1樓：新疆萬通汽車學校
領克是企業合資汽車，由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。
由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的cma中級車基礎模組架構建立，於2023年10月20日在柏林釋出。由坐落於哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心和哥德堡設計團隊負責研發與設計，並將與沃爾沃汽車在中國共享製造基地。
2樓：手機使用者
是屬於合資車哦，雖然吉利是國產品牌，但是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。 借取了沃爾沃的優秀可取之處，安全性上來說也是做得很好
3樓：匿名使用者
領克這車必須是國產的，我對這車沒有那麼感冒，我建了一輛白色的，應該是我常見一輛白色的，車漆老化很快
領克，領克，領克，它是屬於國產車還是屬於合資
4樓：一條酸菜魚
領克是企業合資汽車，由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。
由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的cma中級車基礎模組架構建立，於2023年10月20日在柏林釋出。由坐落於哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心和哥德堡設計團隊負責研發與設計，並將與沃爾沃汽車在中國共享製造基地。
5樓：經緯**
領克是合資車還是國產車？
6樓：雲南萬通汽車學校
法律上屬於合資，吉利沃爾沃合資
雖然吉利收購了沃爾沃，但是沃爾沃仍然是外國品牌，沃爾沃和吉利一起製造的車也只能算合資。
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！
7樓：蹲坑戳蛆玩
國產車合資企業的基本定性是由國外企業和國內企業共同出資創辦的企業，而這個創辦出來的企業生產出來的車，稱之為合資車。
從資本來講，領克完全由吉利控股，這就已經表明是國產車了，說的再多也只是花俏的營銷，不能改變其基本性質。沃爾沃被收購以後現在也是中國品牌，只是有國外發展的歷史，但現在已經不能稱其為國外企業了，沃爾沃現在是中國品牌，不過大家可能還是需要時間來轉變這個觀點。
從技術上來講，領克確實有歐洲技術，具備一定的合資車血統，但是要知道，現在沃爾沃是中國品牌，領克是****企業生產出來的車，你可以做營銷，做推廣，打擦邊球說這是合資車，但是它的屬性是國產車，這一點是確定的。
總結來說，領克是一款優秀的車，其**也算合適，物有所值，但是要說物超所值，價效比很高，就顯得不太合適了。只是從國產車的角度來看，領克**太高，國人的心理不能接受這麼貴的國產車，因為自家生產的還這麼貴，是不是不合理？所以吉利就用這個營銷噱頭，提公升領克的品牌價值，讓國人能接受這個價位，這也是吉利開始衝擊中高階的乙個手段，吉利的布局和大眾集團很像，希望吉利更上一層樓，更希望吉利能讓國人用更低的**開上更好的車。
【不過現階段還是有點不太現實，因為吉利是國產品牌裡面利潤率最高的企業，這就很明顯的表明，吉利是個高利潤的企業，也就是說吉利的車多數都是物有所值，而不是物超所值】
8樓：匿名使用者
國產的品牌，合資的品質，所以才會那麼的豪華大氣。（蛋蛋訂車）
領克，它是屬於國產車還是屬於合資車
9樓：蹲坑戳蛆玩
國產車合資企業的基本定性是由國外企業和國內企業共同出資創辦的企業，而這個創辦出來的企業生產出來的車，稱之為合資車。
從資本來講，領克完全由吉利控股，這就已經表明是國產車了，說的再多也只是花俏的營銷，不能改變其基本性質。沃爾沃被收購以後現在也是中國品牌，只是有國外發展的歷史，但現在已經不能稱其為國外企業了，沃爾沃現在是中國品牌，不過大家可能還是需要時間來轉變這個觀點。
從技術上來講，領克確實有歐洲技術，具備一定的合資車血統，但是要知道，現在沃爾沃是中國品牌，領克是****企業生產出來的車，你可以做營銷，做推廣，打擦邊球說這是合資車，但是它的屬性是國產車，這一點是確定的。
總結來說，領克是一款優秀的車，其**也算合適，物有所值，但是要說物超所值，價效比很高，就顯得不太合適了。只是從國產車的角度來看，領克**太高，國人的心理不能接受這麼貴的國產車，因為自家生產的還這麼貴，是不是不合理？所以吉利就用這個營銷噱頭，提公升領克的品牌價值，讓國人能接受這個價位，這也是吉利開始衝擊中高階的乙個手段，吉利的布局和大眾集團很像，希望吉利更上一層樓，更希望吉利能讓國人用更低的**開上更好的車。
【不過現階段還是有點不太現實，因為吉利是國產品牌裡面利潤率最高的企業，這就很明顯的表明，吉利是個高利潤的企業，也就是說吉利的車多數都是物有所值，而不是物超所值】
10樓：經緯**
領克是合資車還是國產車？
11樓：有夢既敢為
合資車。
lynk&co（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的cma中級車基礎模組架構建立。
於2023年10月20日在柏林釋出；由坐落於哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心（cevt）和哥德堡設計團隊負責研發與設計，並將與沃爾沃汽車在中國共享製造基地；
12樓：匿名使用者
你好，這個品牌屬於自主品牌的，屬於吉利汽車旗下的高階品牌。目前01，的銷量表現比較好，整體設計的比較豪華，配置比較豐富。
13樓：匿名使用者
沃爾沃汽車都是吉利汽車的子公司 領克和沃爾沃也是吉利旗下子公司之間的合作，並非合資。
14樓：匿名使用者
法律上屬於合資，吉利沃爾沃合資
雖然吉利收購了沃爾沃，但是沃爾沃仍然是外國品牌，沃爾沃和吉利一起製造的車也只能算合資
15樓：上官天衡姮
純國產車的只不過是吉利與沃爾沃技術平台共享研發的
16樓：匿名使用者
應該是國產了，但是混血比較霸氣！所以名號是混血！
領客到底是合資，還是國產
17樓：灰色人生
是國產，雖然用的是合資方過時的平台和技術
。按常理說，合資方也不會「免費」把自己的平台和技術無償的轉讓給中方的，儘管是上一代或者上兩代的過時技術和平台。
領客（廣州）科技****於2023年01月10日成立。法定代表人**倩,公司經營範圍包括：（涉及許可經營專案的除外）;企業財務諮詢服務;房地產開發經營;房屋租賃;場地租賃（不含倉儲）。
18樓：特特拉姆咯哦
領克是合資車。lynk&co（中文名：領克）是由吉利控股集
團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。2023年10月20日基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資開發的cma基礎模組架構打造的領克 01正式登陸中國市場，隨後登陸歐美市場。
19樓：匿名使用者
這個是合資車廠的「國
產品牌」。為了應付工信部的政策而誕生的所謂「國產」品牌。
用的是合資方過時的平台和技術。
按常理說，合資方也不會「免費」把自己的平台和技術無償的轉讓給中方的，儘管是上一代或者上兩代的過時技術和平台。
所以，你懂得。
20樓：經緯**
領克是合資車還是國產車？
21樓：
說白了，就是國產，吉利換標，乙個生產電單車專為生產汽車的
領克是合資車還是國產車
22樓：仁昌居士
領克是合資車。lynk&co（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。
2023年10月20日基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資開發的cma基礎模組架構打造的領克 01正式登陸中國市場，隨後登陸歐美市場。
23樓：末你要
領克是合資車。
領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導。
領克品牌開創了「都市對立美學」設計理念，讓美不止於型，更帶來觸及心靈的共鳴，哥德堡造型中心擁有200餘位全球頂尖設計師，他們來自20多個國家，曾服務於賓利、阿斯頓馬丁、沃爾沃以及通用汽車等全球知名汽車品牌。
24樓：匿名使用者
說領克是國產車還是
合資車，我們需要從資本以及技術來分析，從資本上來說，領克屬於國產合資車，是中國兩家企業：吉利、與吉利沃爾沃合資的產品，從技術上來說，領克也屬於國產車。舉個例子來說，斯柯達作為乙個捷克品牌，使用了大眾集團的技術，大家潛意識不還是說其為德國車，有幾個說其是捷克車？
領克同樣是這個單利，只是需要潛移默化的去改變。
領克是合資?還是國產？
25樓：特特拉姆咯哦
領克是合資車。lynk&co（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。
2023年10月20日基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資開發的cma基礎模組架構打造的領克 01正式登陸中國市場，隨後登陸歐美市場。
26樓：經緯**
領克是合資車還是國產車？
27樓：溜到被人舔
說領克是國產車還是合資車，我們需要從資本以及技術來分析，從資本上來說，領克屬於國產合資車，是中國兩家企業：吉利、與吉利沃爾沃合資的產品，從技術上來說，領克也屬於國產車。舉個例子來說，斯柯達作為乙個捷克品牌，使用了大眾集團的技術，大家潛意識不還是說其為德國車，有幾個說其是捷克車？
領克同樣是這個單利，只是需要潛移默化的去改變。
國產車和進口車、合資車有什麼區別？
28樓：匿名使用者
1、定義
國產車：中國人自己
設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智財權的車，中國人自己品牌的車。進口車：進口車只是乙個範詞，進口車分：
美規車、中規車、中東版、歐洲版等版本。合資車：顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的專案。
2、設計理念
國產車一般都都是本國自主研發設計，而合資車是國外的設計理念國外的技術引進只是用國內的工人來製造。進口車就是完全由國外研發打造的車。
3、材料
國產車的材料主要選取本國生產的材料，合資車與進口車的材料基本上都是使用國外成產的材料。
車，是漢語詞彙，漢語拼音為chē。車輛指的是代步工具，古代車有四條車轍印，這說明當時已有"交通規範"，兩車相向而駛，與中國現在的」靠右行駛「異曲同工。
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
擴充套件資料：
汽車分類
乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：
普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。
車輛識別**
車輛識別**（vin）具有全球通用性，最大限度的資訊承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一「身份證」。vin由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。
從vin中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的型別、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上v1n後，其代號將伴隨車輛的註冊、保險、年檢、保養、修理直至**報廢。
雪佛蘭是國產車，雪佛蘭是國產車還是合資車
你生活在90年代嗎？雪佛蘭是美國通用旗下的品牌，但是部分車型十幾年前就已經國產化了，比如開拓者 賽歐。還有些車型可能永遠都是整車進口比如卡麥羅 大黃蜂 你如果是美國的，那就是國產了，如果是中國的，就不是國產車 只能說雪佛蘭有在國內生產的，是通用的主打品牌，真正的全球車啊 她開始覺得自己不應該這樣生活...
海馬福美來是國產車還是合資車,海馬是國產車還是合資車
海馬福美來是日本馬自達90年代生產的馬自達323針對國內市場改良的一款家庭轎車，目前屬於國產化百分之百的國產化轎車，因為福美來上市之初的進口率早都已經被完全國產化了，所以現在福美來的生產以及是完全國產化了。國產車 海馬在鄭州就有乙個廠 福美來這車是國產車，不過它擁有三十年的日系技術，畢竟原來就是馬自...
預算10W左右，買國產車還是合資車好
預算10w左右，買國產車還是合資車好主要還是看您考慮什麼車型了，考慮轎車的話個人認為是合資車好一些，考慮suv車型還是國產自主品牌的車子好一些。個人建議還 是國產車比較好，其實國產車的三大件，發動機底盤變速箱都是國外的技術，版所以這三權大件國產車也很少出現什麼問題，問題容易出現的就是小毛病，比如異響...