1樓：很2很2你
趕緊換了，殼牌一變統螞好一了那質量就不行了，何況還是汽車上使用。換全合成或者敬棗半合成的、藍殼，灰殼、道達悶稿鉛爾7000 9000 金美孚 銀美孚這些都是sn級的。藍殼、7000、銀美孚是合成油，餘下的是全合成的、合成的200-200多，全合成的300-300多4l裝。
統一合成技術潤滑油合能1系4l汽油機油sj15w一40機油***不好
2樓：網友
sj等級的機油還宣稱自己是合成技術的機油阿？現在的汽車至少需要sl等級以上的機油了。
用軍池機油sj15w-40好不好
3樓：匿名使用者
不同車型使用的標準是不一樣的呀！希望能夠對你有所幫助。
4樓：匿名使用者
這需要具體看車型而定的。
殼牌統一(尊能系列) sj 15w/40 怎麼樣
5樓：匿名使用者
統一機油本來就相對比較油質就稍差些，最好還是選擇長城或崑崙。
統一sj15w—40系列汽油機油好不好
6樓：匿名使用者
您好不適合冬天和轎車使用，麵包車勉強用哈。
機油的15w40是什麼意思
7樓：u愛浪的浪子
15w40表示冬天時，機油黏度為15號，夏天機油時相當於40號機油的黏度。
w」表示winter冬季，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
8樓：網友
w全拼winter，冬天的意思，w前面的數字代表可供使用的環境溫度越低，越**明機油的低溫流動性越好。在冷啟動時對發動機的保護能力越好。w後面的數字代表的是機油耐高溫的指標，數越大越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高。
9樓：醉消魂
w前面的數字15對應的結冰點溫度是-20℃，後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，越高說明粘度越高。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
10樓：嗨呀你爹臨死前
15w40代表的是機油的粘度，是由sae（美國汽車工程師協會）制定的國際粘度標準。
粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。選擇潤滑油時應選用合適的粘度和高粘度指數，使油品既具有足夠的高溫粘度來保證發動機在運轉時的潤滑和密封，又能在低溫下有足夠小的粘度來保證低溫啟動效能。
粘度的選擇通常是按氣溫條件，同時還要考慮負荷高低、轉速大小或發動機的磨損程度等因素。
15w40是一種復級粘度的油，應用於-20度至40度的溫度環境。復級粘度油要比單級粘度油所適應的溫度範圍更大，節油性也更好。
11樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
12樓：網友
sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫，大家能看見機油罐上會有sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40這樣的標記，它代表美國汽車工程師協會粘度等級。w代表冬季使用的機油，前面的數值越小，代表可供使用的環境溫度越低，一橫後面的數值則代表非冬季使用系列，數值越大，可供使用的環境溫度越高。象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。
象sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有，這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，粘度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。一般說來，可依據車輛所在地常年氣溫選擇機油，各標號的對應氣溫如下：
sae） 適用的環境溫度（°c）0w ？
5w -3010w -2515w -1520w -1030 3040 4050 50
13樓：肛補色冤移朵笆
15w：最低使用溫度環境，不能低於氣溫零下15度使用。
40是高溫機油粘度。
5w-40全合成機油，高溫沾度確能達到40，能夠保證發動機高溫環境的高速執行，也能在低溫環境中流動順暢，在環境氣溫變化較大時，這油都能滿足要求，對發動機的護理可謂是完美。油稀阻力小發動機內阻下降，轉出來的就是動力增加，油耗下降，還有發動機溫度也下降。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
15w40為例15是低溫流動性，越低越好/40是高溫粘度數字越高越好同時也越耗油！w代表冬季！
15樓：網友
15指適用低溫零下20度。
w指冬季。40指適用高溫40度。
16樓：破曉沉淪
前面是使用溫度 後面是流動粘度。
17樓：網友
w前面的數字代表著低溫效能，後面代表著粘度。前面的數字並不是代表著越小越好，只不過是全合成的油因為是合成油所以低溫流動性非常好而已，夠用就行。後面的數字是粘度，技術手冊上面規定用多少的就用多少的就行。
至於說有沒有損害，那得看標號是不是正確的，如果後面的粘度值跟規定的一樣的話就沒什麼問題。還是建議用好一點的機油，畢竟貴不了多少。0w的機油零下三十度，5w零下二十五度，10w零下二十度。
15w的機油徘徊在零下十度到零下十五度，現在很少有賣的了，即使有賣的也是很差的石蠟礦物油。
18樓：網友
在機油的外包裝上，我們都經常會看到sae和api。其中sae是美國汽車工程協會的簡稱，api是美國石油協會的簡稱。sae後邊的標號標明機油的粘度值，而api後邊的標號則標明機油的質量級別。
10w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
40代表100攝氏度時運動粘度標準為到之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們還沒有100標號的潤滑油。
電單車可以加汽車15w-40的機油嗎
19樓：語數教育鄭老師
沒問題。我的車一直加汽車機油15w-40感覺比電單車專用機油好使！兩衝程的燃燒機油也加這樣的用了十多年現在都沒事。
電單車機油本來就有15w-40標號的機油，15w-40的機油是否能用在電單車上，要看該機油是什麼車用的，如果是電單車的機油就可以，汽車用的機油也行，只要保證是**機油就沒問題，但汽車的機油最好是不要用在電單車上，汽車發動機和電單車發動機的工作環境及潤滑方式都有一定區別，如果是其他機械用的機油，就不適合用在電單車上了。像這種15w-40的機油，電單車在零下10度以上都可以一直使用。
汽車機油標示的型號sj15w-40.sj15w-50.sj10w-40是什麼含義，哪種好
20樓：匿名使用者
s代表汽油機用油j代表潤滑油級別~後面的數字是溫度應用範圍，其實不用j級這麼高階的油，因為是私家車我也就不多說什麼了~愛車有道~
21樓：
機油要看是礦物油還是半合成還是合成油。機油的**也很重要。但是一般5000~6000公里就要更換了，再好的機油用太久都是不可以的。
22樓：向日葵啟
嘉實多10w-40的好。
嘉實多是寶馬指定的專用油 寶馬用的是嘉實多5w-40的機油的品牌 嘉實多 美孚 bp 都可以 都是大品牌看機油也看機油的等級。
機油等級 s* *號也是字母 abcd...字母月靠後的 等級越高。
現在的機油 都是四季機油 已經不像以前還分什麼 冬夏季了~！
我們店用的主要是 嘉實多 bp也有 bp也比較便宜 美孚也有 奧迪 賓士 豐田 等的專用油也都有 不過還是家 嘉實多10w-40的比較多。
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