1樓：五阿哥金牛
1、 液面：低於額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導致蓄電池發熱損壞，因此，必須經常注意電解液是否足夠。
2、 接線柱、導線、蓋子：必須經常檢查蓄電池接線柱接合處、與導線的連線處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發熱現象。
3、 外觀：蓄電池表面骯髒將引起漏電，應使蓄電池表面隨時清潔、乾燥。
2樓：匿名使用者
新車電瓶都還沒有完全擊活，必須三充二放後，充電按規定充就行了。主要是放電，新電瓶在放電時不可大電流放電，如果有放電燈最好，沒有只能慢慢開行放電，別要起太重的貨物，這樣放電到紅燈，進行充電。多來幾次後你會感到電瓶越來越有電。
3樓：匿名使用者
極化電壓和靜態電壓不一樣，你測的是靜止時候的電壓吧。你測一下叉車運動時的電壓就知道電池好壞了
怎樣檢查叉車電瓶好壞
4樓：向天致信
叉車電瓶檢測
1， 電解液比重會隨溫度變化而變化。
a) 使用溫度計測量電解液度。
b) 將吸液管式密度計的吸管垂直插入電解液中，用手指擠壓橡皮管，電解液被吸到玻 璃管中，密度計浮子 浮起。
c) 讀出密度計讀數。
注意：浮子密度計必須垂直浮起，不得倚靠在玻璃管上。
2，比重測量 使用比重計測量電解液的比重。
3，比重換算 電解液標準溫度（30℃)密度按下式進行換算：
d30=dt+0 . 0007 (t-30)
其中：d30——30℃時電解液密度。 dt——t℃時電解液實測密度。 t——測量密度時的電解液溫度。
4，如何判斷蓄電池的好壞 1、判斷乙個蓄電池是否完好，可通過測開路電壓，量比重等方法。
一組完好的剛充足電的蓄電池每乙個單體應該在2.08v左右，比重應在1.28左右（30℃）。
如果蓄電池充足電後有單體電壓低於1.85v或比重低於1 .05，就可以認為這個單體已經損壞。
一組完好的蓄電池，剩於電量20%時（此時就是儀表報警，提示電量不足應該充電時的狀態）， 開路電壓應在1.93v左右，比重應在1.14左右（30℃）。
根據儀表報警時蓄電池的比重可以判斷蓄電池放電是否充份，儀表的電量指示是否準確。
5樓：匿名使用者
1、注意一下使用時間，在平時的使用過程中記錄用時和充電的時間，往往有問題的電池，用的時間會比以前短，但是充電的時間反而會比以前長，和手機電池用時間長了乙個道理。
2、用萬用表測電壓。叉車電池是n*2v的電池串聯起來的，所以每個電池之間的電壓都應該是2v~
3、有專業用來檢測電池電解液濃度的儀器，可以檢測電解液總稀硫酸的濃度是否合適，如果有問題得進行單塊（2v/塊）的更換，或者整體的脫硫充電。
電池單體是可以更換的，但是如果電池單體壞的數量達到一定數量程度，不如買一塊新的電池划算
6樓：催化物
可以通過電池容量來判斷電池損壞程度，充一次電能用多長時間，新買來時能用多長時間，比較下就知道了。
如何判斷叉車蓄電池是否要維修了？
7樓：xy快樂鳥
維修，有兩個方面：一是加水，二是充電。對於免維護電池，就只有充電了。
加水：看電池上的水位線，低於最低點，即加水。
充電：啟動困難，經檢查，是電池原因，即充電。
檢查：萬用表量，對於12伏電池，靜態低於12.6 ，就需要充電了
8樓：匿名使用者
第一 蓄電池的電壓
蓄電池的電壓分兩種 啟動電壓和靜態電壓 啟動電壓低於9.6v以下說明蓄電池饋電 ！建議更換！
還有就是比重 蓄電池的比重一般在1.25~1.28 之間！
低於規定的比重就要更換蓄電池！ 在乙個就是蓄電池的使用年限！ 蓄電池的使用壽命一般都在兩年左右，如果使用得當，而且平時維護的比較好，那麼可以使用到第三個年頭。
9樓：匿名使用者
叉車蓄電池單體電壓為2v。在電池已經充滿電的情況下
，我們可以採用負載測量電壓法來看單體以及整組電池的壓降變化。如果壓降變化過大，則應該屬於需要維修或者更換單體的情況。如果電池在使用當中，整組溫度很高，這也是極板硫酸鹽化的表現。
內阻高，放電溫度公升高快。如果在充電過程中，整組電池個別單體或者整組都存在過快冒泡，冒煙，發熱快的跡象呢，就表示個別單體或者整組電池需要更換了。我這樣解釋，希望能夠幫到你。
10樓：ups機房裝置
測一下你的電池電壓，低於你原來的30%差不多就報廢了，直接換個新的還划算一下，一般都保修三年，看有沒有過保修期。
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