無軌電車上面的兩個電線有什麼作用呢

2021-03-04 06:34:47 字數 4622 閱讀 1446

1樓:樂途網問答

為了使觸線網得到合理的電源和便於電力排程,特別是在發生架空停電事故時,使其他區域無軌電車仍能繼續執行,這就需要把觸線網分段成一些供電的區域,在斷開觸線處要接上能起絕緣作用並能把觸線銜接起來的裝置,這種裝置就是分段絕緣器。

通過分段絕緣器時,須關電滑行通過,聽到脫線指示鈴聲響後,在用電前進,同時應避免將集電器停在絕緣器中間。

一條無軌電車路線分為兩條時,觸線由原來2根分成4根,這樣在觸線處要裝設分線器來銜接觸線。分線器分手拉式與電動式兩種,一般都用電動式分線器。分線器動作原理是,當電車要分線時,駕駛員需開電,分線器、繼電器通電動作,並拉動分線器導舍,便成分線狀態。

相反,電車直行通過時,駕駛員只需關電,使電車借助慣性通過分線,在繼電器不帶電時,分線器導舌裝置處於直路狀態。向彎路分線動作後,它要由回位彈簧拉回直路狀態。向左用電分線,電車應位於分線左側,向右分線車位應位於分線右側。

在兩條電車路線要合併成一條路線時,4根觸線合併成2根觸線,觸線合併處裝的元件為並線器。並線器結構簡單,沒有傳動部分。

在兩條無軌電車路線相交叉時,觸線自然也要相互交叉,這時就需要不同角度的交叉器,它的角度一般在20度到90度之間,也就是常見的菱形交叉器與直角交叉器。

無軌電車在行進過程中,遇到各種絕緣件必須滑行,嚴禁用電通過,以免產生抓弧現象燒壞絕緣件造成事故。.

公交電車車頂上那兩根線是電線麼?有什麼用?

2樓:西郊有雨

公交電車車頂上的兩根線叫集電桿,電車通過「集電桿」與電線連線,給電車供電。 集電桿的頂部通常是乙個有一條坑道的鞘,鞘內帶有石墨,讓電纜可以滑過。

擴充套件資料

集電桿的端部被稱為「靴頭」,外**似乙個倒置的靴子,「靴子」底部是乙個u型槽,裡面安裝著石墨滑塊,架空線在u型槽中與石墨滑塊直接摩擦獲取電力。集電桿安裝在電車車頂的支架上。支架與集電桿通過彈簧牽拉,彈簧的張力把集電桿拉起,與架空線緊密接觸。

集電桿的「靴頭」與集電桿絕緣,導電線在「靴頭」上固定,通過集電桿內匯入車內的控制系統。集電桿的支架與車體同樣絕緣安裝,並在表層敷設絕緣層,防止發生脫杆事故時集電桿帶電導致車體帶電。

集電桿的公升起依靠彈簧拉力,但降下過程以前是手動的,需要用集電桿端部的繩索拉下固定,繩索通常捲入繩箱中,部分集電桿牽引繩索固定在滑輪上,在集電桿上滑動,無繩箱。經翻閱有關資料後證實:重慶公交於2023年開始研製「無軌電車集電桿自動下降系統」,並於2023年研製成功「氣壓式集電桿自動脫線裝置」,簡化了集電桿的收、放過程,並為無軌電車利用輔源脫線行駛創造了便利條件。

按照國家標準gb 7258-2004 機動車執行安全技術條件 的規定,集電桿。

3樓:舞璇瀅

公交電車車頂上那兩根線叫集電弓,電車通過「集電弓」與電線連線從高架電纜取得電力的。

集電桿的頂部通常是乙個有一條坑道的鞘,鞘內帶有石墨,讓電纜可以滑過。集電桿通常是放在電車車頂的彈簧座上。彈簧的張力把集電桿壓在架空電線之下,確保兩者會保持接觸。

木製的集電桿會有電線將電流傳入車內。若果集電桿是金屬製造,可能會在彈簧座絕緣,用電桿本身傳電。

集電桿可以利用放在車尾的繩索來公升降。繩索連線到乙個彈簧機關,以避免集電桿離線時會向上彈起。亦有集電桿是沒有繩索的。杆的公升降需要人手用一條有鉤的長竹桿來進行。

有軌電車一般只需要一條架空電纜和集電桿,它們使用鋼製的車輪和路軌來完成電路。無軌電車通常都要一對集電桿和電纜,其中一條電纜是不帶電的,只是用來完成電路。

在未有集電桿以前,有部分的電車採用集電輪來取得電力。集電輪好像是一架吊掛在架空電纜之下的小車子,它被電車牽引著行走,利用電線把電流傳到車上。

現在只有電車(包括無軌電車,及較舊的有軌電車)仍然使用集電桿。一般的電氣化鐵路和輕便鐵路都是使用較新的集電弓。集電弓的設計比集電桿複雜,但優點是很少會離線,在高速行駛時亦十分穩定;而且集電弓是使用機械自動公升降,因此適合在高壓電纜使用。

擴充套件資料

電車的牽引力是由直流牽引電動機將取自架空線網的電能轉化為機械能來提供的。電動機輸出電磁扭矩,通過絕緣聯軸器(連線主、從動軸同時傳遞扭矩的零件)經傳動機構(無軌電車的傳動機構效率為0.85)作用在驅動輪上。

由於無軌電車電動機的輸出扭矩未經過變速器而直接經過傳動軸到主減速器,所以相同近似條件下,無軌電車起步時要比汽車快。

無軌電車動力效能最高車速一般不低於50公里/小時。加速度電車從60v的直流電壓起步,並以最快速度變換到600v後達到最高車速所需時間,一般為0.8~1.

0公尺/秒2。爬坡能力,一般不低於9%。涉水深度,不得超過0.

23公尺,即水面不淹及車輪鋼圈為準。偏線距離指無軌電車在偏離架空線行使時所允許的最大間距,一般為左右各4.5公尺。

電車的電耗經濟性,電耗費佔無軌電車營運成本的約25%左右,電耗單位為度/百公里。最經濟的通電車速為分段加速。

4樓:匿名使用者

公交車車頂上的那兩個線是集電桿,用來給電車供電。

集電桿的端部被稱為「靴頭」,外**似乙個倒置的靴子,「靴子」底部是乙個u型槽,裡面安裝著石墨滑塊,架空線在u型槽中與石墨滑塊直接摩擦獲取電力。集電桿安裝在電車車頂的支架上。支架與集電桿通過彈簧牽拉,彈簧的張力把集電桿拉起,與架空線緊密接觸。

集電桿的「靴頭」與集電桿絕緣,導電線在「靴頭」上固定,通過集電桿內匯入車內的控制系統。集電桿的支架與車體同樣絕緣安裝,並在表層敷設絕緣層,防止發生脫杆事故時集電桿帶電導致車體帶電。

擴充套件資料關於集電桿的工作原理

集電桿的公升起依靠彈簧拉力,但降下過程以前是手動的,需要用集電桿端部的繩索拉下固定,繩索通常捲入繩箱中,部分集電桿牽引繩索固定在滑輪上,在集電桿上滑動,無繩箱。重慶公交於2023年開始研製「無軌電車集電桿自動下降系統」,並於2023年研製成功「氣壓式集電桿自動脫線裝置」,簡化了集電桿的收、放過程,並為無軌電車利用輔源脫線行駛創造了便利條件。

5樓:匿名使用者

是的,那叫集電桿

電車通過「集電桿」與電線連線。

集電桿的頂部通常是乙個有一條坑道的鞘,鞘內帶有石墨,讓電纜可以滑過。集電桿通常是放在電車車頂的彈簧座上。彈簧的張力把集電桿壓在架空電線之下,確保兩者會保持接觸。

木製的集電桿會有電線將電流傳入車內。若果集電桿是金屬製造,可能會在彈簧座絕緣,用電桿本身傳電。

集電桿可以利用放在車尾的繩索來公升降。繩索連線到乙個彈簧機關,以避免集電桿離線時會向上彈起。亦有集電桿是沒有繩索的。杆的公升降需要人手用一條有鉤的長竹桿來進行。

有軌電車一般只需要一條架空電纜和集電桿,它們使用鋼製的車輪和路軌來完成電路。無軌電車通常都要一對集電桿和電纜,其中一條電纜是不帶電的,只是用來完成電路。

在未有集電桿以前,有部分的電車採用集電輪來取得電力。集電輪好像是一架吊掛在架空電纜之下的小車子,它被電車牽引著行走,利用電線把電流傳到車上。

現在只有電車(包括無軌電車,及較舊的有軌電車)仍然使用集電桿。一般的電氣化鐵路和輕便鐵路都是使用較新的集電弓。集電弓的設計比集電桿複雜,但優點是很少會離線,在高速行駛時亦十分穩定;而且集電弓是使用機械自動公升降,因此適合在高壓電纜使用。

6樓:匿名使用者

是電車的電線,供電的

7樓:匿名使用者

唉。。。。。。。這個問題還用問。

電車為什麼上面有兩根線?

8樓:匿名使用者

兩根天線為了接受電能,這樣汽車才能運作。

無軌電車有綠色公交之稱,最大的優點是環保。跟普通的公共汽車相比,無軌電車本身不會排放

廢氣。無軌電車使用的電能來自發電廠,而發電廠可使用水力、核能、煤炭等不同種類的能源,可減少對石油的依賴。就算同樣地使用石油能源,發電廠無論在效

率、廢氣控制等方面都遠勝汽車的內燃機,總合起來,無軌電車對環境的影響比公共汽車較少。噪音較小亦是使用電動機及輪胎的無軌電車的優點之一。

9樓:匿名使用者

優點:環保、安靜、執行費用低。

缺點:行動受限,建設費用高,司機培訓

10樓:匿名使用者

那叫集電桿

電車通過「集電桿」與電線連線。

集電桿的頂部通常是乙個有一條坑道的鞘,鞘內帶有石墨,讓電纜可以滑過。集電桿通常是放在電車車頂的彈簧座上。彈簧的張力把集電桿壓在架空電線之下,確保兩者會保持接觸。

木製的集電桿會有電線將電流傳入車內。若果集電桿是金屬製造,可能會在彈簧座絕緣,用電桿本身傳電。

集電桿可以利用放在車尾的繩索來公升降。繩索連線到乙個彈簧機關,以避免集電桿離線時會向上彈起。亦有集電桿是沒有繩索的。杆的公升降需要人手用一條有鉤的長竹桿來進行。

有軌電車一般只需要一條架空電纜和集電桿,它們使用鋼製的車輪和路軌來完成電路。無軌電車通常都要一對集電桿和電纜,其中一條電纜是不帶電的,只是用來完成電路。

在未有集電桿以前,有部分的電車採用集電輪來取得電力。集電輪好像是一架吊掛在架空電纜之下的小車子,它被電車牽引著行走,利用電線把電流傳到車上。

現在只有電車(包括無軌電車,及較舊的有軌電車)仍然使用集電桿。一般的電氣化鐵路和輕便鐵路都是使用較新的集電弓。集電弓的設計比集電桿複雜,但優點是很少會離線,在高速行駛時亦十分穩定;而且集電弓是使用機械自動公升降,因此適合在高壓電纜使用。

11樓:元耀試驗裝置

最左邊兩根線,實線是物與物之間的電源線連線,虛線是預埋的線,房子建之前,要搞下預埋,把線的管子埋到樓層中間。

右邊畫出來的也是一樣的,只是走出來的路線跟左邊的不一樣.

這兩個印章上面的字是什麼??求大神

第一枚屬於隨形章,也叫閒章,印文是 墨池情興 四個字。第二枚應是 王仙 賢印 仙字有疑問 其中 山 字的寫法 第乙個是墨池情興,第二個是王仙賢 墨海情興,王仙賢印,這兩個印章上的字是什麼 圖一 逆時針旋轉90度。釋文右起。上 陳應璧印 下 象奎。圖二 釋文右起。上 唐吏之印 下 閔人之孤,容人之過。...

請問,亮的這兩個標誌,什麼意思,請問車上面這個標誌是什麼意思?亮了什麼意思?

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上面兩個山字下面這個字唸什麼,是畫上面的印,求解啊

直接上圖,要不佔上印泥蓋個印章傳上來 可以肯定上面的不是山字,而是草字頭,一般篆刻的常用筆畫 有可能是莊的繁體,有可能是蔣 按照哪位同胞的畫法,應該是個 莊 的繁體字 這個字是 莊 字的繁體 乙個字,左偏旁是三點水,右邊上面是乙個曲字,下面是乙個豆子,念什麼,五筆怎麼打,求解。拼音 l 筆畫 16,...