誰知道那裡有汽車改裝液化氣的技術資料?

2025-03-19 10:40:23 字數 4334 閱讀 1816

1樓:匿名使用者

到有資質的正規公司去改,這是一項難度大、技術含量高的工程,關係到自身的安全--液化氣是危險品。

2樓:匿名使用者

你好樓主,請顫世最好到專業的遊搏改裝公司去改裝,那樣茄磨肢有了什麼事他們會負責的,自己改裝內險太大,而且每年還是要年檢的,有專業的公司來改比較放心。

汽車天然氣改裝資質可以改液化氣嗎

3樓:

摘要。您好親,不能,家用天然氣一般不使用罐裝。

因為液化石油氣成分主要為大c鏈(3碳4碳居多),液化比較簡單。而天然氣主要成分為甲烷(1碳),液化需要加壓,同時溫度保持在-168度,並且氣化需要加熱,工業比較複雜,一般只有專用的液化天然氣運輸車或者遠洋運輸才採用液化。

汽車天然氣改裝資質可以改液化氣嗎。

您好親,不能,家用天然氣一般不使用罐裝。因為液化石油氣成分主要為大c鏈(3碳4碳居多),液化比較簡單。而天然氣主要成分為甲烷(1碳),液化需要加壓,同時溫度保持在-168度,並且氣化需要加熱,工業比較複雜,一般只有專用的液化天然氣運輸車或者遠洋運輸才採用液化。

天然氣汽車改裝不了液化氣,這個屬於非法改裝,希望對你有所幫助呢。

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汽車天然氣改裝資質可以改液化氣嗎

4樓:

摘要。一般在8年左右。如果是跑運營的車輛,或者準備幾年後就換車的,那麼油改氣還是很合算的,畢竟可以節省一筆不菲的燃料費。

總的來說,現在油改氣技術發達,進行油改氣後更加的省錢,環保,而且也比較安全,質量也***。當然燃氣也有不足,在動力方面確實沒有燃油車動力足,但是滿足日常所需還是夠了的。如果有需要的車主,只需要到交通部門進行申請後,去指定的改裝地點進行改裝就好了。

汽車天然氣改裝資質可以改液化氣嗎。

<>親親你好哦~汽車天然氣改裝資質不可以改液化氣。

兩種氣的壓力都不一樣,要改的話就必須拆了重新改。但建議不要改回液化氣,那東西比較危險,容易出事。

車輛油改氣後,其實有利也有弊。油改乎枯答氣後用車成敗廳本大幅度降低,天然氣燃燒效率基本接歲慧近汽油,但成本卻僅僅為汽油的一半,而且更加綠色環保。但是改裝過後,會調整發動機更加切合天然氣的使用特點,會導致點火能量不足,發動機動力不足等現象發生。

一般來說,根據60萬公里進行報陸氏廢,如果油改氣車輛能夠達到排放標準,且沒有滿足60萬公里的行駛里程是不會強制進行報廢的。但是油改氣畢竟會損傷發動機,導致弊基發動機動力下降,還會對發動機造成早卜散磨損,導致油改氣發動機壽命比正常發動機要短。

一般在8年左右。如果是跑運營的車神御清輛,或者準備幾年後就換車的,那麼油改氣還是很合算的,畢竟可以節省一筆不菲的燃料費。總的來說,現在油改氣技術發達,進行油改氣後更加的省錢,環保,而且也比較安全,質量也***。

當然燃氣也有不足,在動力方面遊前確實沒有燃油車動力足,但是滿足日常所需還是夠了的。如果有需要的車主,只需要到交通部拆鉛門進行申請後,去指定的改裝地點進行改裝就好了。

汽車改裝用液化氣還是天然氣?

5樓:阿帕汽車照明

汽車改天然氣或液化氣都有好處,看個人更看重那個方面。

汽車改天然氣的好處;

1、燃燒穩定,不會產生爆震,並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運,減壓,燃燒都在嚴格的密封狀態下進行,不易發生洩露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗,安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利於延長發動機各部件的使用壽命,減少維修保養次數,大幅度降低維修保養成本。

4、可減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。並且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

汽車改液化氣的好處;

液化天然氣(lng)汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃後液化形成lng,其燃點為650℃,**極限為5%~15%,安全性較高。lng汽車可以明顯的壓縮天然氣體積,一次充氣,可以行駛500km甚至1000km以上,非常適合長途運輸使用。

與cng汽車相比,lng汽車在安全、環保、整車輕量化、整車續駛里程方面都具有優勢。

液化石油氣(lpg)是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物,比空氣重,有較高的辛烷值,具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點,能夠延長發動機使用壽命,而且一次載氣量大、行駛里程長。

6樓:匿名使用者

分析:1.天然氣優點:

純淨、**穩定。缺點:燃氣車動力下降較大,一次加氣行程里程短(200公里左右),加氣時間長,每天加氣次數多,加氣耗費時間長。

加氣站造價昂貴,氣站數量很難滿足需要。據我瞭解煙臺新奧計劃新建六座加氣站,但公司成立將近大半年,遲遲沒有動靜,是不是連建加氣站的能力都沒有。

7樓:匿名使用者

事例:東營市天然氣**比我們便宜元/公升,計程車每天加氣2次,排隊時間2個小時左右,浪費時間太長,所以儘管天然氣便宜但使用車輛少。由於公交車有足夠的空間安裝氣瓶,所以,國際上天然氣主要使用於大公交車,液化氣使用於轎車。

關於汽車改裝液化氣後的系列問題,本人承諾給500分

8樓:冷雨暫未停

氣沒有油的動力強,正常現象, 有些地區不能允許改氣,河北讓改 河南不讓改,

車用天然氣改裝技術

9樓:網友

汽車改裝天然氣:

優點:1、由於天然氣汽車在排放方面具有明顯的優越性,與使用汽油車相比,天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零,nox/co 和hc的排放也顯著降低,所以天然氣在改善空氣質素方面有很大的優勢。

2、燃料成本明顯下降,約為汽油的1/3左右。

缺點:存在的一些問題中,最為突出的是:1)發動機功率降低,2)發動機腐蝕嚴重和早期磨損嚴重問題。

好車不要改啊!這是推殘 車子 。

汽車~改液化氣~還是~天然氣~

10樓:西西爸

推薦使用lng ,即液化天然氣。一方面,我是專業做lng的,很瞭解lng的優點及安全性。另一方面,以後能源發展方面就是天然氣,特別是lng。相信我,沒錯的。

11樓:哥哥侯

推薦使用壓縮天然氣,因為天然氣的熱值比較高,在市區是加氣站也會比較多,萬一發生故障或者事故相對於液化石油氣要安全的多。

12樓:網友

天然氣比較好,對環境影響不是很大。有利於人們生存發展,還可以保護環境。

13樓:網友

以前我開過加天然氣的車,動力方面比加汽油稍差一點,也省不了多少錢。風度v614個油還可以,建議就不要改了,改後還背個大罐子,被追尾很危險。

14樓:網友

當然天然氣好。一,技術成熟 二 加氣網點多 三 液化氣**在逐年減少。

15樓:640002⚫️江蘇陽卉爸爸

lng從目前技術來說,是不可能用於小車的,專業做lng的都不知道這點,這年頭沒法說了。

其實目前真正成熟的改裝技術是液化氣,小車改液化氣優點遠大於cng。並且從能源使用上來說,用液化氣是廢物利用,而天然氣用於化工附加值肯定更高,燒了可惜,從汙染上來說,液化氣不如天然氣,但是比油好多了,不知道**怎麼想的。當然,用液化氣費用比天然氣稍高一點,每公里多幾分錢吧。

16樓:手機使用者

請問;柴油車可以改嗎?謝謝。

17樓:網友

據我所知應該是天然氣。

汽車天然氣改液化氣需要更換什麼

18樓:

摘要。您好,針對您的提問,汽車天然氣改液化氣需要更換什麼。根據查詢,包含燃氣氣罐、燃氣電機控制系統、電子器件切換開關、氣體減壓閥。

繼電器、噴軌、髙壓管道、打氣閘閥等1七個構件構成。液化氣風險比天然氣大,這個其實不建議改裝,加氣也沒有天然氣方便,希望我的可以幫助到你。

你好我就是想知道汽車天然氣改液化氣需要換什麼配件。

您輪遲爛好,針對您的提問,汽車旦信天然氣改液化氣需要更換什麼。根據查詢,包含燃氣氣罐、燃氣電機控制系統、電子器件切換開關、氣體減壓閥。繼電器、噴軌、髙壓管道、打氣閘閥等1七個構件構成臘漏。

液化氣風險比天然氣大,這個其實不建議改裝,加氣也沒有天然氣方便,希望我的可以幫助到你。

這是都要換呀。

對,不建議換。謝謝。

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