1樓：廷瓷
現在越來越多的自動擋車輛都有s擋了，因此也有不少新手司機朋友問，在開車的時候，可以直接從「d擋」掛到「s擋」嗎？筆者這裡可以直接給出答案，駕駛者在駕駛車輛的時候，可以直接從「d擋」掛到「s擋」。
首先我們來了解一下何為d擋，何為s擋。d擋就是我們非常常用的前進擋，一般我們開車大多都是選擇在d擋。至於s擋，那就是運動擋，當駕駛掛進s擋的時候，會感覺到車輛動力得到了明顯加強，而s擋一般是在超車或者是車輛上坡的時候應用較多。
那麼從本質上來說，d擋和s擋存在相似之處，這兩個擋位都是支援車輛前進的擋位，說白了，s擋就是在d擋的基礎上，提公升了發動機的轉速，所以說直接從d擋掛到s擋是沒有問題的。與此同時，對於一輛處於正常行駛的車輛來說，從d擋掛到s擋是不需要踩剎車的，可以直接迅皮從d擋掛到s擋。
不過駕駛者要注意的是，s擋不能當做d擋一樣長期使用，因為發動機轉速的變高也就意味著變速箱負荷的增大，而變速箱負荷的增大會導致變速箱油溫的持續攀公升，那麼久而久之就會對車輛的變速箱造成影響，甚至損壞變速箱。所以說，我們不能一直使用s擋，當使用s擋襪昌物一段時間之後，我們要記得切回d擋，以保護車輛的變速箱。此外，當你在下坡的時候還可以掛入s擋進行發動機制動，可以有效避免剎車系統過熱而導致的剎車系告液統失靈的狀況。
所以綜上所述，駕駛者是可以直接從d擋掛入到s擋的，但是駕駛者不能長時間使用s擋，一定要合理地使用s擋。
希望我的對您有所幫助。
2樓：戀愛小天才
可以虛芹的，汽車行駛時可在除p、r擋之外的任意擋間切換，但切換時一定要鬆開油和拆門，否則對發動機和變速箱差棚畢都有損耗。
3樓：惠華小知識
肯定可以。因為這種汽車採取的是自動擋，所以對於變速箱來說沒有損壞。
4樓：乾煸新鮮事
一般來說是可以的，在超車的時候使用s檔是非常不錯的。
汽車在行駛中能直接從d擋切換到s擋嗎？
5樓：小學老師卉卉
汽車在行駛中是可以直接在d檔切換到s檔的，很多朋友都喜歡自動擋汽車，因為自動擋開起來非常省力，也很輕鬆。那有很多朋友就有疑問，汽車在駕駛的過程中，能不能直接在d檔轉換到s檔，在這個過程中，用不用踩剎車。其實是可以從d檔轉換到s檔的。
首先，汽車在行駛過程中，從d檔轉到s檔是不需要踩剎車的。地黨也是自動擋的汽車，非常常見的擋位，這也是屬於前進擋的乙個擋位。d擋就是自動擋汽車所有的前進擋，一般的話，一輛汽車設有多少個前進檔位，就意味著d擋有多少個前進擋位可以用。
而s檔是汽車所帶有的運動模式，很多汽車都有s擋。
其次，s擋是運動模式，這個時候變速箱是可以自由換擋的。但處在運動模式之下，換擋時會有延遲，這個時候，發動機處在高轉速上，所以讓汽車的動力更加強勁。很多車主表示，這樣做可能會傷害汽車，完全沒有這個擔心的必要，因為是可以從d檔直接換到s檔的，這沒有任何問題。
最後，d擋不僅直接能夠換到s擋，換到l擋跟m擋都可以，是可以隨意切換的。s擋也算是乙個d擋的公升級擋位了，可以在行駛過程中直接換擋。有個別的自動擋汽車是需要踩住剎車停下來換擋的，但大部分汽車是不用的。
需要踩剎車停下來的換擋位有p擋，r擋也是需要踩剎車的。
在汽車行駛過程中，自動擋汽車是可以從d擋直接換到s擋的，不需要停車，也不需要踩剎車，更不需要踩油門，如果在行駛過程中車主的車速很高的話可以稍微鬆一下油門，可以避免在換擋的時候車身的頓挫感。
6樓：吱吱吱吱心
汽車在行駛的時候是不能直接從d檔切換成s檔的，因為這兩檔相差很大，如果直接調換的話非常危險，也特別容易傷害發動機。
7樓：創作者
可以的，直接從d檔換到s檔，不會受到車速和路況方面的影響，也不需要踩剎車，所以是可以直接切換。
8樓：網友
是可以的，s檔一定可以直接切換到d檔，在切換的過程中要注意一下。
高速可以直接從d檔掛s檔嗎
9樓：太平洋汽車網
高速時可以直接從d擋換到s擋。s檔和d檔其實是乙個檔位，兩者都適用於乙個機械機構，只是換擋順序不同。
為了提高發動機的響應性，會提高發動機轉速，這樣會明顯加速發動機，所以s檔和d檔可以隨意切換。
當駕駛員加速超車時，可以直接從d擋換到s擋，無需任何其他操作。這樣，變速器離合器可以在較高的發動機轉速下做渣換檔，使換檔速度更快。這個檔位可以使汽車的動力效能更好，達到急加速和超車的目的。
d換到s是不需要踩剎車的，很多自動變速箱可能會有l檔和m檔。這兩個檔位和d檔屬於同乙個檔位，都是前進檔。
l擋主要用於爬坡，m擋是自動擋的手動模式。當我們換到m檔時，我們只需要撥動變速桿或換擋撥片歲敏，而不用踩剎車。所以人們所說的踩剎車換擋，只是乙個安全的舉動。
d擋換擋到s擋的優點：在這個擋位，發動機換擋速度非乎胡枝常高，在加速和超車時都有非常好的動力表現。
d擋轉s擋的缺點：該擋行駛時燃油經濟性差。一直使用這個檔位會加速發動機和變速箱部件的磨損，降低使用壽命。
行駛中的自動擋汽車可以從d檔直接上s檔嗎
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】對於正常行駛的車輛來說，d檔是可以直接換到s檔的，仔閉碧並不需要踩剎車。
s擋的原理是換擋時機延遲，讓發動機在高轉速上保持較長時間，即保持動力充沛，一般來說，像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了s檔的話更多都是將換擋時機延遲到發動機轉速更高的區域，一些高階車型掛s檔同時懸掛變硬，方向盤轉向助力調重，油門變靈敏等來滿足更加激進的駕駛風格。
l檔換d檔和s檔的時候同樣不需要踩剎車直接掛入即可；但是s檔和d檔需要踩剎車降低車速方可掛入l檔，l檔為低速擋，相當於手動檔汽車的一檔二擋，上大坡和下大坡的時候可以使用，上大坡的時候使用該檔可以使車子獲得更大的牽引力，保證完成上坡；下大坡的時候使用該檔，利用發動機態雹制動，防止剎車過熱，出現熱衰減。
還有n檔就是空擋，雖然在行車中從d檔換到n檔時，不會有危險，但是掛n擋時就會切斷車子的動力傳輸，而且長時間滑行的話還會造成變速箱的嚴重損壞，所以切記不要在行車過程中將檔位切換到n檔，r檔作為倒車檔，齒輪組是反向運轉的，這意味著如果在行車中強行掛入r檔，變速箱齒輪將會瞬間打碎，將會造成嚴重的事故，但是大家也不必要這麼擔心，一般自動擋的車輛上都會念舉有鎖止系統。在行車時，如果沒法掛入r擋的話，p檔也是一樣的。（圖/文/攝：
太平洋汽車網曾彩紅）
高速可以直接從d擋掛s擋嗎
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】d擋可以直接換到s擋，s擋和d擋實際上是乙個擋位，兩者適用乙個機械機構，只是換擋的順序不同而已，只不過是為了提公升發動機的響應性，會提高發動機轉速，從而會使發動機加速比較明顯，因此s擋和d擋之間是可以隨意切換的。
汽車行駛時，能直接從d檔掛到s檔嗎？要踩剎車嗎？操作不當會毀車我們開車時換擋是經常要做的事，那麼對於駕駛自動擋車型的人來講，從d檔換到s擋這一過程是慎螞否允許？
首先我們瞭解s檔原理，s擋是換擋延遲，讓發動機在高轉速保持很長御腔時間，也是為了保持我們的動力充沛。而對於d檔來講，是自動擋車型常見的乙個檔位，許多人開自動擋車型也都是「d檔闖天下」，這也是說明d擋是前進擋。因此掛在d擋，只需要控制油門和制動踏板，不用手動操作檔位。
d檔可以直接換到s檔，s檔和d檔實際上是乙個檔位，兩者適用乙個機械機構，只是換擋的順序不同而已，只不過是為了提公升發動機的響應性，會提高發動機轉速，從而會使發動機加速比較明顯，因此s擋和d擋之間是可以隨意切換的。
而且d檔切換到s檔之間是不用踩剎車的，許多自動擋的變速箱可能都有l檔還有m檔，這兩個檔位和d檔是屬於乙個檔位的，都是前進。l檔主要用於爬坡，而對於m檔是自動擋的手動模式，當我們掛到m檔時，只需撥動擋杆或者是換擋撥片就可以，不需要踩剎車。那麼人們口中所說的踩剎車換擋，這只不過是乙個安全舉動罷了。
2昨天正在等紅燈，左邊車道殺過來一臺飛度，改裝過，他按了一下喇叭降下了車窗，確認過眼神是車友。一場廝殺是註定的，試試？試試！
紅燈倒計時五秒，我掛了l擋，一腳鎮孝衫踩油門一腳踩剎車轉速拉到2000轉，紅燈變綠，瞬間丟掉剎車油門踩到底，伴隨著輪胎尖叫兩臺飛度一塊兒衝出去，車速達到五十的時候檔位迅速切換至s擋，我領先半個車身，他是手動擋。
自動擋汽車的d擋與s擋之間可以自由切換，帶有s擋的自動擋汽車，真的很人性，尤其是對喜歡激烈駕駛的朋友來說，舒服啊。
自動擋汽車最大的優點是操作簡單，使用方便。但是也有人抱怨自動擋太肉，毫無駕駛樂趣可言。為了讓自動擋汽車不太肉，很多車企都會給自動擋加上s擋，或者是手動模式。
這樣以來，自動擋汽車也可以有不錯的動力表現。
自動擋汽車可以從d擋直接掛入s擋嗎？
12樓：公眾車訊
自動擋汽車可以從d擋直接掛入s擋，因為自動擋的d擋和s擋它們都屬於行車擋。
自動擋汽車擋位，一般是有包含p擋、r擋、n擋、d擋和s擋，不同型別的自動變速箱，擋位會略有差異。如果自動擋變速箱的汽車有d擋和s擋，那麼這兩個擋位就可以隨時切換，不需要特意踩剎車或者停車才能換擋，因為它們都是行車擋，d擋代表的是普通行車擋位，s擋代表的是運動行車擋位，當需要超車的時候，可以直接從d擋掛入到s擋，這樣發動機車輛動力會變得更強勁。
自動變速箱汽車不同擋位所對應的功能場景
p擋：代表的是駐車擋，車輛停車熄火或者長時間停留等待紅燈時掛的擋位。
r擋：代表的是倒車擋，車輛需要倒車的時候所需要掛的擋位。
n擋：代表的是空擋，車輛短時間等待紅燈或者需要推車的時候所掛的擋位。
d擋：代表的是普通行車擋，車輛正常行駛時所掛的擋位，對比其它行車擋，行駛油耗最低。
s擋：代表的是運動行車擋，車輛在超車的時候所掛的擋位。
l擋：代表的是坡道行車擋位，車輛在陡坡道路是所掛的擋位。
13樓：太平洋汽車網
自動擋汽車可以從d擋直接掛入s擋，換擋時的注意事項有：1、不需要踩剎車；2、d擋換s擋，需要按擋位鎖；3、s擋換d擋，不需要按擋位鎖。自動擋的擋位和使用分別是：
1、p是泊車擋、啟動擋，長時間停車時使用；2、r是倒車擋，倒車時使用；3、n是空擋，短時間停車時使用；4、d是前進擋，也稱驅動擋，車輛平穩前進時使用；5、l是低速擋，下坡或者上坡時使用；6、s是運動模式，超車時使用可以獲得更強勁的動力；7、m是手動模式，可以調節成手動擋駕駛。
從五檔直接降到一檔，可以嗎
可以從五檔直接降低到一檔，但是大多數情況下很多司機朋友都不會採取這種做法，這也是一種很正常的現象。我們之所以不會進行這樣的操作，我相信是因為我們在駕校學車考駕駛本的時候，練就告訴過我們，換擋或者降檔，必須降速，這樣在開車過程中才會自然，才不會造成停車卡頓等現象。從五檔直接減到一檔，這是一種很危險的行...
從D檔換到S檔的時候如果不踩剎車，對車有沒有傷害？
從目前市面上的汽車型別來看，基本上分為自動車型和手動車型。此外，還有兩種結合體，即手動一體的車型。相對來說，手動車型的操作比較複雜，除了剎車加速器外，還有離合器，很多新手司機都手腳發亂，很難快速啟動。自動檔汽車比較簡單。給油的話剎車就停，對新手司機也很友好。但是自動擋的車型也不像你想象的那麼容易。像...
自動檔汽車在不起動時可以從P檔掛入到D檔或者是其它檔嗎？為什麼
可以，隨便掛入任 bai何檔位。原因是du這個時候發動機沒zhi有啟dao動，變速器的油幫浦沒有壓力，這專個時候屬雖然是手動杆掛來掛去的，其實變速器根本一點關係都沒有，只是變速桿在動，不會產生任何不良後果的。分兩種情況，一 有的車帶有檔桿電子止鎖功能 有全自動和帶手動止鎖開關 就是車不發動 或不把車...