1樓：小月有愛
太臭了！我們家臥室、廚房正對著垃圾站，捱得太近，從來不敢開窗！」距離垃圾中轉站僅2公尺的一位居民抱怨，「更過分的是，晚上11點，甚至到凌晨2點多，飢巧就會有車輛倒運垃圾，雜訊吵得睡不好覺。
為此，居民呼籲相關部門拆悶緩除垃圾中轉站，或者把垃爛罩鍵圾中轉站回遷至原址，讓他們擺脫惡臭熏天的生活。
2樓：編號
鄰避衝突是可以防範的，美國的好經驗可以借鑑。」上海交通大學城市治理研究院王奎明滾蘆粗認為，我們要摒棄舊的思維方式，倡導新的模式。過去，我們習慣了決定好在**建，就通知你們，這裡打算建了，最後遭到居民反對。
現在，我們要更多倡導共同致力的角度出發，進行更多的共同參與，包括在決策階段的參與。比如選一些專案，給居民乙個選擇權，而譁銀不是給人強加的感覺。對確實需要建的設施，大鎮可以給予相應的利益補償，並利用科技手段變害為利。
3樓：浣水烏衣採暗香
如垃圾場、核電廠、殯儀館等鄰避設施，對身體健康、環境質量和資產價值等帶來諸多負面影響，從而激發居民的嫌惡情結，滋生「不要建在我家後院」的心宴世理，及採銀祥神取的強烈鋒虧和堅決的、有時高度情緒化的集體反對甚至抗爭行為。
4樓：王倩
公眾普遍採取嫌惡或排斥的態度，反對鄰避設施的使用及其產生的危害。」吳惠彪認為春棗，鄰避問題的產生原因扒銷拆涉及到心理認知，一是居民對環境健康及生命財產的擔心；二是由於信任缺失產生不安全感或者不公平鬥扮感；三是房地產價值的因素；四是知識與資訊的欠缺，主要是資訊不對稱造成的問題；五是對問題的風險認知角度，由於大家處在不同的位置，從自己理解或自己受益的角度來考慮問題。
5樓：遊日卉
如果是建在腔掘我家後院的話，我肯定很不爽吧，想想就上頭，夏纖圓培天不得臭死了，怎麼開窗戶透風啊，後院估計也沒辦法進去了，我覺得垃圾轉運毀唯站應該建立在遠離人市，這樣會少很多麻煩的。
6樓：辰星
要解決鄰避問題，就要解決信任問題，要主動出擊找到社群領袖，找到社群裡最受尊重的人，他願意傾聽，願意學習，願意把自己學到的東西教給別人猜拍。社群領袖一旦選出，就要給出足夠的尊重和信任，要學會把他變成你的夥伴，通過他發聲音，向笑兆悉更廣大的公眾進行溝通，在溝通碰乎過程中增加你對公眾的瞭解。
7樓：任性的公貓
鄰避問題最早源於歐美，對於中國人來說，最直白的關於鄰避的翻譯就是「別建在我家後院」。局謹扮市環境保護局吳惠彪說，「這是任何國家在現代化程序中桐灶都無法迴避的現象，也是工業化發展到一定階段產生的社會問題，是城市發展與社群建晌譽設之間矛盾的體現。」
8樓：網友
在居民小區內建一沒茄個小小的垃圾中轉站致如此多的非議，有研究者虛畝指出，居民反對建設垃圾中轉站事件逐漸增多，枯譽察其根源還是居民日益覺醒的鄰避意識以及由此引發的「鄰避運動」。
垃圾轉運站可以建在小區裡嗎
9樓：劉翠麗
法昌中律分析：沒陸凳有明確規定不可以，但是小區屬於群眾日常生活聚集場所，按理是不可以的。
法律依據：《生活垃圾轉運站技術規範》 第二條 中轉站選址應滿足下列要求：
1、符合城市總體規劃和環境衛生專業規劃的要求。
2、綜合考慮服務區域、轉運能力、運輸距離、汙染控制、配套條件等因素的影響。
3、設在交通便利，易安排清運線路的地方。
4、滿足供水、供電、汙水排放的要求。
同時不應耐悉山設在下列地區：
1、立交橋或平交路口旁。
2、大型商場、影劇院出人口等繁華地段。若必須選址於此類地段時，應對轉運站進出通道的結構與形式進行優化或完善。
3、鄰近學校、餐飲店等群眾日常生活聚集場所。
是否一定要建設垃圾轉運站
10樓：
在城物讓鬧市環滑跡境中，垃圾處理對於公共衛生和環境保護都非常重要。垃圾轉運站通常是必要的設施之一，用於將垃圾從收集點運輸到垃圾處理設施。因此，從城市管理的角度來看，建設垃圾轉運站是比較必要的罩罩。
不過，更好的垃圾處理方式可能會減少對垃圾轉運站的需求。例如，採用分組收集垃圾、分類處理等新型垃圾處理方式，可能會降低垃圾轉運站的數量和需求。
垃圾中轉站建在小區面前怎麼辦呢
11樓：
摘要。您好，小區旁邊建垃圾中轉站不好處理，垃圾中轉站是城市基礎設施的一部分，垃圾房按照已批准的規劃面積是40平方公尺，它屬於小區內部的配套設施，並非垃圾中轉站，不具備垃圾壓縮等功能。它的選址是根據開發單位對該地塊所做的規劃方案，由規劃部門進行審查，符合各方面的規範要求，已經獲得許可。
您好，小區旁邊建垃圾中轉站不好處磨絕理，垃圾中轉站是城市基礎設施的一部分，垃圾房按照已批准的規劃面積是40平方公尺，它屬於小區內部的配套設施，並非垃圾中轉站，不具備垃圾壓縮等功陵神能。它的尺遊虧選址是根據開發單位對該地塊所做的規劃方案，由規劃部門進行審查，符合各方面的規範要求，已經獲得許可。
您好，如果這個垃圾中轉站是後面建的，未經業主同意，在小區強建垃圾**站，維杈建議業主先到當地國士資源和規劃局的官網查詢一下，小區規劃方案是否有規劃察滲灶垃圾**站。如果有的話，那就是合法的，業主就注意檢視建設的喊旅垃圾**站規模是否超出規劃要求，否則可以到規劃部門投訴，要求執法部門拆除；如果規劃方案沒有敗扮規劃垃圾**站，那就是違法建築，必須要拆除的，也可以到規劃部門投訴，並申請拆除。小區垃圾房的建設是，需要經過業主的同意才可以進行建築。
垃圾房的建設，可能會對業主產生一些影響，所以是需要業主的同意的，在選擇垃圾房的施工位置時，要儘量選擇乙個不會影響業主生活的地方，同時不要影響小區河道的施工環境。按照物業管理條例規定，假如說的綠化帶屬於本小區的建築紅線範國內，則在小區建設垃圾房，應該由業主大會決定，或者業主委員會決策。
垃圾轉運站應該離住宅多遠
12樓：
親親～您好，根據相關規定，垃圾轉運站應該離住宅區至少200公尺以上。這是為了避免垃圾轉運站對周邊居民的生活帶來影響，如異味、噪音、汙染等。在選址時，應該考慮周邊居民的生活和健培老康，同時也要考慮到垃圾轉運站的運營和管理。
此外，建設垃圾轉運站還應該嚴格按照環保和建設標準，採取一系列措施減少環境影響。例如，使用高效過濾除臭的裝置、採用密閉式運輸、定期清洗和消毒等。這些措施可以有襪中顫效地減少垃圾轉運站的環境汙染。
最後，需要提醒的是，垃圾轉運站的建設應該得到周邊居民的充分知情和參與。他們的意見和建議應該被充分聽取和考慮。只有這樣，才能建設出對周邊居民更加告敗友好的垃圾轉運站。
生活垃圾轉運站能不能再露天倒裝垃圾
13樓：玉桓環保
生活垃圾轉運站都有乙個垃圾投送口，可以將垃圾倒入投送口內，垃圾桶也可以直接往投送口內倒垃圾的。
下圖中是乙個小區的地埋式垃圾轉運站，有環衛工人正在倒垃圾。