1樓：上海榮昆金屬製品****
30crmnti比20crmnti鋼的強度、淬透橡察性高，但衝擊韌性略低。主要用作滲碳鋼，滲碳後可降溫直接淬火，彎曲強度較高、耐磨效能好。可在淬火低溫回火或調質後使用，切削加工性中等。
用於製造拖拉機行業中截面較大的重負荷滲稿如虛碳件及受力較大的齒輪、齒輪軸、蝸桿等。
30crmnti化學成分。
碳 c ：矽 si：
錳 mn：硫 s ：允許殘餘含量≤
磷 p ：允許殘餘含量≤
鉻 cr：鎳 ni：允許殘餘含量≤
銅 cu：允許殘餘含量≤
鈦 ti：30crmnti力學效能。
抗拉強度 σb (mpa)：≥1470(150)伸長率 δ5 (%9
斷面收縮率 ψ 40
衝擊功 akv (j)：≥47
衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：≥59(6)硬度 ：≤229hb
試樣尺寸：試樣。
30crmnti熱處理規範。
熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火：第一次880℃,第二次850℃,油冷；回火200℃,水冷、空冷。
金鍵燃相組織：回火馬氏體。
交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
2樓：上海秉爭金屬材料
30crmnti熱處理枯者規範。
熱處理規範及金相組織：並消。
熱絕敗知處理規範：淬火：第一次880℃,第二次850℃,油冷；回火200℃,水冷、空冷。
20crmnti熱鍛齒輪的等溫正火熱處理工藝是什麼？
3樓：好人一生平安
20crmnti 鋼是一種低碳鋼材料， 淬透性較高， 具有良好的強度和韌性， 特別是較高的低溫衝擊韌性，正火後可切削良好。齒輪是機械裝置及汽車 中的重要零件，用於改變發動機曲軸和傳動軸的速度比。齒面在較高的載 荷下工作，要求其強度很高。
兩齒面在相對運動過程中，既有滾動也有滑 動，存在較大的壓應力和摩擦力，經常換擋使齒輪端部收到衝擊。要求具 有較高的抗彎強度、接觸疲勞強度和良好的耐磨性。
等溫正火工藝：在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫後空冷。20crmnti鍛坯等溫正火工藝為：
940-950度奧氏體化（小尺寸件保溫時間約小時），再緩冷至800-830度，再吹風冷卻至650度，快速進入650-620度爐中進行等溫1-2小時（隨著等溫溫度降低，毛坯硬度（hb）提高，以此可對毛坯件的加工硬度控制在165-185hb範圍內）。等溫正火的毛坯，硬度散差小（同件約±2hb，同爐約±4hb），冷加工精度高，最終熱處理變形小，適於汽車、電單車齒輪加工前的正火處理工藝。
q345、40cr、20cr/mnti、60si2mn、9crsi型號類別和最終熱處理方法是什麼？急！
4樓：上海勃西曼特鋼集團
60si2mn 彈簧鋼60si2mn標準：gb/t 1222-2007
60si2mn特性及適用範圍：是應用廣泛的矽錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較 55si2mn稍高。適於鐵道車輛、汽車拖拉機工業上製作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適於製作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。
60si2mn化學成分：碳 c ：
矽 si：錳 mn：
硫 s ：≤
磷 p ：≤
鉻 cr：≤
鎳 ni：≤
銅 cu：≤
60si2mn交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。
60si2mn主要規格：60si2mn圓棒、60si2mn軋棒、60si2mn冷拉棒、60si2mn鍛棒、60si2mn板、60si2mn扁鋼、60si2mn鍛件、60si2mn鍛環、60si2mn加工件、60si2mn管、60si2mn鍛餅。
5樓：網友
q345-低合金高強度結構鋼，一般不做熱處理，直接使用。
40cr-合金結構鋼，一般做調質（淬火+高溫回火）熱處理。
20cr/mnti-合金結構鋼，一般做滲碳+淬火熱處理，獲得表面較高硬度，心部保持較好的衝擊韌性。
60si2mn-彈簧鋼，淬火處理，獲得較高的彈性。
9crsi-合金工具鋼，淬火處理，獲得較高的硬度。
6樓：網友
40cr屬於調質鋼。
40cr作為拖拉機上的連桿、螺栓，其工藝路線為：下料→鍛造→退火→粗機加工→調質→精機加工→裝配。在工藝路線中，預備熱處理採用退火（或正火），其目的是改善鍛造組織，消除缺陷，細化晶粒；調整硬度、便於切削加工；為淬火做好組織準備。
調質工藝採用830℃加熱、油淬、得到馬氏體組織，然後在525℃回火，為防止第二類回火脆性，在回火的冷卻過程中採用水冷，最終使用狀態下的組織為回火索氏體。
20crmnti屬於滲碳鋼。
20crmnti鋼齒輪的加工工藝路線為：下料→鍛造→正火→加工齒形→滲碳→預冷淬火→低溫回火→磨齒。正火作為預備熱處理其目的是改善鍛造組織；調整硬度（hb170~210）便於機加工，正火後的組織為索氏體+鐵素體。
最終熱處理為滲碳後預冷到875℃直接淬火+低溫回火，預冷的目的在於減少淬火變形，同時在預冷過程中，滲層中可以析出二次滲碳體，在淬火後減少了殘餘奧氏體量。
60si2mn屬於彈簧鋼。
60si2mn在淬火加熱時成形，然後淬火+中溫回火，獲得回火屈氏體組織，具有很高的屈服強度和彈性極限，並有一定的塑性和韌性。
20crmntih能熱處理嗎？
7樓：上海榮昆金屬製品****
20crmnti鋼是中淬透性滲碳鋼，在機械工業中常用姿盯作齒輪材料。有時也當調質鋼使用。
20crmnti具有優良的工藝效能，淬透性高，肢拿經滲碳和淬火後具有硬而耐磨的表面和堅韌的心部，並具有較高的低溫衝擊韌性，焊接性中等，正火後切削性良好。由於加入鈦元素，其加熱時過熱敏感性小。滲碳後，在不低於800℃時可直接淬火。
淬火後變形亦小。
因為是中淬透性鋼，20crmnti一般用於中等載荷的耐磨件，如變速箱齒跡飢和輪。
20crmnti>>成分規範（gb/t 3077-1999）：
20crmnti>>機械效能：
20crmnti>>熱處理及硬度：
38crmoal,20crmnti,40cr它們各自應採用什麼樣的熱處理工藝及最終的組織和效能特點如何？
8樓：
摘要。38crmoal鋼的特性：38crmoal鋼是cr-mo-al系列的合金結構鋼，是一種氮化鋼（滲氮鋼），也屬超高強度鋼。
38crmoal鋼主要用於氣體滲氮，也適用於離子滲氮和軟滲氮，鋼中的鋁al元素是提高氮化層硬度的主要合金元素，它與氮形成高度彌散的氮化鋁（aln），其硬度極高，可達9~10莫氏硬度。由於鋁al、鉬mo、鉻cr的共同作用，38crmoal鋼氮化後的表面硬度可達1100~1200hv，且組織穩定性良好（可在500℃以下使用）；同時，它們還可細化晶粒和提高鋼的強度及淬透性。此外，少量的鉬mo還能提高鋼的熱穩定性，消除鋼在氮化溫度下長期保溫和在隨後的緩冷時所產生的回火脆性。
38crmoal,20crmnti,40cr它們各自應採用什麼樣的熱處理工藝及最終的組織和效能特點如何？
每個材料要達到什麼樣的使用用途，根據使用用途才能結合出具體的熱處理工藝38crmoal屬於國標高知級氮化鋼，合金鋼的一種型別。
38crmoal鋼的特性：38crmoal鋼是cr-mo-al系列的合金結構鋼，是一種氮化鋼（滲氮鋼），也屬超高強度鋼。38crmoal鋼主要用於氣體滲氮，也適用於離子滲氮和軟滲氮，鋼中的鋁al元素是提高氮化層硬度的主要合金元素，它與氮形成高度彌散的氮化鋁（aln），其硬度極高，可達9~10莫氏硬度。
由於鋁al、鉬mo、鉻cr的共同作用，38crmoal鋼氮化後的表面硬度可達1100~1200hv，且組織穩定性良好（可在500℃以下使用）；同時，它們還可細化晶粒和提高鋼的強度及淬透性。此外，少量的鉬mo還能提高鋼的熱穩定性，消除鋼在氮化溫度下長期保溫和在隨後的緩冷時所產生的回火脆性。
17crnimo6熱處理工藝跟20crmnti有什麼區別？
9樓：上海榮昆金屬製品****
17crnimo6屬於德標滲碳型合金結構鋼，執行標準：din 17210-1986
17crnimo6廣泛譁核應用於變速箱齒輪，具有高抗彎強度、接觸疲勞強銷慶度。
17crnimo6還具亂鬥掘有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韌性。綜合機械效能較高。
17crnimo6化學成分如下圖：
20crni的熱處理規範
10樓：續皛
●熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：
淬火850℃,水冷、油冷；回火460℃,水冷、油冷。
交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀。
態應在合同中註明。
40crni的熱處理
11樓：北
40crni屬於亞共析鋼，860℃加廳啟熱後完全奧氏體化，正火冷卻前伏缺時有先共析鐵素體析出，隨後奧氏體轉變為珠光體一類組織（層片狀）。由於冷速較快，珠光體片間距較小，易於得到索氏體或屈氏體組織（這2者都屬於廣義上的珠光體）。所以，組織為鐵素體+珠光體慧辯。
什麼是金屬熱處理,金屬熱處理的作用？
金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質中加熱到適宜的溫度，並在此溫度中保持一定時間後，又以不同速度在不同的介質中冷卻，通過改變金屬材料表面或內部的顯微組織結構來控制其效能的一種工藝。採用適當的方式金屬材料或工件進行加熱 保溫和冷卻以獲得預期的組織結構與效能的工藝 具體參考gb7232 1999 金屬熱...
熱處理的問題
1 合金元素對硬度沒有影響，影響硬度的元素主要是碳，2 一般來講含碳越多熱處理後的硬度就越高，當含碳量大於一定量的時候，含量在百分之0.8以上碳就對硬度沒有影響了，馬氏體含碳量越多，硬度就越高。馬氏體量越多，鋼的硬度就越高 1 熱處理中，合金元素對鋼的硬度肯定有影響。鋼的硬度主要是和熱處理後馬氏體的...
如何分析最終熱處理後的顯微組織,軸承熱處理後的金相組織怎麼看
分析金相顯微組織,主要是借助金相圖譜,對照在相同條件下顯微鏡所顯示的組織,最後給出分析結果。軸承熱處理後的金相組織怎麼看?軸承的熱處理一般是表面熱處理,有中頻,高頻淬火,有滲碳等處理。一般是淬火後,低溫回火,回火溫度為180左右,得到回火馬氏體。要是看金相的話,淬火狀態,取樣後,用砂紙,從型號為18...