1樓：雲南萬通汽車學校
故障現象：冷車啟動燃油針公升高怎麼回事，走一段路程降到正常位置。
故障原因：油表故障。
油票故障。線路故障。
油位感測器故障。
排除步驟：準備工具（起子。組合工具，萬用表，試燈等）將油箱裡的油放出，在用工具將油幫浦總成拆下。
檢查油票（油浮啟碼敗子）是否完好，如果有漏油情況，則更換浮子，檢查浮子周圍是否有障礙物，如果有障礙物會導致浮子運動，則處理障礙物即可。檢查浮子是否有髮卡現象，如果有則處理或更換。
檢查油位感測器：開啟電門，插上油幫浦插頭，乙個人觀察油表變化，一悄顫個人弄油位感測器。當油位感測器處於最高位置是，觀察油表是否在滿油狀態。
在將模好油位感測器弄到中間位置，在觀察油表是否是在半箱油的位置。在將油位感測器弄到下線，觀察油表是否在底線。或者用萬用表測量油位感測器的阻止，是否跟著你的油位變化。
以上任何資料出問題都必須更換油位感測器。
檢查電路是否有搭鐵現象，如果有則處理更換線路即可。
2樓：匿名使用者
你好，油浮子的問題，換乙個新的就可以解決問題了。
3樓：匿名使用者
您好，很高興為您服務。
4樓：山東萬通汽車學院
汽車冷車啟動時發動機很正常，當行駛一段路程後怠速時發動機有異響多數是機扒餘油老化或者搖臂，凸輪軸磨損春顫滾所致，建議到專業的修理廠檢修洞尺。
車開了一段路程後怠速突然沒有了降到零的位置是什麼原因
5樓：匿名使用者
您好，燃油幫浦洩壓導致，重新啟動正常嗎，什麼車呢，希望對您有幫助，可以繼續追問。
6樓：網友
我的夏利停車冷車怠速正常，可是一開起來回油換擋的時候怠速就降為零，水溫上來以後就一切正常了，不知道什麼原因。
汽車涼車起動行駛都正常，行駛一段路程，動力明顯不足是什麼原因
7樓：網友
到維修廠檢查一下吧，有感測器出現問題，其中水溫感測器問題較高。
汽車起步時輪轉數很快增高再迅速降低是怎麼回事
8樓：飛飛菲菲是我
原因就是渦輪增壓轉速高的時候速度會猛然加快，讓發動機加速旋轉，迅速降低的原因是發動機再提速後，發動機會自動調節，讓轉速降低！正常的。
9樓：歧業
正常的！起步時是低速擋，高轉數！正常行駛時高建速擋轉數自然就低了！
福特翼博冷車啟動為啥指標上公升後再回到正常位置
10樓：匿名使用者
你好，這個是正常的，指標上公升是電腦檢測全車裝置用的【汽車有問題，問汽渣瞎搏車大師。4s店神早專業技師，如祥10分鐘解決。】
冷車啟動時油幫浦很響，開車一段時間後貌似有正常，怎麼回事？
11樓：匿名使用者
應該是排氣管的熱脹冷縮或者固定排氣管的螺絲膠套有鬆動。如果駕駛感覺沒什麼其他影響不要緊。
12樓：kenda時代
換車 就解決問題了 能換早點換。
車子冷車是30碼降到20碼時會頓一下，水溫上來以後就不會了，是怎麼回事呀
13樓：發現第五十一區
如果水溫上去之後車子正常，可能題主使用的油品質量不好，包括潤滑油在內，所以題主可以更換油品試試，如果問題依然存在，檢查蓄電池等裝置排除故障！
後熱車熄火，冷車正常怎麼回事
14樓：網友
發動機冷車時啟動正常，熱車後啟動困難最常見的原因是混合氣過濃，但也不排除由於某種原因造成的混合氣過稀。
1）噴油器滴漏導致熱車啟動困難。噴油器滴漏屬於額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃。做噴油器噴油檢測，30s各個噴油器滴漏不許超過1滴。更換滴漏的噴油器即可排除故障。
2）炭罐內的空氣濾清器堵塞導致熱車啟動困難炭罐內的空氣濾清器堵塞，使燃油箱與大氣的唯一通道關閉，隨著箱內油液液麵的降低，箱內真空度逐漸公升高，燃油箱底在外界大氣壓力、內部燃油幫浦真空吸力的雙重作用下變形，燃油箱底開始貼近燃油幫浦集濾器。熱車熄火後重新啟動時因燃油幫浦集濾器部分進口被堵，導致熱車後混合氣過稀，啟動困難。而長時間停車後，沒有燃油幫浦真空吸力，燃油箱底會因彈性回到原來的位置，所以可正常啟動。
熱車熄火後重新啟動前開啟燃油箱蓋，如可以正常啟動，說明炭罐內的空氣濾清器堵塞，換炭罐即可排除故障。
3）熄火後過20 min再啟動困難的原因冷車啟動正常，熱車熄火後立即啟動也正常，但熱車熄火後過20 min再啟動就會啟動困難，啟動後還會出現怠速抖動。這說明燃油保持壓力過低，熱車後發動機的高溫導致燃油管燃油蒸發，產生氣阻。應進一步做燃油壓力檢測，找到燃油系內部密封不良處。
檢查燃油壓力方法是：先將燃油壓力錶接人燃油管路中，然後啟動發動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節器；壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上公升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油幫浦和燃油濾清器。
熱車後啟動困難原因總結點火系統出現問題的故障最為常見汽車熱車熄火原因，包括點火線圈熱擊穿、點火模組內部電子原器件熱穩定性不好，導致斷火(缸內沒有燃燒)乃至形成熄火。燃油系統方面，比如燃油箱油料不足、進油管路產生氣阻、汽油幫浦壞損等，都會導致噴油斷續，出現熄火現象。這是最常見的導致汽車熱車熄火原因。
進排氣系統故障也是造成汽車熱車熄火原因，比如正時皮帶損壞，導致凸輪軸不能正常運轉；另外，潤滑系統、冷卻系統的故障也是造成汽車熱車熄火原因。以上故障只是熱車熄火故障中的一小部分汽車熱車熄火原因，遇到具體問題還要具體分析。
15樓：王昊學長
回答親親，您好發動機在怠速中自動熄火怠速情況下自動熄火，多是節氣門、怠速馬達的原因，節氣門/怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能引發此故障，進氣量不足是主要原因。同時，空氣濾芯、進氣流量感測器、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器等也應該著重檢查一下。
16樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
冷車啟動皮帶響怎麼回事,冷車啟動有異響是怎麼回事
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦 振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化 失去彈性，...
冷車啟動時發動機抖動厲害怎麼回事啊
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。冷車啟動時發動機抖動是為什麼呢？你好?這種情況是冬天，天氣冷發動機啟動後需要很長時間怠速運轉才能達到正常怠速運轉，出現這種問題是正常。可以先bai去維修店 檢查下，電腦檢du測沒有故障碼，就zhi不...
涼車沒有怠速是怎麼回事，冷車啟動時沒有高怠速正常嗎
分析如下 水溫感測器故障。1 水溫感測器有兩個作用，一個作用向電腦報告發動機的溫度，電腦用來計算不同工況的噴油量 另一作用個接水溫表向駕駛員報告發動機的水溫資訊。所以有的發動機上出現了兩個水溫感測器或一個感測器連線多條線。2 發動機上的水溫感測器它向電腦報告了錯誤的水溫資訊，環境溫度已經很低了，它報...