1樓：有點**想法的大平
動車組一列是16節車廂。
動車一般指自帶動力的軌道車輛，區別於弊配拖車。動車和拖車一起構成動車組。動車類似機車要牽引拖車，因此，某動車的時速肯定大大高於它所在動車組的時速。
中國的動車組列車分為三大級別：高速喊爛動車組（時速250及其以上，標號g，主要對應高速鐵路），目前還沒有上限時速；一般動車組或中速的（標號d，時速160和200公鄭卜漏裡，主要對應快速鐵路）、低速動車組（南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的，以適應城市輕軌）。
2樓：匿名使用者
8節或者畢基埋16節。
南車crh380al和北車crh380bl都是16節。
crh1，crh3，crh5，crh380a，crh380c都是8節，少部分crh2系列是16節。
現在很多都是重聯的，就是鋒團兩個8節組合手螞成16節，但是兩車對接處無法通行。
3樓：網友
按照動車組行業標準，一列標準動車組包含8節車廂，一列重聯動車組包含16節車廂。
4樓：匿名使用者
都是不一樣的我做過的有八也有二十一。
5樓：匿名使用者
有8節的，也有16節的，每節能坐61人。
高鐵有多少節車廂？
6樓：菲然聊教育
高鐵一般是8節或16節車廂。
1、起初我國的高鐵原型車是由國外引進的，在引進到國內技術整合的過程中，我國統一規定動車組每列8節編組。而我國高鐵站臺的長度一般為450公尺，出於安全等因素考慮，所以我們常見的動車一般是8節或16節車廂。
2、鐵路車廂。動車組車廂是在工廠組裝好的，每8節乙個組合，這8節車廂都相連互通的。但有些車次為了提高運力，採取重連方式，即兩個8節組合連線起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。
旅客列車車廂有硬座車、軟座車、臥鋪車、餐車等。
節車廂的動車組，將原先的重連組的兩個頭對頭的地方更改為餐車，使得整個列車聯通，目前，重連組和整列16節車廂的動車組都在處於執行狀態。
高鐵基本特點。
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
長編組動車組列車有多少節車廂組成？
7樓：網友
長編組動車組列車一般有16節車廂。
一般單組動車有8節車廂組成，重連的有16節車廂組成。動車組共分3種型號：crh2、crh3、crh5，而且crh3型速度最快。
最簡單的動車組是一節自帶動力行駛的車廂，如廣州地鐵apm線列車。動力分散式動車組由多節動力車廂和非動力車廂組成，如和諧號系列友塌動車組；也有全部車輛均帶動力情況，如磁懸浮列車。動力集中式動車組由一節或兩節位於列車端部的動車和中間多節非動力車廂組成，如中華之星電力動車組。
發展背景。20世紀60年代以前沒有現代化高速鐵路，世界各地列車基本採用常規機輛模式運作，也是火車最原始的構造形態，即由一節機車（特殊情況下會在列車一端或另一端增加1至3機車數量）牽引若干車廂或車皮行駛。前磨。
隨著列車載客量增好悔圓大、執行速度加快，即使採用多機重聯方法，這種傳統牽引模式仍限制了機車速度提公升空間。
動車每節車廂有多少人?
8樓：乾萊資訊諮詢
動車一等座。
定員：51人。動車二等座。
定員：100人。
動車可以根據需要進行不同凳帆巧的編組，如16節長編組的crh2b型動車，整車為八動八拖，還有crh2c型為300公里時速型，採用六動兩拖。
動車的輕量化對於鐵軌的載重要轎戚求較輕，對於軌道的摩擦損耗小，便於延長線路壽命和維護保養。另外動車組。
的執行採用高速控制系統，由**電腦執行指令，便於高密度發車，提高線路使用效率，增大運能。
火車一節車箱總共幾個座位？
9樓：雲南萬通汽車學校
火車一節車廂大部分是118個座位，108的不多。
普通火車一般18節，特殊情況下20節。18節車廂有機車1+行李車1+餐車1+發電車1+軟臥車廂1+硬臥車廂+硬座車廂。春運的時候可能會增加2個硬座車廂，所以有時候會達到20節。
硬座車廂一般118個座位，硬臥車廂有60張床鋪。
大部分是118個座位，108的不多。座位號4，8結尾的都靠窗。
10樓：方念雲
火車一節硬臥車廂一般60或66個鋪位。一節軟臥車廂一般36或32個鋪專位。一節硬座車廂一般118個座位。
硬臥車內部的佈局幾乎相符。一般的硬臥車都三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開。
11樓：網友
火車一節車廂大部分都是118個座位，有的也有108個坐位，普通的火車一般是18節，但是額外還有行李車廂軟臥車廂以及餐車等。
12樓：網友
我覺得火車一節廂大部分都是118個坐位，也有108個坐位的。普通車是十八節，但另外還有行李車廂軟臥車廂以及餐車等。
動車每節車廂有多少人?
13樓：教育暢談者
動車一等座定員：51人。動車二等座定員：100人。
動車可以根據需要進行不同的編組，如16節長編組的crh2b型動車，整車為八動八拖，還有crh2c型為300公里時速型，採用六動兩拖。
動車的輕量化對於鐵軌的載重要求較輕，對於軌道的摩擦損耗小，便於延長線路壽命和維護保養。另外動車組的執行採用高速控制系統，由**電腦執行指令，便於高密度發車，提高線路使用效率，增大運能。
14樓：網友
如果是短編組的動車組，就是8個車廂的時候，可以坐610人，如果是長編組的動車組，就是16個車廂的時候，就是2×610人，就是1220人。
15樓：網友
二等座好像是92人，一等座好像72人。
在海南東環高鐵上執行的一列“和諧號”動車組有一等車廂和二等車廂共6節,一用幾節，用兩元一次解
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