1樓：匿名使用者
優點：做工不錯毀啟，動力充沛缺點：激烈駕駛時，變速箱略顯拖沓系列介紹：
別克英朗gt是通用汽車首款在中國首發並率先上市的全球車。英朗gt是上海泛亞技術中心基於通用deltaⅱ平臺上的最新成果，定位於中級車纖歲如高階細分市場，對手鎖定為豐田卡羅拉、大眾速騰以及日產軒逸等車型。別克英朗gt大量採用了別克新君越的成功造型，動感優雅的設計風格，剛健的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺衝擊力；內飾上也同樣延續了新君越標誌性的環抱一體式座艙設計理念，處處體現出超越同級的精緻感雀團和品質感。
英朗gt怎麼樣,價效比高麼?此價位還有什麼車好
2樓：網友
您好，內飾為360度環抱一體式設計，冰藍氛圍燈，更加豪華大氣。從操控效能講，英朗後懸掛為複合扭杆梁，歐寶瓦特連桿配合磁弧焊接技術為轎跑底盤，即兼顧了操控效能又有舒適性。我開的是英朗自動檔的，也就8個半油。
3樓：網友
個人覺得英朗也比較費油，的發動機，較重的車身，你再看看那235的寬胎，能不費油麼。個人覺得價效比還算可以，如果覺得速騰太老的話，可以看看新明銳，前臉比較犀利，年輕化。
還有就是現代ix35和智跑，低配都在16萬多。
4樓：犀利八
勸你還是別買了。。。油耗和的差不多。。。保養的費用也不便宜。。。
別克英朗gt是買1.6t還是1.8？
5樓：網友
英朗是渦輪增壓，是ecotec dvvt，油耗差不多。可能還要略高一些。渦輪增壓，動力絕對比要好，這個是沒有任何爭議。
而事實上，英朗的那樣的級別的車子，不帶增壓）的發動機就足以驅動，排量更是沒有問題的。
對於買英朗這樣沉著質樸車子的人來說，飆車已經是一件很沒有意思的事情了。甚至顯得自己很稚嫩，大多數人都會選擇的。在中國，有個很有意思的潛規則，就是「排量的大小是可以暗示車子的等級和車主的地位的」。
顯然只考慮到了運動，而忽視了很多人性的問題。如果不飆車，不想體驗瘋狂加速，是個好選擇。
再有就是後期維護的問題，渦輪增壓的事情比較麻煩，要是渦輪壞了，換乙個就要幾萬大洋，而事實上，基本上所有的渦輪都不會等到車子報廢年限了才會壞掉，他們會提前給你帶來一些人民幣上的麻煩。
高速上，和唯一的區別就是乙個可以跑到220，乙個可是跑到190，相信這兩個數字，相信你都不會跑到的。。。
至於高配還是低配，完全看自己。其實意義都不大。
6樓：網友
跑高速就買的吧，的排量。
7樓：京7網不錯
你好，有雪山白 鋼琴黑 拉丁紅 天空藍 金屬灰。
8樓：網友
時尚 渦輪的噝噝聲很動人。
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