1樓：匿名使用者
汽油濾芯兩插的肯定都是近油管，汽油濾芯三個管頭的上面有標記，out是出，in是進【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽油濾芯的回油管進油管的作用
2樓：匿名使用者
汽油濾芯的回
油管進油管的作用：
無論發動機轉速怎樣變化均能平衡主油管壓力，使三角針閥壓力保持均勻與穩定。我們把回油管一端拆下，用嘴吹向油箱，結果吹不動，說明膠管內堵塞。後來用壓縮空氣才吹通此管，裝復後，發動機工作良好，潤滑油消耗正常。
在汽油幫浦工作時，如果回油管堵塞就會使汽油幫浦至化油器之間油管內的油壓相應增高，因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸。
在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由於切諾基發動機氣缸壓力較高，再加上切諾基車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。
3樓：搜遍我想要
進油管是從油箱進發動機的，回油管是從發動機回油箱的，汽濾只是中間過濾的
夏利車汽油濾芯有三個接頭分別是接哪根管
4樓：匿名使用者
乙個是從油箱上出來的，乙個是到前面發動機油軌上的，還有乙個是回油管到油箱裡面的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
夏利汽車回油管是那根
5樓：匿名使用者
我給你描述了你也不好找，你發個**我給你指吧
6樓：愛車先生
又不是柴油車哪來的回油管？
汽車如何分清進油管和回油管
7樓：隨心所欲
1、通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。
2、而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。
3、一般都比回油管要大些 進油管是連線燃油濾芯的那根。
擴充套件資料:
現在多數汽車都有回油管，在燃油幫浦供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多餘的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
柴油機燃油供給系統一般設定有3條回油管路，也有的柴油機燃油供給系統只設有2條回油管路，而沒有設定燃油濾清器到油箱這條回油管路。
燃油濾清器上的回油管路
當輸油幫浦提供的燃油壓力超過100~150千帕時，燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟，將多餘的燃油經過回油管流回燃油箱。
噴油幫浦上的回油管路
由於輸油幫浦的輸油量為噴油幫浦標定工況下最大供油量的2~3倍，多餘的燃油便經迴油管流回燃油箱。
噴油器上的回油管路
噴油器在工作時，會有極少量的燃油從針閥與針閥體的配合面間洩漏，可起到潤滑作用，以免積聚過多造成針閥背壓太高而動作失靈。這部分燃油經空心螺栓和回油管引入燃油濾清器或燃油箱。
為了克服燃油在低壓油路中流動的阻力，保證對噴油幫浦和噴油器的燃油供給，柴油機對輸油幫浦供給的燃油壓力有一定的要求。大多數多缸柴油機使用的柱塞式噴油幫浦體上方低壓腔室兩端，分別設定有進油管街頭和回油接頭，並在回油接頭中裝有溢流閥。
當噴油幫浦體內低壓強勢內的燃油壓力低於50~60千帕時，溢流閥關閉，噴油幫浦回油管內沒有燃油流動；當噴油幫浦體內低壓腔室的燃油壓力高於50~60千帕時，溢流閥開啟，使部分燃油經過回油管路匯通噴油器回油管路一起流回燃油箱或燃油粗濾器的進油口介面，從而使噴油幫浦體內低壓腔室維持規定的油壓。匯出多餘的燃油 噴油器上的回油管屬於這種情況。
從設計上講，輸油幫浦輸送的燃油數量無法做到定量所需，一般要多餘噴油幫浦的需要量。再者，儘管噴油器針閥偶件製造非常精密，為保證噴油，但還存在細微的配合間隙，噴油器工作時，從針閥與針閥體之間、針閥體上端麵與噴油器體下端麵之間難免有燃油洩漏。
這些燃油一旦在噴油器內腔越積越多，當油壓達到一定程度時，會造成針閥公升起困難、無規律噴油甚至卡死針閥。設定回油管並匯出多餘的燃油後，就能消除上述不良現象，確保柴油機正常工作。
8樓：齊春傑
從油箱出來連線有汽油濾芯的是出油管或靠近燃油壓力調節閥的是回油管，一般進油管用渦輪蝸桿卡箍緊固，回油管用卡扣卡的
9樓：石家莊萬通汽車學校
回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。一般都比回油管要大些 進油管是連線燃油濾芯的那根。
10樓：匿名使用者
進油管是從油箱進入化油器的，回油管是從化油器到氣化器的管道。
怎樣區分汽車的進油管和回油管呢？
11樓：訊都車網服務
電噴發動機上，噴油嘴軌管帶有油壓調節器的一端是回油管，沒有的是帶油管，如果還分不出來，拆下油管，點一下馬達就看出來了，要注意安全
12樓：匿名使用者
兩條管，拔掉其中一條用手指堵住，另乙個人打一下馬達，感覺油管有沒有壓力。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
您好很多車型的發動機上只有一跟油管，那就是進油管，沒有回油管！
有的車型有回油管，有回油管的一般回油管比較細【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
您好 噴油嘴上有個有個圓的回油閥那是回油管 或者看汽油濾芯 汽油濾芯上的是進油管【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，一般都是進油管粗，回油管細。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
怎麼分辨汽車上油幫浦的進油管和回油管
16樓：莉莉
由油箱出來連線油幫浦的是吸油管（中間可能會有濾清器），管徑較粗；幫浦的溢油管也比較粗；它們的特點是流量都比較大。
噴油嘴的回油管比較細，因為流量小。
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