1樓：山東萬通汽車學院
故障原因：缺油維修方法：首先對空氣消聲器進行檢查，並對其進行清洗，然後觀察油位，發現油位低於1/3油標位，馬上加註了相同牌號的機油，再啟動電源開關，試開，還是有敲擊聲。
後來將運動機構部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進行檢查，發現是曲軸產生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經有一段時間了。由於缺油，運動部件發生幹摩擦，超負荷執行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運動部件進行清洗、研磨，嚴重的更換，再重新安裝、試機，敲缸聲消失了，排氣量也正常了。
可見機油是jue對不能缺少的，否則後患無窮。2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴密性不好維修方法：
排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性有關。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的汙垢進行清洗是有利於空壓機保證正常排氣量的。
常規下每200小時就應清洗一次濾清器，每500～800小時應清洗一次氣閥。
空壓機平放過後漏油怎麼修
2樓：愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
螺桿空壓機經常漏油是**出問題了
3樓：賓士荒漠
螺桿式空氣壓縮機經常漏油要看是什麼地方漏出來的了。
一般漏油是管路接頭漏油，密封不良漏油，軸封磨損漏油等等。
4樓：重慶駿精賽
螺桿空壓機經常漏油
的故障原因可能有以下幾種：
1、油封脫落或油封缺陷漏油。內
2、主軸松曠導致油封漏容油。
3、結合面滲漏，進、回油管接頭鬆動。
4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現象。
空壓機老是漏油是什麼情況？？
5樓：mr蕎
一、壓機漏油故障原因：
1、油封脫落或油封缺陷漏油。
2、主軸松曠導致油封漏油。
3、結合面滲漏，進、回油管接頭鬆動。
4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現象。
二、空壓機漏油故障判斷與排除方法：
1、空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換；檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，並且不扭曲、不折彎，回油順暢。
檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋並擰緊。
4、空壓機漏油檢查並重新調整皮帶鬆緊程度，拇指按下10公釐為宜。
5、空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。
6樓：上海定盛機械
上海定盛機械****告訴您，空壓機漏油有以下幾個原因所致
1、油氣分離罐設計不規範
有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。
2、加油過多
加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。
3、用氣量大，超負荷低壓使用
負荷低壓使用是指使用者使用空壓機時，排氣壓力並未達到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業使用者的用氣要求，例如：企業使用者增加了用氣裝置，用氣量增大，使空壓機排氣量與使用者的用氣量無法達到平衡，假設空壓機額定排氣壓力8kg/cm2，但實際使用時壓力只有5kg/cm2甚至更低，這樣空壓機長期處於負荷執行狀態，無法達到機器的額定壓力值，導致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經過油分時流速加快，油霧濃度過高，使油分負荷加重，最終導致耗油量大。
4、回油管路堵塞
當回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網）有異物堵塞時，分離後凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離後的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。
5、回油單向閥損壞
若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機後油分罐內壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內部，下次機器執行時，油分內部的機油將無法及時吸回機頭，導致部分的機油隨著分離後的空氣跑到空壓機外（此種情況常見於未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器）。
6、回油管安裝不當
在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心
1~2mm較好），導致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。
7、最小壓力閥故障
若最小壓力閥的密封處有洩漏點或最小壓力閥提前開啟（因各廠家設計開啟壓力各有不同，通常範圍在3.5~5.5kg/cm2之間），那麼機器在執行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處於低壓狀態的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。
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