1樓：呼呼豬
按照樓主所述，這個是非接觸性事故，是有可能成立的。
但是需要樓主做幾點證據收集，事故發生時小轎車與非機動車之間的距離、小轎車駕駛人或者所有人有沒有通知到、路面濕滑情況。
然後再去交警事故處理點，就三個問題進行一些交涉。
如果說雙方間距比較遠，小轎車駕駛人拒絕接受調查，路面是完全乾燥狀態，那麼都可能改變事故的判定。
2樓：匿名使用者
你責任是轎車了，有轎車負全責，電動車是為了讓轎車才摔倒的
電動車與小轎車相撞，電動車違規，誰負主要責任？
3樓：珉中有我
如果電動車違規在先，機動車可減輕責任，但還是要負主要責任，可以減輕回20%左右...交通法有明文規定，答我國對弱勢群體還是比較有同情心的，既然人沒事，你態度好點，賠點醫療費和車輛損失費就好了，不然要告到法庭100%是你輸，而且到時候賠的更多，勸你態度好點，私了吧
4樓：金在中駕到
還是機動車負主要責任，但可適當減責
電動車在行人路逆行，與左邊剛出小區的轎車相撞，電動車人腿部受傷 責任怎麼認定？
5樓：長相依
電動車屬於非機動車，在經過小區路口地段時與機動車發生碰撞，機動車沒有避讓非機動車是事故主要原因。
非機動車對於機動車來說是弱勢方，（電動車是非機動車，在行人路上行駛一般不追究逆行責任），驕車出小區應該是拐彎，交規規定拐彎車是要避讓直行車的，特別是在過行人路，機動車更應減速慢行，觀察清楚才能緩慢通過。
雖然考慮到電動車行人路逆行違規，且受到傷害，但轎車亦違規。車認定承擔事故主要責任的可能性較大。
6樓：喜歡火車
大事化小 小事化了吧。
如果認定責任，可能要是同等責任。
7樓：大帆魚**虎
撞死你你都是活該，你是不是想訛人家，缺德東西
8樓：匿名使用者
逆行撞死活該，你自己逆行明知道理虧還想讓別人幫忙說理
9樓：匿名使用者
基本是非機動車全責，首先未按正常車道行駛，其次又逆行。運氣好陪個一兩百塊錢。
電動車避讓 自己摔倒，離轎車還有五公尺左右的距離。轎車有責任嗎。
10樓：銅陵永豐國電
如果轎車是嚴重違章行為突然出現在電動車面前的，就免不了責任，如果沒有違章，電動車自己操作不當摔倒的與機動車沒有關係，技術太差是不能上路的
轎車逆行超車致電動車摔倒,沒碰到,有責任嗎？
11樓：王紫萱的老公
都逆行超車了，碰沒碰到都是因為轎車的行為導致電動車摔倒，當然有責任了
小區電動車與轎車相撞責任怎麼認定？
12樓：匿名使用者
車輛在小區內都屬於直行，發生交通事故，屬於雙方都未進行避讓，屬於雙方同等責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
13樓：匿名使用者
交警認定的你基本不能推翻,電動車的損失機動車全賠,醫療費超10000元按責分,機動車車損按責分.
14樓：匿名使用者
小區內都是自己人商量解決。
要是問責任，警察的話就是權威。
15樓：黨衛軍
交警的判罰是正確的,這種情況一般是各自負責各自的損失,也有一種是你負責賠償他的修車費用,他和他的保險公司來賠償你的各種費用,這都是你們自己協商的,在責任同等的情況下只有這兩種選擇.
16樓：匿名使用者
四輪電動車。和汽油三輪車。在小區十字路口相撞的，他闖的我，我是電動車讓陪常
電動車與小轎車相撞的責任認定問題
17樓：匿名使用者
看這bai**是小車把你du的車裹裡面了zhi 你是不是也是要右轉玩dao
呢 如果是的話你
版應該提前減速避免意
權外碰撞 小車更不對右轉彎為啥不避讓右面的行人和車輛呢 小車應該是主要責任 再說新交法規定八千以內的損失不計責任機動車全陪非機動車和行人 既然錢已經給人家了就啥也別想了 以後記住這次教訓吧 在路口 拐彎 和煩亂之地 必須提前減速慢行確保安全 生命至高無上責任重於泰山 你好好學學交通法規吧
18樓：匿名使用者
看你的**，藍色是你的行車路線了，這種情況如果你也是機動車，肯定是對方的責任，何況你還是非機動車，絕對的是對方的責任了。你冤枉了，你當時為何不報警呢。
19樓：大仙林
肯定你全責了。非機動車應該在小車的另一測左轉。
20樓：匿名使用者
雙方是否正常行駛
雙方有無違章
在沒有訊號燈路口。電動車左拐,小轎車直行發碰撞,責任如何認定？
21樓：匿名使用者
電動車負全責。交通法規定，道路行駛的轉彎車輛禮讓直行車輛先行，如果小轎車超速，就要承擔一定的責任。
22樓：匿名使用者
電動車負主要責任，因為小轎車是直行的，電動車是左轉彎，是違規的
23樓：匿名使用者
像這種情況，按交規規則直行讓轉彎的規則和保護弱者的規則，小轎車負主要責任或全責，電動車負次要責任或免責，具體要有交警部門的鑑定書為準
汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任
24樓：匿名使用者
汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對，你如果是違停，你負主要責任，他負次要責任；有停車位的，他負全部責任。
汽車停路邊被電動車撞要進行責任判定，首先要交警決定下是誰的責任，如果行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任；如果 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；如果是動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任;
但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%至90%;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。
屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。
25樓：匿名使用者
這真是個問題，有次開車過來路口有段距離了，打了四閃靠邊停了下，後邊啪一聲，下車一看，電動車撞後腚上了，這電動車不但不提給我修車，反倒開口跟我要錢，我都懷疑碰瓷了，後來報了警，最後賠了那電動車一千，這結果想想就呵呵了
26樓：匿名使用者
首先，電動車在雨天，因為喝酒之後撞到你的車上，他肯定要負更多的責任，至於汽車一方是否有責任，就要看你停的位置是否合理合法，如果你聽的是正規的停車位，那你什麼責任也不用服務，相反的，你是違規停在路邊的話，那也需要付一定的責任
27樓：願久笑
要看情況，建議報警請**來鑑定。
如果沒亂停,應該不要負責。應當報警,由交警出具事故認定書。來確定責任。
一、停車路邊劃分有停車位，屬於合法停車的，騎車人的責任;
二、路邊沒有劃分停車位，屬於緊急停車，且在車後方設定有警示標誌的，騎車人撞上，還是騎車人的全責;
三、路邊沒有劃分停車位，汽車屬於違章停車，且沒有設定警示標誌的，違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任，騎車人承擔百分之八十的責任。
28樓：匿名使用者
下雨夜天路邊汽車停在不能停車路邊。電動車後面追尾保險槓撞凹陷 電動車前頭撞粉碎。這個賠償怎麼賠償？
雙方人沒事。這個責任由誰
29樓：匿名使用者
汽車停在路邊有電動車自己撞在車上怎麼判定責任？那你得看汽車停在路邊有沒有停車位，是否停在停車位裡？如果是飛機東東車道不可以停車，這樣的責任是汽車責任。
30樓：匿名使用者
我開車過了十字路口，就靠邊停車下人，剛停下右邊的電瓶車就撞上來了，這是誰的責任
31樓：神仙一樣的阿杜
交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：
1. 機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任；
2. 行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任；
3. 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
4. 機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
道路交通事故處理基本流程：
依據《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程式》的規定，事故發生後，基本的處理流程如下：
一：現場勘查
1.發生交通事故後，無人員**，當事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的，必須保護好現場，並迅速打122，報告交警。
車輛有保險的，應及時告知保險公司到現場。
2.值班民警接到指令後，必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場，並快速處置現場。
3.進行現場勘查包括現場訪問、攝影、製圖、丈量、勘驗等系列工作。
4.現場勘查記錄經複核無誤後，應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。
5.為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。
6.與當事人預約事故處理時間。
7.事後調查必須依法進行，包括詢（訊）問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑑定。
二：責任認定
1.在調查階段，必要時召集當事人到交通事故處理中心舉行聽證。
2.在查明事故的基本事實和收集充足的證據後，嚴格按照規定時間依法作出責任認定。
3.公布責任時，必須召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。
4.告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。
三：處罰
1.責任認定發生法律效力後，應對責任當事人作出處罰意見呈送領導審批。
2.根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。
3.向責任人宣布處罰裁決。
4.告知當事人申請行政復議的權利和法律時效。
5.完善處罰的相關手續。
6.執行處罰。
四：賠償調解
收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。
在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後，製作《調解書》，並分別送交當事人。
調解未成功或未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的，可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。
五： 訴訟途徑解決
1、收到責任認定書後，在交警給出的時間內不予起訴的，也沒有達成調解意見的，交警將肇事車輛放車。
2、收到責任認定書後，受害人一方可以向法院起訴，同時要全保全查封對方車輛，以保證將來的執行。特別是傷情較重，需要住院**一段時間的，或者手術**的。
3、法院立案後，向交警部門下達《協助執行通知書》，查封車輛。
4、法院**，可能構成需要傷殘鑑定的，向法院提交鑑定申請。
5、鑑定結果出來後，或者**基本結束後，法庭**審理，判決。
6、受害人申請執行。
電動車避讓機動車摔倒未擦碰誰的責任
這個不需要交警處理啊，這都算不上交通事故。兩車沒有擦碰電動車認自己倒霉吧 這個要看當時的交通訊號燈！還有就是並未出現擦碰，按照正常情況，轎車方是不負責任的！歡迎採納！你要是直行汽車要負責一半責任，有很多這樣的案例。你可以上網查一下，希望對你有幫助。機動車掉頭電動車自己摔倒未發生任何刮擦碰撞責任應該怎...
電動車避讓汽車開後門摔倒對方有責任嗎
電動車避讓汽車開後門導致摔倒的情況，汽車方面也需要承擔一定責任，可以報交警，通過交警部門出具的交通事故責任認定劃分責任。開車門電瓶車避讓摔倒是我的責任嗎 你是有一定的責任的，乘車人員在開啟車門前要觀察周圍的情況，在安全的情況下才能開車門下車。開車門後方電動車摔倒了誰沒碰到誰誰的責任 過錯方肯定是開右...
電動車拐彎不讓直行轎車責任怎樣劃分，事情經過，馬路雙向四車道汽車在左車道直行，電動車從馬路右側小區
這種事情雙方都有責任，一般交警處理都是同等責任比較多，人沒有受傷，各自充電自己的修車費用 我的小驕車在一條4車道左側快車道行駛 一輛電動車從右側連穿第四條車道被小轎車撞上 不是十字路口 你正常行駛，電動車連續變道，肯定是電動車的主要責任。何況，電動車有可能涉嫌無證駕駛無照機動車。現在大多數電動車都是...