1樓：以心
全新馬自達cx-5定位於緊湊型suv，長、寬、脊襪行高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發動機、變速箱、車身和底盤全面使用創馳藍天技術，是創馳藍天技術下的**量產車。cx-5還是首款展現「魂動（kodo）」設計主題的量產車型。cx-5使用2款skyactiv-g系列的2自然吸氣發動機，最大功率114kw，最大扭矩，最大功率達144kw，峰值扭矩達252nm，使用6速手動或6速手自一體變速箱。
目前該車進口途徑由長安馬自達網路體系銷售，長安馬自達國產cx-5已於2013年6月18日正式上市。馬自達（中國）推出其進口跨界suv全球戰略車型馬自達cx-5[1]，售價區間為萬元，通過長安馬自達網路正式上市銷售。cx-5是首款在發動機、變速箱、車身、底盤都採用馬自達「創馳藍天」技術的量產車型。
1]據最新訊息，新車將於6月正式上市，並預計於6月啟動預售。馬自達cx-5基於minagi概念車設計，軸距比cx-7要短，外形則延續了馬自達的「魂動」設計理念。車身尺寸上：
馬自達cx-5的長/寬/高資料分別為4555/1840/1710（mm），同時2700mm的軸距還能帶來相對寬敞的櫻譁空間表現。同時，cx-5使用了馬自達最新的創馳藍天技術，其輕量化的設計使底盤重量降低了14%，車體重量則降低了8%，進一步提公升了燃油經濟性。cx-5外觀設計首次採用馬自達最新設計元素「魂動-soulofmotion」，整體造型彷彿矯健的獵豹正在飛身撲向獵好畝物，表現了強大的生命力和躍動感。
2樓：尹朶月
尾部的「長安馬自達」標識顯示了國產的身份。同時全租亮春新cx-5的還配備了i-activ awd 智慧型適時四驅系統：智慧型化高，擁有車輛狀態監測系統以及零時差扭矩控制系統，通過每秒200次訊號確認路面狀況，及時調整扭矩分配，達到能量損失最小化，相弊耐比競品在智慧型判斷以及油耗消耗上有明顯優勢，找到了扭矩輸出與油耗完美平衡。
同時從尾標來看，這款車採用的是skyactiv技術的發動機並配備四驅系統。未來國產cx-5除了匹配鍵巨集和進口版相同的發動機外，還將推出搭載發動機的產品，傳動系統匹配五擋手動和六擋手自一體變速箱。
馬自達cx5怎麼樣？20萬值得買嗎？
3樓：劉哥侃侃科技
馬自達值不值完全在於你的性格，馬自達能在業界一片好評很大乙個原因就是——為粉絲造車！ 目前大品牌車企都是迎合市場來設計車型，又是根據發展趨勢來設計發動機的，通俗來講就是叫流行！同級裡，馬自達的車永遠是最小的，全新馬自達cx-5除了軸距外，長寬高並沒有優勢，還被創馳藍天發動機佔據了大半江山的體積，留給駕駛艙的部分實在不多，於是它又成為同級裡車內空間和後備箱空間最不富足的乙個。
馬自達cx-5：萬，搭載兩款自然吸氣發動機，傳動部分與之匹配的是6速手動和6速手自一體兩款變速箱，最大功率分別為155馬力、196馬力，峰值扭矩分別為200牛公尺、252牛公尺。動力強勁，油耗較低。
全系搭載和自然吸氣發動機，加上創馳藍天技術的護航，動力平順，換擋邏輯清晰。動力瞬間爆發一般，但是總感覺源源不斷。油耗大概也就9個左右，要低點。
馬自達一直是操控和動力至上，從最早期的馬六開始就是如此，現在這個特點貫徹的更加徹底。cx-5，的優點就是動力猛，操控好。這是不是你最看中的。
動力與駕駛感覺與老款車型相同，懸架軟硬適中，方向盤的轉向很輕，但油門剎車他們很重。但好在油耗非常低。
合資車中小型suv系列cx-5還是有一席之地的，高顏值，動感的設計深受年輕人的喜愛。馬自達廠家對他的定位是屬於都市小越野，顧名思義，它不是用來玩兒的，是用來開的，代步家用的。馬自達cx-5是一款綜合效能很棒的緊湊型suv，但是它也有缺陷，就是後排空間略顯不足，175mm以上人員後排乘坐比較侷促，如果你不在意，那就爽快入手吧，非常值得擁有。
4樓：網友
車是好車，就是維修費高！
5樓：愛唱的英侃
馬自達cx5是一款非常不錯的車子，而且它的各項效能都特別的好，配置也極其的高，同時也非常的省油，**還是值20萬的。
6樓：行樂
馬自達cx5這款車是非常不錯的，它外觀特別的大氣，而且內飾空間特別的大，動力也非常的足。20萬去購買非常的值得。
7樓：巨蟹阿斯頓
馬自達cx5這款車非常的好，它這款車的配置也是特別的高。20萬是非常值得購買的。
8樓：小新妹妹
如果你是不追求動力的話是可以入手的，因為他的自然吸氣配上自家的6at動力輸出是很線性平順的，是一部很不錯的車。
馬自達cx-5怎麼樣？值得買嗎？
9樓：途虎話養車
馬自達cx-5前後使用的均是獨立懸架，底盤的舒適性和操控性在同級別車內型中都處於上游水平。除容兩款最低配車型使用的是織物座椅外，其餘車型使用的均是真皮座椅，而且這個座椅的包裹性和支撐性，以及在人體工程學的設計上都非常的出色，不過2700公釐的軸距讓它的後排空間有點捉襟見肘，整體的空間不如同級別的競爭車型本田crv。
10樓：明理記
馬自達cx-5是日系車中外觀造型、發動機技術、價效比方面都是非常領先的一款車，值得推薦購買的suv車型。
1、配置除最低配車型之外，新車增加英吋彩色**行車電腦、抬頭顯示器、盲點監測系統、雨量感應式雨刷和自動前大燈，同時全系標配胎壓監測系統。
2、動力該車將搭載和兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動方面將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。同時，2020款車型將全系滿足國vi排放。
3、**
11樓：品車作者
如今suv市場的熱度無需多言，很多年輕消費者都希望選擇一臺設計運動操控感強，效能不錯且**親民的suv車型。當你考慮cx-5的時候，說明你不僅僅把汽車當成一種工具，作為這個級別不可多得的一款suv，cx-5的名聲還是比較響亮，它的優勢就是不僅具備馬自達出色的操控與設計，還有良好的實用性，比如說空間。
從外觀設計很明顯看出，它與cx-4明顯不同的設計風格，標準的suv姿態有著很好的乘坐空間，家族式設計語言新鮮感不強但是帥氣度不減。新車尺寸也達到了緊湊型suv該有水準，長寬高分別為4555*1842*1685mm，軸距達到了2700mm，相信它不比cr-v或者是途觀表現差。而且得益於尺寸的優勢，它的視覺效果也很出色，無論視覺寬度還是整體氣場，都營造出很強的一面。
目前該車指導價萬元，雖然是2017款車型上市時間有了近一年時間，但它的優惠還真是可以忽略，當然這也是保值率的乙個證明。**區間符合正常水準，而一般選擇車系很少看高配，所以cx-5的走量版也是自動兩驅智享型，售價萬元，如果對四驅比較剛需，那麼可以選擇貴一萬的自動四驅智享版，也同樣是動力。但也不乏很多消費者選擇了動力更強的車型。
12樓：網友
馬自達cx-5在之前國產的時候有很多問題，所以才僅僅4年就換代了，二代車型進行了不少改進，比如車窗控制按鍵增加背光燈、新增了藍芽**按鍵、終於有了後排出風口這些，也算是改邪歸正了。這一代cx-5外觀設計採用了馬自達家族式的「魂動」設計理念，造型非常動感，線條非常凌厲，運動性很突出，而且led大燈也在cx-5上配備了，造型非常銳利，比起老款車型來說既增加了運動感，也增加了科技感，而且跟上了大部隊。
現款cx-5中網取消了橫狀的條幅，換成了全黑的蜂窩式造型，主要是為了突出其運動性。下面的鍍鉻條一直延續到兩邊的大燈，鑲嵌到大燈組內，這事非常大膽的設計，需要設計師強大的設計能力。霧燈尺寸比較小，點亮之後只有兩個小圓圈，這是比較遺憾的事情。
輪轂的樣式進行了改變，19英吋的輪圈採用了最新的設計，輪胎為普利司通ecopia h/t綠歌伴系列，是注重省油環保、安靜、舒適的一款輪胎，尺寸為225/55 r19，輪轂的直徑很大，看起來運動感非常強，低配車型用的是17寸輪轂，雖然尺寸小了，但是設計依舊很好看。底盤發動機變速箱還是之前那一套，因為已經足夠優秀了，所以沒有必要換代，公升自然吸氣發動機最大功率196馬力（144千瓦）/6100rpm，峰值扭矩252牛·公尺/4000rpm；公升自然吸氣發動機最大功率155馬力（114千瓦）/6000rpm，峰值扭矩200牛·公尺/4000rpm，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
懸架對於較大顛簸化解的都比較到位，底盤顯得很紮實，沒有那種忽忽悠悠的感覺，但是激烈駕駛的時候因為重心比較高，所以還是有比較大的側傾，這也是suv先天的劣勢。整車的nvh比上一代車型好了不少，採用了很多新技術，所以整體的駕乘舒適感都更優秀了。
cx-5經歷過一次改款，一次換代，採用的是穩紮穩打的策略，通過了解消費者的意見，然後一定的改善自己，現款cx-5基本上可以說保持了之前的優勢，而且通過增加配置或者是改掉之前缺陷的地方提公升了自己的產品力，動感的外觀設計與兩款新顏色也增加了消費者的選擇，公升自吸發動機+6at也是同級別數一數二的動力總成。cx-5這個車向來都很有特點，個性鮮明，比較適合年輕消費者，後排的縱向空間略有不足，不過cx-5也算是既有操控又有實用性的車型了。
馬自達cx5屬於國產嗎
13樓：八戒說車
馬自達cx5是中國製造。這輛車是馬自達長安製造的。
cx5配備了兩臺發動機，一臺是公升自然吸氣發動機，另一臺是公升自然吸氣發動機。
公升自然吸氣發動機最大功率114kw，最大扭矩200 nm，最大功率轉速6000 rpm，最大扭矩轉速4000 rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺6速自動手動變速箱。
公升自然吸氣發動機最大功率144kw，最大扭矩252 nm，最大功率轉速6,100 rpm，最大扭矩轉速4,000 rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺6速自動手動變速箱。
馬自達cx5的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
這輛車是一輛緊湊型suv。這款車的外觀設計非常好看，內飾設計也很符合年輕消費者的審美。
如果你對這款車感興趣，可以去當地的馬自達4s店試駕。駕駛操控都不錯，駕駛品質也很好。
馬自達被一些騎手稱為日本寶馬，這個品牌下的汽車執行良好。
馬自達cx 5和標緻4008哪個好
建議標緻4008，這款車比較大氣的，空間寬敞實用，配置方面挺高的。您好親，標緻4008是標緻重金研發締造的一款suv，仰賴自身大氣時尚且及耐看的外觀造型，切實滿足了購車群體對外觀造型越發挑剔的要求，所以，標緻4008受到了廣泛的讚譽。社會在進步，時代在發展，車主的購車要求變得極為刁鑽，底盤穩定性 油...
馬自達cx 5冷車啟動當轉數到一千以下發出翁鳴聲為什麼
你好，每一輛車都會有，原因是冷車起動時需要高轉速把機油迅速抽到各個發動機內部零件潤滑。希望能幫到你 你好，發動機怠速時發動力有兩點比較大的聲音，進排氣門的聲音和高壓油幫浦的聲音，這兩聲音都隨發動機轉速變化，沒問題的，不放心就找師傅確認一下 汽車維修三類 汽車維修二類分別是什麼意思啊？汽車維修三類指的...
馬自達cx4跟cx5有什麼區別？哪個比較好
底盤一樣，動力總成一樣，車身高度不同。5的空間更大，4的坐姿更接近轎車。5是面向suv使用者的，4則是給那些需要suv底盤通過性又要轎車駕駛感受的人 個人認為魚與熊掌不可兼得，cx4操控達不到轎車水準又沒有suv的空間，注定是小眾車型，家用cx5比較實際。不過cx5即將改款，預計下半年推出，追新的話...