1樓：風行天下之夜
從遠東白令海峽橫穿北冰洋到聖彼得堡的北極航線，這個是俄羅斯很想要的，對中國利益不大，只是為了拉攏俄羅斯而象徵性參與
冰上的絲綢之路給俄羅斯帶來的好處？
2樓：細水長流蔭遠堂
當地時間11月14日，中國駐俄羅斯大使李輝表示，打造「冰上絲綢之路」是中俄共建「一帶一路」框架內的又一重要議題，對雙方均具有重要意義。
中新社報道，李輝當天在莫斯科接受中俄**採訪時表示，「冰上絲綢之路」這一概念醞釀已久，並在雙方共同推動下，成為中俄共建「一帶一路」框架內的又一重要議題，同時也進入到兩國公眾視野，令人期待。
李輝說，「冰上絲綢之路」係指穿越北極圈，連線北美、東亞和西歐三大經濟中心的海運航道。中俄均為北極開發的重要參與者、主要合作夥伴。俄在北極開發方面有著豐富的經驗和先進的技術與裝置，今年中國第8次北極科學考察隊首次實施環北冰洋考察，開闢了中國北極科學考察新領域。
此外，中國科考隊歷史性穿越北極**航道，成功試航北極西北航道，這在中國航海史上具有里程碑式的意義，為中俄打造「冰上絲綢之路」奠定了堅實的基礎。
李輝提出，打造「冰上絲綢之路」對中俄均具有重要意義，這不僅是對共建「一帶一路」的重要補充，也會給雙方帶來好的經濟收益，降低航運成本、提高運輸效率，規避安全風險、提公升航運安全。一旦北極航線正式開通，中國將成為俄羅斯在該航線的最大客戶，中國在北極航線充足的貨運量及對能源的巨大需求，將成為中俄務實合作的新亮點。同時，也將進一步擴大中俄與該沿線國家之間的文化、經貿、旅遊等方面的交流與合作。
「冰上絲綢之路」說的是什麼？
3樓：匿名使用者
據報道，今年7月4日，****在莫斯科會見梅德韋傑夫的時候，雙方就已經正式提出了這一概念：「要開展北極航道合作，共同打造『冰上絲綢之路』。」
當然，如果我們再把時間軸往前推一點，會發現，這個概念醞釀至少兩年了。
2023年，中俄總理第二十次會晤聯合公報中， 「冰上絲綢之路」的雛形就已經出現，當時的表述是「加強北方海航道開發利用合作，開展北極航運研究」；
到第21次聯合會晤公報中，表述變為，「對聯合開發北方海航道運輸潛力的前景進行研究」；
到了今年5月舉行的"一帶一路 "國際合作高峰論壇，這一框架就更明晰了。普京明確說：「希望中國能利用北極航道，把北極航道同『一帶一路』連線起來。」
「冰」，顯然是北冰洋；所謂「冰上」呢，就是通過北冰洋向歐洲開闢北極航道；而「冰上絲綢之路」，就是穿越北極圈，連線北美、東亞和西歐三大經濟中心的海運航道。
需要說明的是，一般我們所說的北極航道，包括了「東北航道」和「西北航道」，兩條航道都能穿過北冰洋，連線大西洋和太平洋；而俄羅斯邀請與中國合作共建的，是東北航道。
這條航道，西起西北歐北部海域，東到符拉迪沃斯托克(海參崴)，途經巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亞海，和白令海峽，是連線東北亞與西歐最短的海上航線。地理不太好的同學，可以看下面這張圖，更直觀一點。
建設「冰上絲綢之路」的意義是什麼？
4樓：溫緲沙城
1、海上航運成本因素。
在我國，90%的外貿貨物運輸量都要依賴海運。目前，中國的遠洋航線雖然不少，但是通往歐洲的航線有限，且面臨著各種成本、安全等問題。
如果按照傳統的航運路線走，中國要想和歐洲等進行國**往來，必須要經過馬六甲海峽、印度洋和蘇伊士運河才能到達歐洲各港口，如果你的油輪重量超過21萬噸（蘇伊士運河的限載量），則還要繞更遠的路，從非洲好望角走，費時費力費錢。相比之下，北極東北航道有一些優勢。它可以縮短三分之一的航程。
航程縮短，就意味著航運的耗油等成本降低。
2、另乙個不容忽視的問題則是安全。目前，我國去往歐洲的傳統的航運線路，正是要途經東南亞、南亞和西亞等區域，這部分地區包含的種族、宗教和文化等問題極其複雜，恐怖主義、極端事件頻頻發生，海盜猖獗，不穩定因素極多，對航運安全是很大的威脅。
相較之下，「冰上絲綢之路」的沿線國家比較單一，主要經過俄羅斯北部地區，不穩定因素相對減少。同時，北極圈的特殊地理環境，一定程度上也可以免遭海盜的侵襲，提公升航行安全程度。
冰上絲綢之路的意義 20
5樓：董太漂亮
冰上絲綢之路，也就是北極航道，那麼北極航道的意義十分鐘呢，可以縮短到北美和俄羅斯之間的距離
6樓：匿名使用者
據報道，今年7月4日，****在莫斯科會見梅德韋傑夫的時候，雙方就已經正式提出了這一概念：「要開展北極航道合作，共同打造『冰上絲綢之路』。」
當然，如果我們再把時間軸往前推一點，會發現，這個概念醞釀至少兩年了。
2023年，中俄總理第二十次會晤聯合公報中， 「冰上絲綢之路」的雛形就已經出現，當時的表述是「加強北方海航道開發利用合作，開展北極航運研究」；
到第21次聯合會晤公報中，表述變為，「對聯合開發北方海航道運輸潛力的前景進行研究」；
到了今年5月舉行的"一帶一路 "國際合作高峰論壇，這一框架就更明晰了。普京明確說：「希望中國能利用北極航道，把北極航道同『一帶一路』連線起來。」
「冰」，顯然是北冰洋；所謂「冰上」呢，就是通過北冰洋向歐洲開闢北極航道；而「冰上絲綢之路」，就是穿越北極圈，連線北美、東亞和西歐三大經濟中心的海運航道。
需要說明的是，一般我們所說的北極航道，包括了「東北航道」和「西北航道」，兩條航道都能穿過北冰洋，連線大西洋和太平洋；而俄羅斯邀請與中國合作共建的，是東北航道。
這條航道，西起西北歐北部海域，東到符拉迪沃斯托克(海參崴)，途經巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亞海，和白令海峽，是連線東北亞與西歐最短的海上航線。地理不太好的同學，可以看下面這張圖，更直觀一點。
冰上絲綢之路有什麼意思,冰上絲綢之路說的是什麼？
據報道，從大方向上來說，建設海上航道，毫無疑問是為了發展海上航運。畢 竟，在我國，90 的外貿貨物運輸量都要依賴海運。目前，中國的遠洋航線雖然不少，但是通往歐洲的航線有限，且面臨著各種成本 安全等問題。如果按照傳統的航運路線走，中國要想和歐洲等進行國 往來，必須要經過馬六甲海峽 印度洋和蘇伊士運河才...
為什麼課文說絲綢之路是一條偉大的路
開闢了中國和西方國家進行貨物和 往來的重要通道，加強了中國和西方國家的經濟 文化等方面的聯絡，擴寬了中國與外界的聯絡 絲綢之路 中為什麼說這是一條 偉大的路 絲綢之路的開闢對漢代社會的影響 有利地促進了中西方的經濟文化交流,對促成漢朝的興盛產生了積極作用.這條絲綢之路,至盡仍是中西交往的一條重要通道...
歷史上的海上絲綢之路一般是從哪個地區出發
歷史上的海上絲綢之路一般是從三大港口，分別是 廣州 泉州 寧波。專海上絲路萌芽於屬 商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。南海航線，又稱南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州。先秦時期，嶺南先民...