1樓：天蠍
dot最低沸點標準資料以及剎車油更換標準
dot最低沸點標準資料 剎車油種類 （醇基） 幹沸點 dot3 205 °c
dot4 230°c dot5.1 ~270 °c 溼沸點 dot3 140 °c
dot4 155°c dot5.1 ~190 °c 測試標準註解： 1、幹沸點指剛從密封容器中加入剎車系統後的沸點； 2、溼沸點是指經過2年使用後含水3.5%的沸點
建議更換剎車油的條件： 絕對標準：沸點抵於180°c就必須更換——lucas提供乙個貨號為ywb 211的brake fluid boiling point tester剎車油沸點測試器 一般標準：
一般汽車廠家的維修資料都建議2年更換 除非你進行沸點測試，否則很難說絕對的更換時機，比如將車輪沒入水中剎車分幫浦完全在水中浸泡，即使密閉良好的剎車系統，全新的醇基剎車油7天後含水量就會超過3%，35天後含水就高達7%！ 所以汽車廠家的更換標準之外，還要看你的使用環境，如果是剎車油才用了1年碰上水淹車，我想為安全起見，都得馬上換剎車油
dot5.1可以顯著增加更換週期，一般正常平均更換週期可以到5年左右，由於使用的mtg硼酸酯和dot4的基本相同，因此可以相容dot4，（個人認為叫super dot4更合適。和dot5完全是兩種材質，容易混淆），目前主要用於賽車、軍用車輛上
剎車油dot3和dot4有什麼區別？
2樓：途虎話養車
按照gb12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為hzy3、hzy4、hzy5。分別對應國際上的dot3、dot4、dot5。
dot4較dot3的效能更好，主要表現在高溫效能上。
dot4平衡回流 沸點為230℃。
dot3的平衡回流沸點為205℃。
使用dot4制動液的汽車可以更頻繁地剎車。
dot5規格的制動液則屬於賽車用途制動液，採用高成本的矽油基礎油提煉而成，抗高溫效能強、不易吸收水分，可以承受強大制動力所帶來的高溫。
3樓：匿名使用者
目前剎車油基本上按照美國石油協會規定標準，制動液分為dot3和dot4兩種型別，這兩類制動液採用礦物油基提煉而成，抗高溫效能較差，易吸收水分，特別是dot3規格制動液，易造成制動管路中產生氣泡，影響制動效能正常工作。當然也有適合賽車需要的dot5，抗高溫效能強、不易吸收水分，可以承受強大制動力所帶來的高溫。一般車型用優質制動液多為dot4規格，雖然也基本屬於礦物油基制動液，但含有抑制溫度過度公升高、過度吸收水分的新增劑，可以大大提高制動效能的穩定性。
一般不建議使用dot3和dot5，雖然dot5有更好的耐高溫效能，但是容易老化油封，使制動力下降。
4樓：匿名使用者
dot最低沸點標準資料以及剎車油更換標準
dot最低沸點標準資料 剎車油種類 （醇基） 幹沸點 dot3 205 °c
dot4 230°c dot5.1 ~270 °c 溼沸點 dot3 140 °c
dot4 155°c dot5.1 ~190 °c 測試標準註解： 1、幹沸點指剛從密封容器中加入剎車系統後的沸點； 2、溼沸點是指經過2年使用後含水3.5%的沸點
建議更換剎車油的條件： 絕對標準：沸點抵於180°c就必須更換——lucas提供乙個貨號為ywb 211的brake fluid boiling point tester剎車油沸點測試器 一般標準：
一般汽車廠家的維修資料都建議2年更換 除非你進行沸點測試，否則很難說絕對的更換時機，比如將車輪沒入水中剎車分幫浦完全在水中浸泡，即使密閉良好的剎車系統，全新的醇基剎車油7天後含水量就會超過3%，35天後含水就高達7%！ 所以汽車廠家的更換標準之外，還要看你的使用環境，如果是剎車油才用了1年碰上水淹車，我想為安全起見，都得馬上換剎車油
dot5.1可以顯著增加更換週期，一般正常平均更換週期可以到5年左右，由於使用的mtg硼酸酯和dot4的基本相同，因此可以相容dot4，（個人認為叫super dot4更合適。和dot5完全是兩種材質，容易混淆），目前主要用於賽車、軍用車輛上
5樓：疏曼華豆茶
dot3與dot4的不同之處主要在於沸點不同，dot4比dot3更耐高溫。
6樓：匿名使用者
制動液是液壓制動系統中傳遞制動力的重要媒介，制動液俗稱『剎車油』為一種水溶性輕質油類。制動液的等級是按吸收一定水分後達到180攝氏度的時間測定的，到達時間越長等級越高。按照美國石油協會規定的dot標準，將一般車型的制動液分為dot3和dot4兩種型別。
這兩類制動液採用礦物油基提煉而成，抗高溫效能較差，易吸收水分，特別是dot3規格制動液，易造成制動管路中產生氣泡，影響制動效能正常工作。( x% o3 t, j( q* r1 k# p; k 一般車型用優質制動液多為dot4規格，雖然也基本屬於礦物油基制動液，但含有抑制溫度過度公升高、過度吸收水分的新增劑，可以大大提高制動效能的穩定性。而dot5規格的制動液則屬於賽車用途制動液，採用高成本的矽油基礎油提煉而成，抗高溫效能強、不易吸收水分，可以承受強大制動力所帶來的高溫。
不過這類制動液不適合普通制動系統,因為矽油基對制動系統內的制動活塞油封、制動油管橡膠接頭等部位產生腐蝕，造成制動液滲漏、制動活塞壓力減小等問題，致使制動系統無法正常工作。dot3和dot4均是乙二醇或石油基磷酸酯系列等油類，是極性油故非極性橡膠對其都有抗耐性。
汽車剎車油dot3和dot4有什麼區別？
7樓：再看一眼是憔悴
dot4較dot3的效能更好，主要表 現在高溫效能上，dot4平衡回流 沸點為230℃，dot3的平衡回流沸 點為205℃，使用dot4制動液的汽 車可以更頻繁地剎車，現在還有更好的dot5.1。
剎車油也叫制動液，制動液有三種型別。在選購時要選擇可靠的廠家，並且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。
所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
8樓：匿名使用者
dot最低沸點標準資料以及剎車油
更換標準
dot最低沸點標準資料 剎車油種類 （醇基） 幹沸點 dot3 205 °c
dot4 230°c dot5.1 ~270 °c 溼沸點 dot3 140 °c
dot4 155°c dot5.1 ~190 °c 測試標準註解： 1、幹沸點指剛從密封容器中加入剎車系統後的沸點； 2、溼沸點是指經過2年使用後含水3.5%的沸點
建議更換剎車油的條件： 絕對標準：沸點抵於180°c就必須更換——lucas提供乙個貨號為ywb 211的brake fluid boiling point tester剎車油沸點測試器 一般標準：
一般汽車廠家的維修資料都建議2年更換 除非你進行沸點測試，否則很難說絕對的更換時機，比如將車輪沒入水中剎車分幫浦完全在水中浸泡，即使密閉良好的剎車系統，全新的醇基剎車油7天後含水量就會超過3%，35天後含水就高達7%！ 所以汽車廠家的更換標準之外，還要看你的使用環境，如果是剎車油才用了1年碰上水淹車，我想為安全起見，都得馬上換剎車油
dot5.1可以顯著增加更換週期，一般正常平均更換週期可以到5年左右，由於使用的mtg硼酸酯和dot4的基本相同，因此可以相容dot4，（個人認為叫super dot4更合適。和dot5完全是兩種材質，容易混淆），目前主要用於賽車、軍用車輛上
9樓：匿名使用者
目前剎車油基本上按照美國石油協會規定標準，制動液分為dot3和dot4兩種型別，這兩類制動液採用礦物油基提煉而成，抗高溫效能較差，易吸收水分，特別是dot3規格制動液，易造成制動管路中產生氣泡，影響制動效能正常工作。當然也有適合賽車需要的dot5，抗高溫效能強、不易吸收水分，可以承受強大制動力所帶來的高溫。一般車型用優質制動液多為dot4規格，雖然也基本屬於礦物油基制動液，但含有抑制溫度過度公升高、過度吸收水分的新增劑，可以大大提高制動效能的穩定性。
一般不建議使用dot3和dot5，雖然dot5有更好的耐高溫效能，但是容易老化油封，使制動力下降。
什麼剎車油好，剎車油哪個牌子好
選擇剎車油是按照汽車本身的剎車系統效能來選擇，一般是用dot3的剎車油，如果是剎車效能高的都要選擇dot4 dot5的dot最低沸點標準資料 剎車油種類 醇基 dot3 幹沸點 205 c 溼沸點 140 c dot4 幹沸點 230 c dot4 溼沸點155 c dot5.1幹沸點 270 c ...
汽車剎車油多久需要更換？剎車油多久需要更換
1.標準要求是2年 2.無論排量 里程，不總過水的，可以放寬到3年，dot4。也有的車廠更換要求附帶著里程比如是2年6萬公里，根據實際經驗，還是按時間來算科學，不差錢或者不懂的，就按照2年換。3.剎車油的學名叫制動液，是用於汽車液壓制動系統的液體。當車主踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總幫浦...
剎車油對輪胎有影響麼》，剎車油弄到輪胎上會有什麼影響？
個人感覺問題不大。剎車放汽或換剎車油都用這種方式，成千上萬的車都會弄上剎車油，但還沒聽到過因為這種操作把輪胎損壞的報道。所以我感覺應該沒什麼問題。當然洗一洗還是有必要的。多少有點腐蝕，但是，大多都遇見過這情況！好像也沒神馬事，洗洗也就好了 我換剎車油的時候也遇到過。換完剎車油,4輪換位時把胎拿到水池...