車子在4檔開到100碼以上傷發動機嗎

1樓：鬼靈子設計

這個當然傷發動機啦，這就是低檔高速，高速低檔對車輛的影響是：浪費汽油，未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，所以聲音有變化，操作中不宜採用。

但其可以起到剎車的作用，尤其在冰面上行駛會用到，不過也應當逐級減檔。

一般家用小汽車手動檔大多數為五個檔，四檔開到一百發上，發動機轉數應該3500-4000左右，汽油車的最大扭矩也是這個範圍，沒有什麼大的問題，只是油耗會高些，發動機聲音比較大，動力足，對發動機沒有什麼大的傷害，當然發動機總是在5-6千轉且時間過長（十幾分鍾）也會傷害發動機。

2樓：匿名使用者

3樓：匿名使用者

沒有傷害只是費點油而已。

4樓：匿名使用者

您好，磨合期後還好了，只是費用一些，當然比最高檔還是傷發動機一些的，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！

汽車手動擋4擋我開了120在高速上開了40公里車有5擋有什麼損傷嗎

5樓：籍迎真將瑾

1、發動機的轉速在車輛起動時瞬間降低，發動機「突突」響、瀕臨熄火，這是嚴重的拖檔狀態！對發動機的是非常不利的。正在運轉又突然失去動力容易造成劇烈摩擦部件撞擊的損傷。

2、ecu自動調節，注入了過濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過大，燃油就無法充分燃燒的，粘附在發動機內部的零件表面上，再經過高溫作用形成積碳。除了形成積炭，長時間過濃的混合氣還有可能稀釋機油，和竄機油道理一樣，過濃的混合氣中的燃油通過活塞環中的間隙，滲入到機油室，從而影響機油的潤滑效果。

解決方法：1）如果是發動機內積碳多了造成的熄火，建議嘗試燃油新增劑馬孚多路片來改善燃燒。

2）是新手的話就需要多加鍛鍊車技，時間長了就好了。