1樓：寧的故事
中國財政科學研究院院長劉尚希分析，稅收的增長取決於經濟因素(稅基)和稅制(主要是稅率)的調整。「我國通過降低稅率等措施減輕企業稅負，儘管不同行業、企業的感受可能會有所差異，但減稅效果是客觀實在的，稅收增長主因是經濟發展，也就是稅基的擴大。如果沒有實施減稅降費，在既定的稅基基礎上，稅收增長可能會比當前更高。
」劉尚希說。
以深化增值稅改革為例，自2023年5月1日起，17%和11%增值稅稅率分別調整為16%和10%，製造業減稅降負效果明顯。寶山鋼鐵公司預計不僅減少增值稅1.17億元，還節約以增值稅為稅基的城建稅等附加稅費超過2700萬元；北京賓士汽車公司因稅率下調預計將減少稅費合計2.
2億元；今麥郎麵品公司預計每100元收入的利潤會增加0.86元，增幅約35%……
據國家稅務總局貨物和勞務稅司測算，稅率調整後，製造業年減稅規模超過所有行業總減稅規模的三分之一，企業稅負有效降低，資金佔壓明顯減輕，發展信心持續提振。「今年推出的深化增值稅改革、支援創業創新和小微企業發展等減稅措施，緊緊圍繞振興實體經濟、激發市場主體活力以及深化供給側結構性改革，發揮了『及時雨』的作用，取得了立竿見影的效果。」全國政協常委、資深註冊會計師張連起認為，減稅降費的效果不僅在於「減」，更深刻的意義在於「調」和「增」，能夠有力促進結構調整、增加發展新動能。
減稅降負對企業有哪些影響？
2樓：勤奮的陸
1、減稅降費有利於減輕企業負擔，提振企業信心；
2、有利於改善收入分配格局，完善稅制結構；
3、有利於促進實體經濟健康發展，走出經濟下行的困境；
4、有利於激發市場活力，促進經濟高質量發展。此次前所未有的大規模減稅降費，能夠為企業創造乙個更好的發展環境，對於促進製造業、科技企業、小微企業等發展起到積極作用。
擴充套件資料
營改增已成為改造提公升傳統動能、培育壯大新動能的「觸媒」。營改增後，建築業積極探索裝配式、工廠化模式，房地產業剝離施工、園林、物業等實行專業化、產業化，金融行業向資產管理、金融產品等現代金融服務延伸，餐飲業等服務業專業外包迅速發展、創新意願強烈。
營改增成為撬動財稅改革的典型槓桿。全面推進營改增優化了稅制結構，促進了專業化分工，培育壯大了新動能，於是引起經濟發展與合作組織（oecd）等國際組織給予的專業認可：營改增使中國的增值稅制度處於世界領先地位，在中國經濟改革歷程中具有里程碑意義。
2023年5月1日起，所有行業企業繳納的增值稅均納入**和地方共享範圍，**和地方各分享50%。過渡方案確保地方既有財力不變，**集中的收入增量通過均衡性轉移支付分配給地方，主要用於加大對中西部地區的支援力度。
2023年8月，***釋出《關於推進**與地方財政事權和支出責任劃分改革的指導意見》，這是***第一次比較系統提出從財政事權和支出責任劃分推進財稅體制改革的重要檔案。這一改革將適度加強**的財政事權，保障地方履行財政事權，減少並規範**與地方共同的財政事權。
3樓：匿名使用者
今年以來，國家持續推進減稅降費，政策組合拳之下，預計每年可再減輕企業負擔2830億元，合計全年為企業減負將在1萬億元以上。隨著減負效應的逐步顯現，企業尤其是實體經濟將迎來新紅利。
全面推開營改增試點，將所有營業稅行業改為繳納增值稅，打通了連線二、三產業的增值稅抵扣鏈條。
全面推開營改增，不僅有效降低了涉及行業的稅負，而且產生外溢效應，推動了經濟轉型公升級。資料顯示，2023年，在經濟增速整體放緩的情況下，中國第三產業增加值增長7.8%，高技術製造業增加值同比增長10.
8%，新納入試點的四大行業新辦企業戶數月均增加8萬多戶。2023年一季度，我國第三產業增加值佔國內生產總值比重公升至56.5%，服務業對經濟增長貢獻率達到61.
7%。其中，營改增功不可沒。
中國社科院財經研究院研究員張斌指出，此次推出的一攬子減負政策，有利於激發市場活力、擴大有效供給，增強市場主體的創新動力，提高全要素生產率，含金量極高。
4樓：多雲轉晴
自今年5月1日增值稅三項改革措施實施至今，實體
減稅降負對實體經濟發展有何影響？
5樓：寧的故事
自今年5月1日增值稅三項改革措施實施至今，實體經濟受益明顯。據國家稅務總局貨物和勞務稅司測算，以製造業為例，稅率調整後，製造業年減稅規模超過所有行業總減稅規模的三分之一，企業稅負有效降低。
這次增值稅三項改革措施是在過去5年營改增累計減稅2.1萬億元的基礎上實施的，包括降低增值稅稅率、增值稅小規模納稅人擴圍、對部分企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還，全年減稅規模將達4000億元，也是對今年**工作報告中「全年再為企業和個人減稅8000多億元」目標的落實。一連串的數字，讓企業收穫了獲得感，釋放出財稅改革的政策紅利，貫徹供給側結構性改革任務，更啟用了實體經濟發展的強勁動能。
減稅降負，讓實體經濟收穫真金**。「一絲一縷，恆念物力惟艱；一分一厘，當思來之不易。」資金是經濟執行、企業運轉的「血液」，習慣於精打細算過日子的企業，最能體會成本控制之不易，利潤賺取之艱辛。
稅負降低，對於企業來說，就是真金**的收入。
減稅降負，有利於實體經濟從供給側發力。利用稅率下降等增值稅改革釋放的減稅紅利，以製造業為主體的實體企業得以有充沛的現金流，來支援企業改進生產工藝、豐富產品款式、提公升產品品質，同時降低產品**以擴大銷量，從供給端釋放「提質」和「降價」雙重利好，消費者也因此獲得實惠，形成供需兩端雙受益的良性迴圈。
6樓：中企開元企業服務
增值稅稅率降低，意味著**拿走的更少了，企業和個人消費者得到的更多。生產型、製造業企業是紅利的受益者，現代服務業不會因為增值稅進項稅額減少，為了避免這部分企業稅負上公升。
在以前，客運支出是不能抵扣的，因為它既不能取得增值稅專用發票，也不能區分是因公還是因私差旅。現在它被納入抵扣進項，對於諮詢、金融保險行業等人員差旅費用較多的公司有助非常大。律師事務所、會計師事務所、it公司、工程服務或設計類公司等現代服務行業，需要依據客戶需要全國各地奔波出差，人員差旅費用佔用了很大部分成本，允許抵扣後它們的運營成本會降低、利潤會提高。
不過，能夠進行加計10%抵扣的行業是有限的，只允許郵政、電信、資訊科技服務、鑑證諮詢、文化教育、醫療、住宿餐飲、旅遊等細分行業等四項現代服務業銷售額佔全部銷售額的比重超過50%的納稅人，建築服務、銷售不動產、金融保險等行業不在其中。
適度擴大財政赤字，主要用於減稅降費，進一步減輕企業負擔有什麼問題
7樓：匿名使用者
就是減負的問題。
適度擴大財政赤字，主要用於減稅降費，進一步減輕企業負擔。今年將採取三項舉措。
一是全面實施營改增，從5月1日起，將試點範圍擴大到建築業、房地產業、金融業、生活服務業，並將所有企業新增不動產所含增值稅納入抵扣範圍，確保所有行業稅負只減不增。
二是取消違規設立的**性**，停徵和歸併一批**性**，擴大水利建設**等免徵範圍。
三是將18項行政事業性收費的免徵範圍，從小微企業擴大到所有企業和個人。實施上述政策，今年將比改革前減輕企業和個人負擔5000多億元。同時，適當增加必要的財政支出和**投資，加大對民生等薄弱環節的支援。
創新財政支出方式，優化財政支出結構，該保的一定要保住，該減的一定要減下來。
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