1樓：猴哥說車
加了燃油寶不一定要跑高速。1、可以放置幾日讓新增劑與汽油混合更勻稱，過幾天有跑高速的時機再跑也不遲。；2、燃油寶對行駛公里數在2萬公里以內的新車來說脊畝沒必要加入，超出2萬公里的車輛應按需加入，通常情況下是每箱油一小瓶。
使用燃油新增劑要。
加了燃油寶一定要跑高速嗎 加了燃油寶不一定要跑高速。1、可以放置幾日讓新增劑與汽油混合更勻稱，過幾天有跑高速的時機再跑也不遲。；2、燃油寶對行駛公里數在2萬公里以內的新車來說沒必要加入，超出2萬公里的車輛應按需加入旁野散，通常情況下是每箱油一小瓶。
消費者應該選擇通過驗證的品牌。選擇時，要注意產品質量、公司實力、服務保障、品牌口碑。我們應該選擇具有清潔和維護發動機和機油系統等綜合功能的品牌。
2.建議新車堅持使用燃油新增劑，確保噴油器不堵塞，燃燒室無積碳，汽車尾氣合格；對於行駛里程高的車輛，要選擇超濃縮的精品，逐步清洗油路和發動機，達到清潔、潤滑、增加馬力、易啟動的效果。
加了質量差的汽油表現 加了品質差的汽油表現有：氣門響，車輛動力不足，嚴重情況會出現怠速抖動甚至是無緣無故熄火，這個時候，不要再強制進行啟動汽車，應立即與專業的汽車修理店聯絡，開展清理油路等工作。
新增劣質汽油的危害如下：1。劣質油中殘留較多，容易導致燃油燃燒不充分，造成大量燃油殘留，會使汽車提供的機油不順暢，使車輛行駛時抖動嚴重，從而堵塞油路。
2.汽油燃燒不充分導致的一些積碳會粘在發動機表面，很快就會增加汽車的油耗。而且，長此以往，發動機很容易損壞。
想象一下，如果發動機壞了，維修費用會很高，足夠你加一年油了。所以，為什麼要冒這麼大的風險加劣質油呢？
3。因為油不夠。汽油燃燒產生的廢氣排放不暢。
因為三元催化轉化器具有淨化廢氣進行排放的功能，如果廢氣中有很多殘留物，就會附著在三元催化轉化器上，導致三元催化轉化器的損壞。很多人可能會忽略這個元件，但運氏是如果它達到一定程度的損壞，並且沒有得到維護，就必須更換，更換它將花費數千美元。想一想，為什麼要為加更多的油而給自己損失這麼大的維修費呢？
加了燃油寶一定要跑高速嗎 @2019
2樓：無損修復燒機油司有普
積碳是指燃料在發動機內不能完全燃燒時，所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等)，從而在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中經過發動機反覆高溫的作用下，不斷積累形成的類似於煤渣的黑色物質，即為積碳。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃哪帶油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處李局蘆燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著臘粗在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
加了燃油寶上高速怎麼樣
3樓：聊娛樂的吃瓜群眾
不好。
其實所謂的燃油寶不要以為能真的省油，提高燃油效率這些所謂的燃油寶，有些效果好，有些不好，甚至沒有效果，說白了，都是起到清潔和養護發動機系統用的，可以最大程度降低你缸內的積碳，從而不讓你油耗公升高的道理。
建議巴斯夫快樂跑，當然前提是你車子開了一定的里程數都沒有使用過燃油寶的積碳比較嚴重的車，效果很明顯，但是如果是新車或是經常使用燃油寶，其實效果無法明顯的感受到。
介紹。燃油寶，是第三代汽油清淨劑的一種俗稱（也被稱為，汽油清淨劑或燃油新增劑），其目的是解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢**動機最佳工況，並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性（改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等）。
4樓：餅餅
加燃油寶上高速麼最好了，其實所謂的燃油寶不要以為能真的省油，提高燃油效率這些所謂的燃油寶，有些效果好，有些不好，甚至沒有效果，說白了，都是起到清潔和養護發動機系統用的，可以最大程度降低你缸內的積碳，從而不讓你油耗公升高的道理個人建議飛哥推薦的巴斯夫快樂跑，當然前提是你車子開了一定的里程數都沒有使用過燃油寶的積碳比較嚴重的車，效果很明顯，但是如果是新車或是經常使用燃油寶，其實效果無法明顯的感受到 檢視更多答案》
加燃油寶開高速還是低速
5樓：一蓮愛教育
燃油寶對高速低速沒有什麼區別，只是清理發動機積碳而已。
燃油寶對於清除積碳到底有沒有用，嚴格的說，有點野虛用處，但是用處並不大，而且還頌塌燃完全沒有必要「按療程使用」。
不可否認，燃料的燃燒都會帶來積碳，所以不管新車還是老車，只要有你開，那就會產生積碳，除非你換個純電車型，否者這個無法避免，但積碳的危害有多大，往往是被燃油寶銷售人員給誇大了。
只要積碳在乙個合理的範圍內，是衫配不會對發動機造成傷害，而燃油寶是通過加註在油箱裡，和燃料混合進入燃燒室，達到清楚積碳的目的，效果肯定是會有的，無論是對噴油嘴，還是燃燒室，都可對積碳起到清理作用。
但是，清理積碳的燃油寶，沒有必要按照療程用，多用除了浪費錢，讓推銷員多賺點錢之外，沒有啥別的效果，那遵循什麼標準呢，如果你的車很少跑高速，基本是長時間處於低速狀態行駛，那行駛2萬公里的時候，可以加一瓶，加一次就夠了，別按照推薦的那樣，連著幾周使用，如果經常高速行駛的車，5萬公里左右加一瓶，也有效果。
第一次加燃油寶能跑高速嗎
6樓：
摘要。這種現象是正常的，因為這個燃油寶對這個發動機有這個積炭，有這個清洗作用的，所以說這個110碼的時候發動機的轉速比較低，這個加到汽油裡面的那個燃油寶，他就會對這個發動機有這個清洗作用。就有可能會出現這個動力，稍微的下降一點，燃燒不太好就會有這種現象的，這個沒有任何影響，正常使用就可以。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
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這個可以跑高速的，沒有任何影響的，這個加燃油寶和這個跑高速沒有關係的，可以直接跑高速。
昨天加了一瓶燃油寶，今天上高速車速到110時感覺發動機嗡嗡響是怎麼回事？
這種現象是正常的，因為這個燃油寶對這個發動機有這個積炭，有這個清洗作用的，所以說這個110碼的時候發動機的轉速比較低，這個加到汽油裡面的那個燃油寶，他就會對這個發動機有這個清洗作用。就有可能會出現這個動力，稍微的下降一點，態配燃燒不太好就會有這種現象的，這個沒有任何帆廳指影響，正常使用伏鏈就可以。
車加燃油寶有必要嗎？
7樓：網友
目前市面上的汽油新增劑可以大致分為四類：
1.清潔型：當車輛明顯感覺供油不暢氣門和噴油嘴等區域的積碳嚴重時，可以適當選用這種燃油新增劑。
2.養護型：這種新增劑的主要作用是抑制積碳的產生，保障氣門和噴油嘴的正常工作。
3.辛烷值調整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指標，比如92號汽油它的辛烷值就是92;這種燃油新增劑主要是用來在一定程度上改善燃油的辛烷，提公升油品品質，同時可以起到節能減排的作用。
4.綜合型：這種新增劑是綜合了以上三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，譬如pnf原液。
總結一下，燃油新增劑確實有作用，就是人吃補品一樣的道理，要長時間的使用而不是次兩次就能看出效果了。所以建議大家如果要使用燃油新增劑就堅持長期使用對車輛減少積碳的形成是有好處的。
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