1樓：車逅雲
國四貨車強制報廢年限纖逗滑最高是15年。國四柴油車只要車況良好，就可以一直開，唯一需要的擔心的可以是幾年後一線城市會率先對國四車限行指族，目前毀臘大城市已經對國三開始限行了。
所以要跑的話，最好問問當地運管局。
2樓：赤黃色的牆
具體的需要根據地方政策不同。大城市的郊區應該可以，三四線小城市不限制。
國五柴油輕卡貨車還能買嗎？
3樓：啥玩意兒
能。國三到國五之間還有無法跨越的國四排放標準，以國三的限制來推算，限制國四車型還需要好幾年的時間，更何況報廢里程的限定在60萬公里，所以國四的車只要能過年檢，就不會被強制報廢。
而且國六標準是及其嚴苛的，國五標準與其之間的差距很大，其標準遠遠高於歐洲的第六階段排放標準和美國的tier3標準，成為全球排放標準最嚴格的標準之一。因此相應的實施時間會很長。
4樓：網友
是可以買的。國六出來了國五車目前來看還能用十年是沒有問題，因為現在還有很多十多年車齡的國二和國三排放的車子還在街面上開著，不過國六排放推出，以後國五排放的車子異地外遷有可能受到限制。所以購買國五還是可以的。
5樓：free小果果
二手車可以，新車不行了，除非去不限的城市上牌，但是你要是在限制的城市開，異地牌會有很多限制，不好做。
國4柴油貨車還能開多久？
6樓：
摘要。我國有明確的規定，輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。
我國有明確的規定，輕貨、大貨強制報廢賀鏈帆年限是10年禪雹，不過可以最高延緩5年喚告，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。
國四標準最早從2010年開始實施，最終全國範圍內實施是2013年，也就是車齡最長的國蘆雀段四車只不過8年而已，淘汰國四車也不會採取一刀切方法，肯定會有過渡期。新的排放標準只是為了約束車企，對於我們消費者來說，已經購買了國四或國五標準的車輛，還是按照購車時的排放狀態來執行。如今已經全面實施國五標準歲芹，也就是說國四車輛已經無法落戶上牌；沿海省份不允許國四車過戶上牌。
國六標準即將實施，對於國五車車主來說，國六標準的實施會導致他們愛車的保值率降低，從而影響之後的換車計劃。而國五前面還有國三車和國四車，即使淘汰也會有先後之分，這會是乙個漫長的過程，對於想要購車的朋友，可以考慮國五車型和國陪譽六車型。
國4柴油貨車還能開多久？
7樓：春來茶館
國四國五的車，還能開多久。
國四國五的車子，不會有這麼快被限行或者淘汰的。
限行政策在放緩，緩衝期至少3年。
乙個原因，目前的限行政策它是在放緩的，中國**上面有個報道**，限行政策的緩衝期在3年以上。
也就是說排放標準更新後至少3年，才會更新限行政策。
這是因為限行國四國五遠比限行國二難得多，生態環境部發了乙個《中國機動車環境管理年報》，它上面有資料。
2017年全國國四和國五車子的保有量，佔到了所有車型總數的，將近億輛車，這遠比國二的佔比大太多了。
限行政策還涉及公民財產權的行使。
而且因為限行政策其實涉及到公民財產權的行使，在2015年修訂的《大氣汙染防治法》的時候就刪了乙個地方**可以規定機動車限行這麼乙個授權了。
所以目前只有北京、上海這些中心城市區域性實施了限行國二的政策，全國還不能普及。
那麼按照目前歐洲和國內5年更新一次排放標準的速度，再加上限行政策的緩衝期至少在3年以上。
國六實施之後，國四的車子至少還能再開8年，國五的車子至少還能再開13年，大家放心好了。
國四柴油貨車的政策
8樓：太平洋汽車網
近日，經常收到小夥伴們關於「國四柴油貨車的政策」的相關留言，現在為大家講解。我國規定國四貨車強制報廢年限最高是15年，年限內不會對國四貨車進行報廢，也不會禁止國四貨車上路，但是各個城市對於貨車的限行是存在的，要看具體城市的政策。
截止到目前，我國對國三柴油貨車已經逐漸進入加速淘汰規定，多地明確了對國三柴油車的全天限行。而國四的柴油貨車還未有淘汰的相關規定，不過隨著國六的實施，國四柴油車的報廢目前困餘沒有年限和里程的規定。
國四的標準是從2010年開始實施的，就算是在全國完全實施，也要到2013年，所以即使是國四車的車輛，也最多隻有10年，現在的國四車都沒有到達強制報廢年限的，完全不用操心能不能上路的問題。
另一方面，就算國汪啟滾家要對國四車財務措施，也會充分考慮到車旁液主的心理，預留一段過渡期。不過現在已經開始實行實施了國六排放標準後，很多城市的國四車輛是不能新上牌的了。
百萬購車補貼。
國五柴油輕卡貨車還能買嗎？
9樓：上海萬通職業學校
能。國三到國五之間還有無法跨越的國四排放標準，以國三的限制來推算，限制國慶桐鄭四車型還需要好幾年的時間，更何況報廢里程的限定在60萬公里，所以國四的車只要能過年檢，就不會被強制報廢。
而且國六標準是及其嚴苛的，國五標準與其之間的差距很大，其標準遠遠高於歐洲的第六階段排放標準和美國的tier3標準，成為全球排放標輪雀準最嚴格的標準之一。因此相應的實施時間會很長。
柴油國四重型工程車能不能上路
10樓：
摘要。重型工程車，由於沒有正式的機動車號牌，正常來說是不允許在公路上行駛的。在路上行駛，一旦出現任何交通事故，都由重型工程車輛來負全責。
建議您採用拖車或者半掛牽引車來進行運輸。在場地將工程車裝載到拖板車上之後，再進行上路行駛。這樣就不會有任何問題了。
那麼國四的大型貨車呢！能上路嗎？
那麼國四的大型貨車呢！能上路嗎？
重型工程車，由於沒有正式的機動車號牌，正常來說是不允許在公路上行駛的。在路上行駛，一旦出現任何交通事故，都由重型工程車輛來負全責。建議您採用拖車或者半掛牽引車來進行運輸。
在場地將工程車裝載到拖板車上之後，再進行上路行駛。這樣就不會有任何問題了。【】
那麼國四的大型貨車呢！能上路嗎？
國道和城區道路都可以嗎？
那麼國四的大型貨車呢！能上路嗎？
重型工程車，由於沒有正式的機動車號牌，正常來說是不允許在公路上行駛的。在路上行駛，一旦出現任何交通事故，都由重型工程車輛來負全責。建議您採用拖車或者半掛牽引車來進行運輸。
在場地將工程車裝載到拖板車上之後，再進行上路行駛。這樣就不會有任何問題了。【】
那麼國四的大型貨車呢！能上路嗎？
重型工程車，由於沒有正式的機動車號牌，正常來說是不允許在公路上行駛的。在路上行駛，一旦出現任何交通事故，都由重型工程車輛來負全責。建議您採用拖車或者半掛牽引車來進行運輸。
在場地將工程車裝載到拖板車上之後，再進行上路行駛。這樣就不會有任何問題了。【】
國六柴油能加國四貨車嗎
11樓：
摘要。只要汽車是加柴油的，是可以加的。國四柴油標準實施的時候，國四排放標準也早在2011年7月開始實行，在此之前，國四排放的車型同樣只能使用國三標準的柴油。
國六柴油標準的實施也能更好的服務國六排放標準的車型，據瞭解，國六排放標準將分兩步實施，國六a和國六b，分別於2021年7月1日以及2023年7月1日起正式全面實施。
國六柴油能加國四國五貨車嗎。
只要汽車是正信加柴油的，是可以加的。國四柴油標準實施的時候，國四排放標準也早在2011年7月開始實行，在此之前，國四排放的車型同樣只能使用國三標準的柴油。國六柴油標準的實施也能更好的服務國六排放標準的車脊辯型，據瞭解，國六排放標準將分兩步舉野輪實施，國六a和國六b，分別於2021年7月1日以及2023年7月1日起正式全面實施。
國六柴油能加國五貨車嗎。
可定是可以加的。柴油沒有分國幾的。依據柴油的凝固點不同，可以將柴油旁弊喚分為運凱9個型號，分別是。
其中、-10、-20、-35、-50屬於車用柴油屬於普通柴油。車用柴油是指柴油發動機汽車、拖拉機的專用燃料，它的沸點在180-370℃，而普通柴油的沸點在350-410℃卜鍵。」
6號柴油跟國六柴油有什麼區別。
抱歉，柴油沒有分國幾的。
意思是說那輛貨車反正是加柴油的都可以用國6柴油是吧。
是的，只要貨車是加柴油的，都可以加柴油。
車牌丟了還能上路嗎，車牌丟了乙個能上路嗎
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汽車國五標準執行後國四車還能審車嗎
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