壞也是很正常的，只要使用合格的密封墊少打一點膠效果最好
20樓：匿名使用者
你好，你的這個情況如果是在當地4s店進行維修的，這個肯定是不影響以後使用的。
21樓：匿名使用者
下午好！汽車油底殼如果滲油，重新打膠，不會影響到以後的使用，只要處理好，就不會再漏油。如果原來有密封墊兒的，還需要更換密封墊。
22樓：匿名使用者
你好，油底殼漏油的話，如果有密封墊的話是需要更換密封墊的，如果沒有密封墊的話拆下來重新打膠應該就行了，基本上就能夠解決漏油的問題。
23樓：匿名使用者
你好，沒有問題的，前提是油底殼沒有裂痕什麼的，或者有外力撞擊接觸面不平
24樓：匿名使用者
不影響使用的
希望採納謝謝
我的車油底殼滲油了我的車油底殼漏油換了油底殼還是漏怎麼辦
車輛發動機的機油底殼漏油，只是乙個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什麼原因引起的，再進行維修。首先知道，機油底殼漏油有兩大原因引起的 1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封...
為什麼大眾的車子小毛病不斷，滲油嚴重
首先來明確乙個問題 內燃機是由很多結構組成的，其中所使用的材料也是不同的。除了鐵 鋁等金屬材質外，還有很多橡膠材 石棉等材質的使用。這些橡膠材質都是屬於 易損消耗件 會隨著時間流失和使用後老化損壞掉的。不僅是發動機，變速箱之間也有相應的結構 發動機每個 缸體 連線之間一般都會使用乙個 密封墊 來增加...
我得車13萬公里，發動機外面滲了挺多的油，排氣管下面也有黑色的油狀物，請問要修理嗎
個人意見不用修 只是滲透 不是漏 停車沒有滴答吧 相信也沒有 如果修的話 圈如果買不到 可以用聚乙烯 到加工點車個出來 現在也不用多少錢 朋友，就你問這個問題 抄我給你做下說明bai 第一汽車的保du養你開或者不開都要保zhi養，你可以看下一dao 般的汽車保養間隔都是說5000或者3個月 7500...