1樓：慧眼視不得
國產擰緊軸的話，建議你選擇丹尼克爾品銷雹牌，其產品憑藉高精度的扭矩控制，高穩定的執行狀碧枝態和靈活的資料通訊方式，完善悔鬥敏的售後服務，經過長期的市場驗證，受到廣泛認可。
2樓：誓言割
在工業智慧型製造時代，電動擰緊軸由於其資料可追溯性和易於網路通訊管理的特點，被廣泛用於工業行業，例如：汽車製造、3c電子、新能源等。目前國內普遍使用的電動擰緊軸大多數是歐美品牌，成本較高且維護保養費用悶做哪昂螞碼貴。
而其實胡肆國內的電動擰緊軸廠家，產品的可靠性和價效比等方面有明顯優勢，那麼國內的電動擰緊軸廠家哪家好呢？
電動擰緊軸。
丹尼克爾專注於自動化擰緊技術的研發與生產，每一臺電動擰緊軸都經過廠內的多次反覆測試和質量檢驗，確保產品質量與穩定性。
丹尼克爾的電動擰緊軸無論從擰緊精度的準確性、故障監測的真實性、扭矩控制的靈活、和資料反饋的可追溯性等方面，都明顯優於普通的電動擰緊軸。
可靠品牌值得信賴，經驗豐富的電動擰緊軸廠家更值得選擇。如果您有自動擰緊軸的相關疑問，可打丹尼克爾服務**。告知應用需求，我們有專門的技術工程師根據您的擰緊物料及擰緊工況，為您推薦解決方案。
我想了解各種品牌擰緊工具的優缺點，比如，阿特拉斯，馬頭，博世，apex，英格索蘭，ddk，瓜生，estic，
3樓：匿名使用者
首先按照主流品牌市場佔有率講：日系和歐美系：
日系：（主要是國內日系企業絕大部分都是他們的）基本都是estic ddk 瓜生 技研。
歐美系：（歐美企業絕大部分是他們的。）阿特拉斯，愛派克斯，博世，馬頭，德派。
效能綜合性講：
第一階梯：阿特拉斯 理由：畢竟行業規則制定者。
第二階梯：馬頭 愛派克斯 estic 博世 德派。
第三階梯：瓜生 ddk 技研 英格索蘭等。
優劣勢講：第一階梯：
阿特拉斯：優點：精度相對要高（隨著其他廠家技術進步，目前與第二梯隊並無太大區別），售後團隊發達，技術效能全，行業霸主。
缺點：**很高（現在市場不景氣也開始賠錢賣），後期費用很高（售後網路畢竟需要錢），維修人員有業績要求。
第二階梯：此梯隊技術並無太大差別，只是側重點不同。
優點：馬頭：技術很靠近阿特拉斯，貌似不太注重研發，反倒是營銷方面能力挺強（請參考各種展會），他們的監測儀價效比還是很不錯的。
愛派克斯：與馬頭效能類似接觸不多不評價。
estic：作為第二階梯裡唯一的日企。研究脈衝模式最早。
雙模式手持式是賣點，**相對歐美企業要便宜，後期維護費用也很低（日系通用優點），畢竟日本加班也很兇，不跟歐洲一樣老有時間維護。但是壓機什麼的確實一般般還是老實做擰緊機吧。
博世：業務覆蓋廣，除了伺服工具，別的離合式，普通工具也做。不太瞭解不做評價。
德派：與前幾家不同這家企業主要側重點是小扭矩，對比前幾家也有優勢，5nm以下精度要求高，建議選用。**稍貴。
第三梯隊，就不說了，伺服擰緊方面，效能與前兩個梯隊有明顯差距，沒辦法對比。優勢的話，比前兩個階梯便宜。如果技術要求不高的話建議選擇。
個人觀點不洗勿噴，如有不對的請大家更正補充。打字不易點個贊吧。
4樓：惆悵哥不寂寞
136賽亞思2926擰緊機組成：9353，何。
北京現代，天津平和汽配（車輪裝配以及零配件擰緊），山東重汽，杭州重汽，積架路虎，瀋陽車橋（輪胎，發動機及車橋裝配的螺絲擰緊），中聯重科，三一重工，智奇，北車集團動車專案（高鐵車輪，剎車盤組裝扭緊），中廣核。
1，擰緊機主機。
主要包括電動扳手總成，擰緊機外殼體，擰緊機控制電纜等。
2、擰緊機主控制櫃。
主要包括標準電櫃體，空調，隔離變壓器、低壓電器部件、配電板、一套工控機及彩色顯示器，擰緊機系統軟體、主控單位和擰緊軸軸控單元等。
3、擰緊機吊掛軌道系統及平衡懸掛裝置。
主要包括軌道滑車，吊裝裝置，平衡器，氣缸，閥，吊架、吊杆等。
擰緊機工作工程：
在擰緊工位上，操作者握住手把，並通過上公升下降按鈕調整上下高度，控制操作使擰緊軸套筒對正螺母並保持一定的壓縮量後，點手把上的啟動按鈕，擰緊機系統便進行認帽，高速擰緊，落座，預擰緊，終擰緊，合格後卸荷退出自動擰緊過程。
在擰緊期間若有不合格可以自動鬆開再擰緊，也可以通過操作盒上的復位按鈕自動全部反轉鬆開再擰緊，或者通過操作盒上的手動正反轉開關單獨對不合格的進行鬆開再擰緊。
5樓：桔子數聚
阿特拉斯。科普柯的優點：
精度、質量、耐用性、效能、創新、功能、售後服務、人機工程學。
品牌知名度學方面比其他品牌好，阿特拉斯。科普柯的缺點：
**比其他品牌貴。
6樓：裝配技術略有知曉
擰緊機要看哪一種，無線充電式目前英格索蘭最具有優勢，**便宜東西不錯。手持擰緊扳手阿特拉斯、馬頭的都不錯。軸的話estic的不行，加匯流排需要配主控制器，軸用下來ddk的價效比最高，用不壞免保養，服務幾家裡最好，英格索蘭和apex現在很少見。
7樓：榮成求職管理
首先得確定具體需求，阿特拉斯和英格索蘭在全線產品上各有高低。單從效能上說阿特拉斯比英格索蘭會有些優勢，如果是價效比上的話英格索蘭會突出些。近些年，英格索蘭的服務也有所增強。
8樓：_封閉
不要選擇ddk的，質量穩定性和可靠性很差 ，服務也不好。國內沒有直銷都是**商 。
9樓：網友
馬頭（desoutter）和阿特拉斯是獨立運營的兩個品牌，不是子品牌，這個首先要搞清楚，其次馬頭和阿特拉斯是產品線最全的，都可以覆蓋整條生產線，並且功能，耐用性，售後等等都是第一梯隊的，但是**貴一點，其他品牌產品比起這兩個沒有那麼高階，產品線也沒有那麼全。
10樓：一瞬息
這行業apex是最專業的工具商，汽車裝配整線產品都可以覆蓋。包括線體，手動工具，電動工具，擰緊軸，專業套筒。大眾，寶馬，賓士，福特，通用。。。
大品牌車廠用得很多了。缺點，進中國晚，改名多，宣傳不給力。
11樓：網友
desoutter品牌和atlas品牌都是瓦倫堡財團的，兩家公司都是獨立運營的，怎麼就被你說成是隸屬關係。
12樓：西伯利亞小惡狼
atlas copco是裝配領域的領跑者，產品均為中高階裝配工具，產品在精度控制，裝配質量，人機工程上均是其他品牌無法比擬的，但是**也相對較高，低端的擰緊工具如bcp也在1w一把左右，高階的如pfd6000.一把擰緊工具帶控制器也在15w左右。
13樓：求解
本人用過阿特拉斯，馬頭，estic，前兩個大同小異，因為前兩個都是同乙個集團的，從控制器，電槍，助力臂，tps都大同小異，有個比較明顯的不同點就是控制器的處理速度。阿特拉斯比馬頭快一倍以上，利用mes通訊，整個通訊過程阿特拉斯需要600ms，馬頭則需要1400ms.另外estic，相對於前兩個，它是脈衝式，前兩個是直接式，緊固精度號稱達到3%，較前兩個高，實際上也是。
通訊方式也差不多。
14樓：匿名使用者
英格所蘭價效比比較高的，使用下來壽命跟阿特拉斯也差不多的。
電動螺栓擰緊機有哪些，哪個更好？
15樓：醫滅菌袋消毒袋
隨著現代工業的飛速發展，生產規模越來越大，裝配要求越來越高，智慧型自動擰緊繫統成為裝配生產線中不可或缺的裝置。我公司開發的智慧型伺服擰緊軸具有高可靠、高精度等特點，在保證生產裝配質量的同時，可以大幅提高生產效率、降低生產成本，提供了完善的可追溯的質量控制體系。
伺服電機，最高轉速可達6000rpm，最大轉矩為350%額定扭矩，使用13/20位高解像度編碼器，並達到ip65的防護等級。絕緣電阻大於10m歐，絕緣耐壓ac1500v（1分鐘）。伺服電機配套的ac伺服驅動器可使用三相400v或者單相ac200v電源，具備超速、過載、過熱等多重保護，提高了驅動電機的可靠性。
精密行星減速機作為擰緊軸的減速部件，具有雜訊低、過載能力大的特點，例如40系列普通最大輸出扭矩為200nm，apex可達350nm。滿載效率高達94%，噪音最低只有56db。平均使用壽命可達20000小時，相對於720萬次的擰緊，極大程度的降低了產品維護需求。
16樓：網友
1.瑞典阿特拉斯：進入中國市場較早，名氣大所以都是客戶求著他們，售後因為有競爭對手而有所改善。最近幾年的新產品質量嚴重下降，沒有停產的老型號好。
2.德國amt：世界知名品牌，和阿特拉斯屬於同一檔次，在德國的寶馬、賓士等汽車行業廣泛使用，由於中國市場進入較遲，知名度不夠。但發展速度迅猛，華晨寶馬二期全部使用該品牌。
3.美國庫伯：中國市場萎靡，客戶買過一次基本放倉庫，質量不行，售後跟不上。唯一讚揚的，只有他的人機介面做的不錯。
4.美國英格索蘭：幾十年都不更新換代，沒有創新。市場佔有率低。
5.美國史丹利：在江淮的商用車現場看到過，上面落滿灰塵，早已壞掉，客戶不會再買著品牌了。
6.日本ddk：知名度低，僅僅在上海有兩名技術兼銷售。
17樓：在七峰山打瞌睡的唐老鴨
阿特拉斯，英格索蘭，博世，史丹利的國產化是質量有所下降的直接原因，凡事有利有弊。既想降低成本又提高品質是不可能的。
18樓：匿名使用者
中高品質的有：瑞典阿特拉斯，老牌子了，營銷做的好，但**高售後差了點；美國的艾公尺科，質量和阿特拉斯差不多，只做產品不打廣告，所以**稍低一點，售後比阿特拉斯強。中段有：
19樓：匿名使用者
國外的有瑞典的atlas,德國博世、美國的、義大利的，瑞典的使用比較廣泛。
國內有龍口、北京等質量還有待提高。
20樓：耗子蝦
瑞典阿特拉斯，美國庫伯，德國博世，美國英格索蘭，美國史丹利，日本ddk 都是使用比較廣泛的，而國產的大連嘉禾、龍口春龍、大連德欣是稍微好點的。還是那句話，沒有絕對又便宜又好的，需要根據你不同的需求，不同的工位，不同的公司理念來選擇。比如阿特拉斯質量很好，但是**很貴，庫伯質量不錯，**也不便宜。
博世的小於50nm和大於300nm的價效比就不行了。英格索蘭和ddk的東西便宜，但是質量方面就不如前面3個了。史丹利的質量不錯，但是售後服務不好，各有優缺點，要多比較才行。
21樓：斛曼文
國產的看好大連康展的。
自動**擰緊機哪家公司公司做的好？
22樓：網友
我公司現在用擰緊機是大連嘉禾和煙臺靖緯的，至今沒有任何問題，其他廠家的沒用過。
23樓：哦
每家有每家的特點，目前無線充電式工具英格索蘭價效比最高，手持擰緊扳手歐美都不錯，日本的反而價效比不高，擰緊軸的話阿特拉斯高階系列不錯，就是服務不好，擰緊軸價效比最高是ddk，其次是英格索蘭，還有德派。
擰緊機用到哪些行業，國內都誰在做擰緊機
24樓：網友
進口擰緊軸的確不少，不過國內品牌好像沒有你說的那麼多品牌，多數還都是**進口或是別人的品牌，還有部分不是做擰緊軸的是做電動工具與氣動工具的，首先要說的是擰緊軸的組成：電機，減速機，扭矩感測器，軸控制器含（電機驅動器與控制主機板）彈性伸縮體。這是主要的組成部分。
進口品牌你說的每多大錯，不過國產品牌不存在那麼多家。廣州有1家，大連有1家（2個公司名稱）山東2家，上海1家（目前還不確定是否自己生產）北京3家，河北1家（莫普新公司不知道是否自己生產）
家用全自動麵條機哪個品牌好，家用全自動麵條機哪個牌子型號的好？謝謝！
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