1樓:盅評鼓期麓夷
2021年10月29日,極兔速遞。
和百世集團共同宣佈達成戰略合作意向,極兔速遞將以約68億人民幣的**收購百世集團中國快遞業務。傳言變成現實,靴子終於落地。
從2020 年 3 月,極兔旅螞核速遞在中國起網,到現在,僅物慶耗時一年半,就要收購已成立十年之久的百世快遞。
這隻兔子的奔跑速度如此之快,令人驚訝。
其實,這樁聯姻,被很多人看來是一場天時、地利、人和共同作用的結果。更有專家認為,這是快遞行業的乙個關鍵轉折點,是各方力量經過暗自蓄力後進入加速拆掘佈局的關鍵階段,並預判行業未來將更加聚焦於服務,一場快遞行業大變局或已悄然開啟。
中通快遞。並沒有被極兔快遞。
收購,而是百世快遞被極兔快遞收購。
2樓:趙惠娟
沒有,中通還是中通,沒有被任羨譁兄何快遞收購,極兔好像是被百世收購了,我有次拿了個極兔的快遞,上面寫著兄襲百世,應該和百世成一蘆隱家了。
3樓:敖白亦
沒有。極兔穗仔鍵收購的是百世快遞。「四通一達猜巧戚飢」外加順豐多年競爭形成了默契與平衡,雖常有**戰,但總體格局穩如鏡面,很難想象會有後發制人的逆襲故事。
而今,有了網際網絡打法和資本「陰晴不定」玩法的加持,這個長年磐石一塊的行業,剛剛發生一樁「超級事件」,起網不到兩年的j&t極兔速遞(以下簡稱極兔)於10月29日官宣,將以約68億元的**收購成立14年的百世集團中國快遞業務。
4樓:網友
是百世快遞被極兔速遞收購了,而不是中通快遞被極兔速遞收購了。
5樓:678-小四月
中通快遞沒有被極兔收購,但是百世快遞被收購了。
6樓:風霞客
中通快遞和極兔快遞目前還並列存在,沒有改名。
7樓:所隨
並沒有聽說這個,只聽說極兔收購了百世快遞,和中通似乎沒關係的。
8樓:燕燕指導
沒有聽說被收購呢,應該是兩家公司,而且還是競爭對手。
9樓:網友
沒聽說,據說仍然進行競爭呢。
10樓:網友
我記得被收購的應該是百世快遞,而不是中通。
11樓:白胖臉蛋
目前還沒有資產併購的新聞。
12樓:帳號已登出
沒有。被極兔收購的快遞公司是百世。
13樓:不錯冰城
中通沒有被收購,極兔收購的百世快遞。
14樓:
極兔收碰兄購的是百山吵液世快逗物遞。
極兔和中通哪個快遞快
15樓:小小魚魚愛旅遊
中通快遞快。
中通快遞股份****於2002年5月8日在上海成立,是一家集快遞、物流及其他業務於一體的大型集團公司,註冊商標「中通®」、zto®」。
中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業。中通快遞2019年繼續保持了穩健的發展態勢,全年完成業務量億件,同比增長。
服務:
1、次日達:在指定服務範圍和寄遞時間內收寄,承諾次日24點前送達的快遞服務。
2、隔日達:在指定服務範圍和寄遞時間內收寄,承諾後天24點前送達。
3、三日達:在指定服務範圍和寄遞時間內收寄,承諾攬收 +3天的24點前送達。
以上內容參考 百科—中通。
16樓:民以食為天
如果你想要最快到達,也就是隻講速度的話,那就選擇極兔,它的確要快一些,同樣的地點,它可能是要快半天或快一天到達。但是我們一般不計較這一天,所以選擇中通,因為它的**有一定的優惠。
極兔速遞是中通快遞嗎
17樓:登峰
不是。極兔和中通是兩家不同的快遞。極兔速遞是一家科技創新型網際網絡快遞物流企業,創始人為李傑。
極兔快遞主要業務涉及快遞、快運、倉儲及**鏈等多元化領域,涵蓋同城、跨省及國際件,致力於為使用者帶來優質的快遞和物流體驗。 <
不是,極兔和中通是兩家不同的快遞。極兔速遞是一家科技創新型網際網絡快遞物流企業,創始人為李傑。極兔快遞主要業務涉及快遞、快運、倉儲及**鏈等多元化領域,涵蓋同城、跨省及國際件,致力於為使用者帶來優質的快遞和物流體驗。
中通快遞: 中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業,中通快遞2019年繼續保持了穩健的發展態勢,全年完成業務量億件,同比增長,超出行業平均增速個百分點。市場份額較2018年擴大個百分點至。
盈利水平保持了持續穩健的增長,全年調整後淨利潤較上年同期增長,超出市場預期。服務質量方面,在申訴率、公眾滿意度方面中通也保持了領先。截至2020年3月31日,中通服務網點約30000個,分撥中心90個,網路合作伙伴約為4850家,長途車輛數量超過7700輛,幹線運輸線路超過2900條。
極兔快遞老總是誰?
18樓:小財有理
極兔速遞創始人是李傑。
拓展資料:上海極兔速遞****。
於2007年9月29日成立。法定代表人樊蘇洲,公司經營範圍包括:許可專案:郵件寄遞服務;道路貨物運輸(不含危險貨物)等。
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運**) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將使用者委託的檔案或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快悄基隱遞專指商務檔案和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看,快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。
從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3 個特徵:
從經濟類別看,快遞啟廳是物流產業的乙個分支行業,快遞研究是從屬於物流學的範疇。
從業務運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是**鏈的乙個重要環節。
從經營性質看,快遞屬於高附加值的新興服務**。
國家郵政局。
釋出資料顯示,2021年1-11月,全國快遞服務企業業務量累計完成億件,同比增長。
業務收入累計完成億元,同比增長。
其中,同城業務量累計完成億件,同比增長;異地業務量累計完成億件,同比增長;國際/港澳臺。
業務量累計完成億件,同比增長。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分,具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將資訊傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域,是鋒春現代社會不可替代的基礎產業。
極兔上市了嗎
19樓:大黃百事通
極兔快遞。定位於科技創新型網際網絡快遞企業,致力於為客戶提供智慧型化、數位化、視覺化的快件寄取服務,目前還未上市。極兔母公司印尼極兔計劃將在美國進行規模超過10億美元的ipo。
對此訊息,極兔方面表示不予置評。此次上市的印尼極兔會將中國及東南亞。
各國的業務打包在內,有訊息凳歷寬稱最快可能在今年第四季度上市,估值約50億美元。假設按照這一估值,極兔與圓通韻達市值相當。一年完成通達10多年目標,極兔上市被外界廣泛解讀為**戰燒錢見底的動作,不過據億豹網瞭解,極兔目前的現金流。
還算充裕,2021年進行了一系列**調整之後,燒錢的節奏有所放緩,但長期**戰下的戰糧儲備則顯得更為重要。
拓展資料:1、極兔的業務量在1950萬單左右。自從去年雙11之後,日均穩定在2000萬單上下。國內市場份額最高的中通快遞。
去年的日均單量接近4800萬。而它達到2000萬的日單量是在2018年的第三季度,此時距離它成立已有16年之久。
2、順豐通達系對中棗亮國快遞市場統治多年,日均2000萬被認為是新入局者在行業內站穩腳跟的乙個重要標誌。而極兔不到一年的時間,就完成了過往通達系十餘年的任務。
3、疫情下電商紅利的持續釋放,拉動著快遞行業快速增長,極兔也幸運地搭上了這趟尾班車。目前,極兔超過85%的單量來自於拼多多。
平臺,進入中國至今,極兔始終無法接入阿里的菜鳥網路,也未能達成和京東**。
的合作。儘管沒有正面回應上市問題,作為東南亞的快遞龍頭,極兔近期動作不斷。3月18日,極兔速遞。
在印尼唐格朗市的布迪亞爾託機場舉行首架全貨機首飛儀式,正式開啟極兔速遞航空高階件服務爛鬧,助力印尼快遞進入次日達時代。
20樓:匿名使用者
2023年6月16日,極兔速遞向港交所遞交了上市申請,計劃募集5億-10億美元。
狂飆三年終將將上市
sandalwood資料顯示,2020年8月,極兔的日訂單量站穩500萬;2020年10月,日訂單量穩居1000萬;2020年12月,日訂單量正式突破2000萬。作為對比,通達系從0到2000萬用了10多年。
2022年5月,極兔日訂單量突破4000萬,而此時的極兔從2020年3月起網才過去2年的時間,2023年5月,極兔的訂單量再創新高,進一步縮小與通達系的差距。
根據招股說明書顯示,極兔大本營所在地東南亞市場的業務量仍然保持強勁的增長,2020年至2022年複合增長率達到了。
根據招股說明書顯示,5月極兔突擊開啟d輪融資,以美元接受2億美金入股,較上一輪融資發行價給予了近50%的折扣,資方大概率是歷次融資中從未出現過但持前念基股的順豐。
順豐入股極兔後,sandalwood分析師認為,極兔的海外客戶資源以及遍佈東南亞、中東、南美的末端網高敗絡與順豐跨境航空網路將會形成有利互補,在中國跨境電商市場爆發的慧謹當下佔據市場先機。
極兔收購申通是真的嗎
21樓:
摘要。您好!很高興為您解答~親,您好,因為極兔快遞已經被申通快遞收購了。所以目前兩個單位是同一公司。只是極兔是派送的,申通是物流的。
您好!很高興為您解答~親,您消和指好,因為極兔快遞已經被申通快遞收購了。所以目前兩個單位是同一公司。只是極兔是派送拿配的,申通是物流的。棚襲。
j&t極兔速遞以快遞和國際物流為核心業務,是一家全球綜合物流服務運營商,致力通過提供全清羨面的物流解決方案,為全球客戶創造極致的服務體答叢拍驗。目鄭鋒前快遞網路覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙地阿拉伯、阿聯、墨西哥、巴西、埃及共13個國家,國際物流的業務範圍已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲以及大洋洲的多個國家和地區。
j&t極兔速遞是一家全球綜合物流服務運營商,快遞業務在全球規模最大及增長最快答野液的東南亞和中國市場處於領先地位。公司創立於2015年,快遞網路覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙地阿拉伯、阿聯、墨西哥、巴西、埃及共13個國家。秉清物承「客戶為本、效率為根」的宗旨,j&t極兔速遞致力於通過智慧型化的基礎設施,數位化的物流網路,為客戶提供全場景化的物流解決方案,脊逗以高效連線世界,讓物流惠及全球。
成立七年間,極兔速遞在13個國家建立了快遞網路,運營290餘個大型轉運中心態擾、超過22,000個網點,服務人員逾35萬。極兔速遞服務於全球規模最大、增長最快的電商市場,且在東南亞和中國市場處於領先地位。我們將持續開拓新市場,拓寬服務產品型別,發展並完善全球網路,加強物流網路互連互通乎腔,通過創新的業務和技術為全世界客戶提供帆頃旦高效率、可持續的物流解決方案。
百雀羚被哪家公司收購了,百雀羚被收購了嗎?他還是我們的國貨嗎?
沒有被收購。第一,百雀羚是純國產的。是乙個有著70多年歷史的老字型大小,中國馳名商標。它沒有被任何國家收購。第二,1990年,總公司成功引進歐洲兩大國際巨頭英國聯合利華和德國巴爾斯多夫,成立合資企業,生產 龐氏 和 妮維雅 品牌產品,這兩個品牌你一定知道。這只是另乙個合資企業,與百雀羚品牌無關 第三...
719037363061中通快遞到那了
2015.11.05 14 05 渭南華陰 渭南華陰 的 91312.001 已收件2015.11.05 14 13 渭南華陰 快件在渭南華陰裝車,正發往渭南2015.11.05 17 34 渭南 快件到達渭南,上一站是渭南華陰 目的地是2015.11.05 17 34 渭南 快件在渭南裝車,正發往...
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