1樓：小不點聊生活
個人覺得x431遠衡局禪徵比較好。
ecu（electronic control unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。
功能。它和普通的電腦一樣，由微控制臘早器（mcu）、儲存器。
rom、ram）、輸入/輸出介面（i/o）、模數轉換器。
a/d）以及整形、驅動等大規模積體電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ecu就是車的大腦」。
工作原理。ecu的電壓工作範圍一般在內部關鍵處有穩壓裝置）、工作電流在工作溫度在-40℃~80℃。
能承受1000hz以下的振動，因此ecu損壞的概率非常小，在ecu中cpu是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在執行時，它採集各感測器的訊號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制訊號，控制被控物件的工作。
它還實行對儲存器（rom/flash/eeprom、ram）、輸入/輸出介面（i/o）咐塵和其它外部電路的控制；儲存器rom中存放的程式是經過精確計算和大量實驗取得的資料為基礎編寫出來的，這個固有程式在發動機工作時，不斷地與採集來的各感測器的訊號進行比較和計算。
把比較和計算的結果用來對發動機的點火、空燃比、怠速。
廢氣再迴圈等多項引數的控制。
網路系統。在一些中高階車上，不但在發動機上應用ecu，在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統。
等都配置有各自的ecu。
隨著車用電子化自動化的提高，ecu將會日益增多，線路會日益複雜。為了簡化電路和降低成本，車上多個ecu之間的資訊傳遞就要採用一種稱為多路複用通訊網路技術，將整車的ecu形成乙個網路系統，也就是can資料匯流排。
以上內容參考：百科——ecu
2樓：融梅示緞
x431遠征。
較為適合的。
金奔騰孝蠢模有巧緩乙個優點就是把不檔螞正確的動態資料用"顏色"差顯示在螢幕上，更加方便維修。
建議購買x431每年根據新車型出來，裝置公升級也較快，較多。
我05年買的。
汽車電腦有幾個？
3樓：鄭州萬通汽車學校
嗯，汽車的電腦跟你設計到的這個電子水平有直接關係，如果車輛**特別便宜了，那麼你的電腦是特別少的發動機電腦裡邊的中控這塊有個電腦。還有乙個abs。安全系統。
高階車的話，你比方說我們玻璃公升降啊！還有我們的座椅調節呀，這些都涉及到電腦。
4樓：山水阿銳
發動機電腦、變速箱電腦、行車電腦、空間電腦等等，每個車不一樣，最老的汽車還有沒有電腦的，改裝的汽車還有燃油系統電腦、注入系統電腦、渦輪系統電腦等等。
實際電控車輛的電腦板是不一樣多的，級別越高，其所用的電控系統較多，那麼它的電腦控制單元也就多。一般多的能達到100多塊，而少的則少至20多塊。
汽車電腦版的作用是啥？
5樓：福州萬通汽車學校
就是乙個帶arm的微控制器，用來記錄你車輛的資料，還可以提示車輛的故障（比如你車上，副駕駛未既安全帶報警及很多故障報警都是電腦板發出來的）。用專用儀器還可以直接在電腦板上讀取你車輛的故障及行駛情況。希望以上對你有幫助，謝謝。
6樓：烏市萬通汽車培訓學校
汽車電腦版就是車上的ecu，電子控制單元，比如現在的電噴發動機，什麼時間噴油，噴多少，什麼時間點火，都是ecu說了算。在一些中高階轎車上，不但在發動機上應用ecu，在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ecu。
7樓：紅色獵人
汽車電腦版就是車上的ecu，電子控制單元，作用是根據其記憶體的程式和資料對空氣流量計及各種感測器輸入的資訊進行運算、處理、判斷，然後輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈衝訊號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。
8樓：西安萬通汽修學校
汽車的電腦板是指：車上的ecu。
ecu的功能：
依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外，負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對於車輛來說，ecu相當於人體的大腦，負責接受各種訊號，經由內建的基礎程式判別後，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時呼叫。
9樓：菜籽油
汽車電腦板的作用：
1、其實就是車上的ecu，電子控制單元，比如現在的電噴發動機，什麼時間噴油，噴多少，什麼時間點火，都是ecu說了算；
2、在一些中高階轎車上，不但在發動機上應用ecu，在其它許多地方都可發現ecu的蹤影；
3、例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ecu
汽車的電腦板是什麼?
10樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車電腦是按照預定程bai序自動地對各du種感測器的輸入訊號進行處zhi理，然後輸出訊號給執行器，從而控dao制汽車執行的電子裝置。
汽車電腦的分類：
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和型別不盡相同，但總的發展趨勢是用一臺主電腦處理大多數感測器的輸入訊號，用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成：
汽車電腦的主要部分是微控制器，微控制器是一塊整合了微處理器(cpu)、儲存器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是微控制器的核心部件，微處理器將輸入模擬訊號轉化為數碼訊號，並根據儲存的參考資料進行對比處理，計算出輸出值，輸出訊號經過功率放大後控制執行器。
擴充套件資料：汽車電腦的特點：
1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和溼度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
2) 汽車電腦必須具有足夠的智慧型化，具有自診斷和檢測能力，能及時發現系統中存在的故障，並儲存故障碼，告知維修人員故障可能存在的部位，以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地開啟，但在大多數時候氣囊是處於待命狀態，因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力，不斷確認氣囊系統是否正常工作。
3)除少數例外，所有汽車電腦都使用5v電源驅動其感測器。在電子工業中，5v電壓幾乎普遍作為傳送資訊的標準。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高，而對電腦晶元的安全性來說足夠低，而且使用計算機工業標準電壓，對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規範而且成本低。
11樓：廣州萬通汽車學校
汽車的電腦板是指：車上的ecu。
ecu的功能：
依照不同的行駛狀態來供zhi給適當的油料、調整點火角度與時機外，負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對於車輛來說，ecu相當於人體的大腦，負責接受各種訊號，經由內建的基礎程式判別後，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時呼叫，在發生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度，轉向等動作和資訊，以供人們判斷。
擴充套件資料。ecu一般都具備故障自診斷和保護功能，當系統產生故障時，它還能在ram中自動記錄故障**並採用保護措施從上述的固有程式中讀取替代程式來維持發動機的運轉。同時這些故障資訊會顯示在儀表盤上並保持不滅，可以使車主及時發現問題並將汽車能開到修理廠。
12樓：北京萬通汽車學校
電腦板簡單來說就是指令板，它接到訊號後經過分析然後再去直行命令。通俗來說就像我們大腦一樣，你手癢了，大腦接受到訊號，它就會讓你的手去撓癢處。
13樓：好奇的
不知道您說的電腦板是不是指的是電腦，如果是電腦的話那就是ecu.
汽車電腦是什麼？
14樓：劉總
汽車電腦是對汽車控制單元的總稱。比如：發動機控制模組，變速箱控制模組，多**控制模組等等。
15樓：四川萬通汽車學校
你好，汽車電腦板是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理，然後輸出訊號給執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。望採納！
什麼是汽車電腦 一般在汽車的什麼位置
16樓：幻之誰愚
汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已。藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果，並傳送到電腦控制模組處理運算後對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是).一般行車電腦的都是裝於駕駛座儀表板下方或雨刷連動杆附近。
以智慧型車載資訊系統為代表的汽車計算平臺（**計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、gis/gps等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。
分成前裝和後裝兩種方式。
前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦，一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。
後裝指使用者買到車後再購買電腦自行改裝。目前國內已經有一些廠商提供改裝平臺。
在這樣的汽車電腦上，使用者可以像在家用普通電腦一樣在車裡收發電子郵件，**電影，上網，玩遊戲等。
17樓：祀戎
那個應該是叫電腦版，大小和盒子一樣，是控制汽車電子系統的核心部件。
18樓：福州萬通汽車學校
道理上是在一起，但實際上鐵本身不是導電性很好的金屬，並且連線處容易鏽蝕。因此要求不高的場合可以就近接地，要求高的場合，例如一些感測器，電腦部件等就必須可靠接地，也就是接在專門的接地處，不然的話，因為迴路電阻大且不可靠，容易產生一些額外的干擾和故障。
汽車電腦板是什麼？
19樓：西安萬通汽修學校
汽車的電腦板是指：車上的ecu。 ecu的功能：
依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外， 負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對於車輛來說，ecu相當於人體的大腦，負責接受各種訊號，經由內建的基礎程式判別後，來控制各個系統，
汽車檢測與維修專業屬於什麼學科,汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別？急
是的，工科，屬於機械工程系比較好，大一主要課程 汽車構造 記得是工科專科專業，因為我唸過。汽車製造屬於機械製造，汽車維修屬於交通部 不完全是，如果要細分，應該是歸到汽修行業 工科啊，這個專業是工科啊 汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別？急.工學的機械類 有的學校專門有車輛學院有這專業，比如我們學校，有...
汽車檢測與維修屬於哪個系，汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測 執行 維修與技術管理能力，且具有職業崗位 群 所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。一 培養目標 教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德 智 體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造 檢測 維修 營...
汽車檢測與維修可以做汽車營銷嗎
可以呀！畢業了就看你的能力，你能力好趕什麼都可，我就是乙個很好的例子，我是學維修的，也學了一些銷售的知識，並且現在還是在s店做銷售，專科的話，我給你推薦個學校，桂林航天工業高等專科學校，汽車銷售，汽車改裝，汽車維修，汽車電子專業都有，環境條件也不錯！其實學點什麼都是一樣的，尤其是專科，就像我們一樣，...