1樓：湖南萬通汽車學校
按喇叭按鈕，傾聽繼電器內有無聲響。若有「咯咯」聲(觸點閉合)，但喇叭不響，說明繼電器觸點氧化或燒蝕。若繼電器內無「咯咯」聲反應，這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。
型搜伍去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例漏辯如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發卜或出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：平安一生
音響的聲道不分大小，而是分雙聲道州租（左、右聲飢跡埋道）和單聲道。雙聲道也叫立體聲，單聲爛螞道分左聲道和右聲道。兩個音箱如果同時使用左聲道或者右聲道，也是單聲道。
音響的左右聲道怎麼聲音大小不一樣
3樓：太平洋電腦網
一、故障原因：
1、兩隻音箱的連線線接觸不良，這樣的話容易使副箱訊號衰減明顯，副箱聲音小。
2、訊號源輸入端接觸不良，左右不均衡。這樣的結果有可能主箱聲音小，也可能副箱聲音小。
3、主箱和副箱之間的連線線知線材材質不好，衰減太多，這樣的造成也是副箱聲音小。
4、功放的音量電位器接觸不良，這種情況是比較常見。
二、解決方法：
1、可以將兩個音箱互相對調一下介面，檢視左右聲道是否有變化，如果還這樣的話，就可能是音箱本身問題了。
2、如果用向一側用力掰音量控制。如果這時聲音正常了的話，就說明是音量變位器的問題了，建議直接換乙個新的即可。
音響的左右聲道怎麼聲音大小不一樣
4樓：音響專家愛
功放上有乙個調節左右聲道平衡的旋鈕，調節一下看看吧。還有一般後倒相設計的音箱容易受擺位的影響，如果有乙隻音箱離牆特別近或挨著牆角的話，聲音可能會有不同。
5樓：童燕瓊
音箱兩邊聲音大小不一樣有可能是以下的幾種原因：
兩隻音箱的連線線接觸不良，這樣的話容易是副箱訊號衰減明顯，副箱聲音小。
訊號源輸入端接觸不良，左右不均衡。這樣的結果有可能主箱聲音小，也可能副箱聲音小。
主箱和副箱之間的連線線線材材質不好，衰減太多，這樣的造成也是副箱聲音小。
功放的音量電位器接觸不良，這種情況是比較常見。
基於以上的原因需要採取以下的辦法：
使用材質好的線材，包括訊號線和音箱連線線，降低衰減，改善接觸不良的情況，電位器的話有條件的更換更高檔次的產品，不方便更換的採取有效地措施，如增加潤滑保證接觸良好均衡。
6樓：網友
音源有時候也會導致這個問題，比如***檔案在編碼時就已經產生。音訊連線線質量不好或破損也會出現這種情況。還有就是音量開關也就是電位器老化也是一方面原因，在就是功放裡面的輸入和輸出電容老化也是乙個原因。
仔細查，先外後內。
7樓：網友
把聲音大的那個擺放的離你遠一點。
8樓：卯竹季午
1、音響有問題了；乙個喇叭壞了。
2、在聲音調節裡，把平衡移到邊上了。
3、試著動一動音響介面插頭，看能不能恢復。如果沒用，就只能說第一種情況出現。
音箱有幾個聲道？
9樓：百元婆娑
聲道(sound channel) 是指聲音在錄製或**時在不同空間位置採集或回放的相互獨立的音訊訊號，所以聲道數也就是聲音錄製時的音源數量或回放時相應的揚聲器數量。
左聲道，右聲道就是在聲音設定中的聲道選擇**器只會選擇乙個聲道；也就是**器**聲音的時候，只有乙個聲道會出來聲音，而另乙個聲道的聲音將會無聲，這樣輸出的時候左右喇嘛輸出的其實是乙個聲道的聲音，另乙個聲道的聲音就沒有輸出了；
立體聲：除用左、右聲道音軌**外，經對聲音進行深層的分析剝離處理後，又增加了 中置音訊和重低音音訊音軌，經此處理方式後，聲音**的聽覺更加清晰圓潤並且能夠準確的判斷出聲音的定位。
聲道是指一種環繞聲系統，其中的「5」是指五個3-20,000hz的全域喇叭，「1」 是指3-120hz的重低音喇叭，整個系統包含兩個前置聲道、兩個後置聲道、乙個**聲道及乙個重低音聲道。
比多了兩個環繞聲道，有四個環繞聲道，左前環繞，右前環繞，左後環繞，右後環繞。主擴和低音是一樣的，區別在環繞上面。
音箱的聲道怎麼區分,怎樣區分音響是幾聲道的呀
一般來說幾個小音箱 就是幾聲道 乙個重低音 就是.1聲道。但是別讓人拿個2.1加2.0就當成4.1的就買那差一半的錢呢。是幾聲道的接到電腦上一測試就知道是不是了。比如說四點一聲道的就應該四個 喇叭分別出聲如果是倆 倆的出聲，假貨 怎樣區分音響是幾聲道的呀 一般來說幾個小音bai箱就是du幾聲道，乙個...
普通51聲道音響和帶杜比DTS51音響有什麼區別
個人理解是5.1聲道是5個衛星音箱加1個底音單元輸出。杜比是個標準，dts解碼5.1 也就是倆個電視輸出單元達到杜比標準，並通過解碼方式模擬出類似的5.1 去賣音箱那裡聽聽什麼是環繞，回去再看電視的環繞，真的不一樣。不過電視的效果夠我用了。請問，dts和5.1環繞立體聲，具體有什麼區別？音訊環繞聲格...
請問一般轎車音響有前左右聲道後左右聲道那
一樣的比較多見。但是音響有調節裝置，可以把前 後 左 右調到一樣或不一樣。如為了駕駛員聽到最好的效果，可以把後面調大，把右邊調大，使駕駛員感覺在音場中間。汽車音響一般都是四聲道的，調節時也是用乙個調節扭，大部分前後左右輸出的功率是一樣的。不一定，像賓士的slk350前面好於後面，具體看廠家是怎麼除錯...