正常胎壓保持多少合適啊？
1樓：科學普及交流
汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常範圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛使用者手冊、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標註著輪胎的具體使用的乙個胎壓。
而且，胎壓標準還與輪胎型別及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。
此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標註的胎壓為準。
另外，輪胎胎壓受季節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。
合適的汽車輪胎氣壓值對於行車安全是很重要的，胎壓不合適，會影響到汽車的正常行駛。因為胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，單位面積所承受的壓力和磨損劇增，容易造成剎車失控或爆胎現象，而且行駛容易抖動，乘坐不舒適。
胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，方向更重，汽車油耗增加，還會有動力不足的感受。由於胎壓不足，會造成胎側變形，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，輪胎壽命會減短。
2樓：遊戲之書
正常胎壓保持合適有以下四種情況：
1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
2、季節性因素：
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右。
3、行車路況：
顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。
跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓左右。
4、輪胎狀況：
新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高左右。
舊胎：適當按該汽車輪胎氣壓銘牌標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
3樓：石家莊萬通汽車學校
一般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
4樓：在三疊巖潛泳的珍珠
標準型輪胎為，增強型輪胎為，最高胎壓為不應大於。我們所使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在。
5樓：湖南萬通技工學校
目前一般的轎車輪胎都是在個氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節的影響下都會不同的，我可以給你講解一些有關於輪胎胎壓的一些內容，僅供參考：
首先是季節性因素： 1：冬季：
以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右。 2：夏季：
按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
再者是胎壓測量環境：1、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。
兩者差距約在 bar左右。2、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。
如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
然後考慮行車路況：1、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓顛幅較小，可以忽略，不必在意。
還要加上輪胎狀況：1、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高 bar左右的乙個情況，2、舊胎：
適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。3、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 bar左右。
4、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
最後是備胎胎壓：備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。 bar。
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
胎壓會隨氣溫胎溫變化公升或降，般型客車輪胎在涼車情況都在個氣壓，輪胎胎壓過或過，都會影響輪胎使用壽命。如果輪胎氣壓過，其徑向變形增，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎溫度公升，將嚴重降輪胎使用壽命。如果輪胎氣壓過，輪胎剛性增，變形接面積減，使胎面中部單位壓力增，磨損加劇。
產生胎冠**磨損現象，影響到舒適性並將降輪胎壽命。因此，按照廠家規定氣壓給輪胎充氣就可以，最要超過廠家規定限，建議季涼車胎壓保持！
車輪胎胎壓正常是多少合適
7樓：老路開新車
汽車胎壓正常值範圍是：。
輪胎是汽車安全行駛的重要因素，而胎壓就是維持輪胎的生命，所以標準的胎壓就顯得非常重要。胎壓標準還與輪胎型別及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。
輪胎標準氣壓可以在什麼地方找到
1、車輛使用者手冊。
2、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤。
3、車輛駕駛座旁的抽屜。
4、油箱蓋小門。
5、小汽車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。
不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
胎壓過低的危害
1、與路面的摩擦係數會增大，油耗上公升。
2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
3、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控性變差和胎雜訊變大等。
胎壓過高的危害
1、輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果。
2、導致方向盤抖動、跑偏、駕乘的舒適性降低。
3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，易導致輪胎鼓包、夾石子等。
4、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的衝擊增大，行駛噪音增大。
5、當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂，造成爆胎。
8樓：匿名使用者
汽車正常的胎壓範圍應該是在230-250kpa（。增強型輪胎氣壓為280-290kpa，最高輪胎氣壓不應大於350kpa，輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。
車胎胎壓多少正常
9樓：岐山說汽車
輪胎的標準氣壓是，只要汽車胎壓在這個範圍內都算正常。
每個汽車廠家規定的胎壓又有所不同，可能會有一些細微的差別，所以標準氣壓是多少還是要看汽車的保養使用手冊，裡面都會有汽車胎壓加註的詳細說明。每個月檢查一次胎壓，自己有個胎壓表最好，而且現在許多汽車生活館或者洗車店都會免費幫助你測量胎壓。
檢查胎壓的時候，最好看看輪胎的胎面和側壁是否有損巖唯壞。如果是有胎壓監測系統的汽車就比較方便，當收到檢測系統的警告時，就需要馬上去檢查下輪胎的問題。
對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是都屬於正常範圍，最高不要超過，最低不要低於，高一點沒關係，但是低壓非常危險。
冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該晌譁檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前後輪粗謹培，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同。
汽車胎壓異常的危害：
1、輪胎的磨損加快。
汽車的胎壓異常，不管是過大還是過小。會造成汽車四條輪胎的接觸面積不一樣。在輪胎表面收到的壓強也會不同。
時間久了，汽車的四條輪胎就會造成不同程度的磨損。所以建議大家在日常用車的過程中，在保證胎壓正常的情況下，定時調換四條汽車的輪胎。
2、乘客的舒適性變差。
我們知道汽車的輪胎上許多的花紋，這些花紋除了美觀之外，還有增強汽車抓地力。減少胎噪的作用。如果汽車的胎壓異常，不僅會增加汽車在行車中的顛簸，而且還會增加汽車的胎噪。
嚴重的影響了乘客和駕駛員的舒適性。
3、增大汽車的油耗。
汽車的胎壓異常，會造成汽車四條輪胎的受力不均。因此在汽車行駛的過程種。汽車發動機輸出的動力，就會在這一過程中被損耗掉。造成了汽車的油耗增加等諸多問題。
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