1樓：上海萬通汽車學校
「應該理解為車子為久了難免會經常壞開車的人呢經常為修車受一些不必要的氣,久而久之大家就叫車子為"氣車",又因為油是液體所以在"氣"字前加了三點水,因此就叫車了為"汽車"了」
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
美式英語 (auto) 英語（car）汽車是由卡爾·本茨發明的一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」，其他文種也多是「自動車」，只有中國例外，稱之為汽車。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車(automobile;car)即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣回義答來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對:
「誰是第一位汽車發明者」,皆有不同的看法及論述。但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士...」
汽車為什麼叫汽車
4樓：瀋陽萬通汽車學校
最早的汽車是由產生的蒸汽來驅動車輛的，所以稱之為汽車。
美式英語 (auto) 英語（car）汽車是由卡爾·本茨發明的一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」，其他文種也多是「自動車」，只有中國例外，稱之為汽車。
汽車是指使用汽油、柴油或天然氣等燃料為能源，由發動機作動力驅動的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。
2023年，法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰得支離破碎。
2023年，德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一台二衝程試驗性發動機。2023年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，2023年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台二衝程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
2023年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因，人們一般都把2023年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(2023年)，視為汽車誕生年。
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6樓：貴州萬通汽修學校
汽車是指使用汽油、柴油或天然氣等燃料為能源，由發動機作動力驅動的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。
7樓：匿名使用者
最早的 汽車是用蒸汽機作為動力的，因此叫汽車。儘管後來被其他能源取代，但這這名字還是被沿用下來了
8樓：瀋陽萬通汽車學校
這個問題問的好啊，因為最早車是用蒸汽驅動的，但是最後不管車子怎樣更新換代都延續了這個名字！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
最開始是通過蒸汽來產生動力
10樓：瀋陽萬通汽車學校
蒸汽驅動開始就命名為汽車，到內燃機驅動的演變過程！目前都稱之為汽車
11樓：朗時光
因為是用汽油，所以叫汽車。
12樓：匿名使用者
汽車目錄·【汽車概述】
·【汽車上應用的物理知識】
·【汽車世界的四大天王】
·【跑得最快的十大量產車】
·【汽車的遠祖】
·【汽車發展歷史】
·【中國汽車的發展歷史】
·【世界汽車百年歷史】
·【汽車分類】
·【國際著名車展簡介】
·【汽車保養】
·【汽車術語】
【汽車概述】
汽車（automobile；car)即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對：
「誰是第一位汽車發明者」，皆有不同的看法及論述。但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士（kralbenz）視為第一位發明者。
按照《辭海》的權威說法：「汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』，因多裝用汽油機，故簡稱汽車」。
《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。
一則電單車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是採用外燃機；四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的侷限性。
新的定義:汽車是有自主動力源，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物
給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：
第一，汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結構特點，並且汽車的種類和用途也是日新月異；
第二，以汽車原意為依據。汽車源自西方，應以西文原意為主要依據，並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「automobile〃是由「auto（自己）」和「mobif
13樓：匿名使用者
【汽車概述】
汽車（automobile；car)即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對：
「誰是第一位汽車發明者」，皆有不同的看法及論述。但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士（kralbenz）視為第一位發明者。
按照《辭海》的權威說法：「汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』，因多裝用汽油機，故簡稱汽車」。
《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。
一則電單車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是採用外燃機；四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的侷限性。
新的定義:汽車是有自主動力源，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物
給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：
第一，汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結構特點，並且汽車的種類和用途也是日新月異；
第二，以汽車原意為依據。汽車源自西方，應以西文原意為主要依據，並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「automobile〃是由「auto（自己）」和「mobif
14樓：匿名使用者
沒人知道知道人都是錯的
15樓：匿名使用者
汽實際上是源於蒸汽機，在中國有蒸汽機輪船出現後，就稱之為汽輪，後來參照汽輪的稱謂，把有動力機械的car稱為汽車。其實名稱往往沒有什麼依據，尤其是舶來品的名稱，有音譯，有意譯的，有另外取名的。還有很多根本就是社會上隨便什麼人叫順口的名字。
即使是發明人或發現人為自己的發明或發現取名也受這個人當時所想的影響。為發明、科學發現取名是發明家、科學家最大的權利。
15世紀，偉大的科學家李奧納多·達·芬奇設想過造一輛能自動行駛的車輛，而且還留下了一張設計圖。2023年，德國的鐘錶匠漢斯·赫丘根據設計圖試製成功一輛汽車，時速達1.5公里。
18世紀，由於軍事上的需要，法國陸軍炮兵大尉尼可拉斯·約瑟夫·丘尼約奉命研製大炮的牽引車。2023年，他在巴黎兵工廠製成一號車，但開不動，試製失敗；2023年5月，他又製成了二號車，雖然還不理想，但可以開動，能坐4人，時速可達9.5公里。
這是一輛長7.2公尺、寬2.3公尺的木製三輪車。
在前輪前面特製的架子上懸吊著乙個0.05立方公尺的大鍋爐，產生的蒸汽送往前輪上方左右垂直懸掛的汽缸內，帶動兩個活塞使前輪轉動。它成為歷史第一部「自動車」，也是世界上最早的蒸汽汽車。
16樓：匿名使用者
因為汽車最早是用蒸汽機作為動力的，因此叫汽車。儘管後來被其他能源取代，但這這名字還是被沿用下來了。
17樓：多杰空行
因為最早的車是蒸汽發動的車,所以叫汽車.
18樓：老司機在路上
聽「道上」的老司機介紹汽車和很多現在的高科技發明如手機一樣，不是哪乙個人坐在那裡發明的。發明之初的汽車也不像我們現在看到的這樣，、汽車的發展也是經歷了乙個漫長的歷程。總的來說，汽車發展史可分為蒸汽機發明前、蒸汽汽車的問世、大量流水生產汽車開始等三個階段。
也就是說汽車的發展和蒸汽機的發明、生產和使用有很大關係。現在我們知道汽車的「汽」是從**來的了吧。
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toyota 在日語bai裡面 豐田這兩個字本du應該是寫作 to yo do 因為念起zhi來不如toyota有氣勢 dao 所以豐田的英文寫版作toyota 一樓的 豐田兩個權字是toyodo的對應的漢字二樓的 toyota不是他的英文名 只是日語豐田兩個字的羅馬字母拼寫三樓的 這個不是音譯 不...
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