1樓：匿名使用者
回覆 鬱悶寒夜 的帖子w－30和5w－40油的黏度不一樣，40的要大一點。 也就是說40的油耗高些。不一定，30不一定比40省油2、低溫適應溫度兩者相同，但由於在低溫條件下5w－30的黏度明顯好於5w-40，也就是說5w-30在低溫下工作得更好。
直白的話就是在冬天選擇30 ，同時最重要的是冷車啟動30的保護性好於40，而發動機大部分磨損是冷車啟動造成的。也不一定，冷車機油的潤滑性不僅僅是5w表示，基礎油的組成起很大的因素，三類油的流速就慢，pao的基礎油流速本身就很快，兩氣門的無論夏天冬天你都不能用30粘度3、高溫條件下，40的穩定性要好些，因此如果長時間的高溫條件下工作，40好些。 比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高溫特性也足夠了。
這個只是在特定條件下成立，redline的5w30，油膜厚度比傳統的5w40，10w40還要來的穩定和40有乙個比較大的差別就是機油密封性不一樣，對於新車和高階車，由於汽缸密封好，僅需機油的潤滑，一般選擇5w-30， 低檔車和老車，由於發動機工藝和汽缸磨損，需要機油參與密封，因此選擇5w-40，甚至5w-50有的車，新車你就得40，有的車，跑了20萬km，用5w20一樣很ok5、一般說來5w－30的機油配方比5w-40的配方好！這個就更不成立了，配方講的是基礎油，新增劑，你能說5w30的黃喜力比5w40的300v好麼？其原因帶慎明如第4條，二者機油的定位不一樣。
有人說5w-50一定比5ww-30好，那是極其錯誤的，實際正相反蠢告，0w-30好於5w-30好於5w-40好於5w-50這個只孝侍能說每個粘度適應的車不一樣，很多改裝的turbo需要5w50，0w30的油品，基礎油一定是pao，也就是說0w30基本都是全合成，這個是不錯的，但是一定好於5w40，5w50，這個說法並不科學因此你選擇機油第一看車主手冊的推薦。第二看你的年限。如果二者都能用，建議你選擇5w-30手冊的推薦很重要，關鍵還要看認證，acura出廠都推薦你5w20的。
2樓：匿名使用者
灰喜力差不多是最沒價效比的，5w40尤其是，其實就是和磁護乙個級別的產品；p
3樓：匿名使用者
查了很多** 5w-30絕對可以應付了 0w適合北方 如東北三省。
4樓：匿名使用者
5w40,0w40,10w405w30,0w30,大眾認證都要求vw504的，不過有的應該也沒問題，兩者只是環保及清潔性要求有點差異，最賣念低不能小於vw502也就是說，100度粘度要在12以上，hths要在或者以上5w30的美茄配孝孚，差的忒多了，呵呵，而且國顫稿內的tsi，我勸你安穩點用40吧。
5樓：匿名使用者
果然是技術貼啊，嚴重關注。。。
美孚mt100.5w-30好還是美孚1號5w-30好
6樓：
摘要。親~您好，很高興為您解答：美孚好還是美孚1號5w-30好：親親，這兩款機油其實各有各的好處哦<>
並不能說哪款更好哪款更差哦。美孚mt100科技聯創款主打的是抗磨保護，擁有速生抗磨分子，可快速形成油膜，瞬間保護發動機。美孚一號主打的是超長的換油週期，具有卓越的燃油經濟性、耐用性。
親親您喜歡暴力駕駛的話建議您選擇美孚的機油哦，您習慣平穩駕駛的話建議您選擇美孚1號5w-30哦<>
美孚好還是美孚1號5w-30好。
親~您好，很高興為您解答：美孚好還是美孚1號5w-30好：親親，這兩款機油其實各有各的好處哦<>
並不能說哪款更好哪款更差哦。美孚mt100科技聯創款主打的是抗磨保護，擁有速生抗磨分子，可快速形成油膜，瞬間保護發動機。美孚一號主打的是超長的換油週期，具有卓越的燃油經濟性、耐用性。
親親您喜歡暴力駕駛的話建議您選擇美孚的機油哦，您習慣平穩駕駛的話建議您選擇美孚1號5w-30哦<>
以下是我為您查詢到有關的拓展：美孚潤滑油是優異效能的重負荷齒輪油，供所有型別的密封式齒輪及滑動與滾動元件軸承使用。本產品在裝置保護、潤滑油壽命和無故障作業方面提供出色的服務，提高顧客的生產率。
這些科學設計的合成潤滑油由合成基礎液配製而成，具有出色的抗氧化與熱穩定特性及低溫流動性。固有的高粘度指數和獨特的新增劑配方結合，使本系列產品在嚴苛的高、低溫工作條件下表現傑出。合成基礎油的本質，還使產品具有優異的低溫效能。
它們具有傑出的極壓性，並能承受衝擊負荷。合成基礎油先天所具有的低牽引力特性，能使處在不規則表面，如齒輪和滾動元件軸承負荷區的流體摩擦降低。流體摩擦降低，可降低工作溫度，因而能夠提高齒輪的效率。
美孚一號機油5w-40和5w-30 有什麼區別
7樓：上海萬通汽車學校
1、使用溫度不同，5w-30是冬季機油（顧名思義更適合冬季使用），5w-40夏季機油。
2，粘度不同，5w-30粘度較小，粘度大約在左右，也就是我們所稱的稀；5w-40是四級機油，粘度大約在80。
3，流動性不同，5w-30流動性較強，冬天啟車時容易，5w-40流動性稍弱。
美孚1號5w30和0w30有什麼區別？
8樓：乾萊資訊諮詢
5w/30 與 5w/40 相比，「5w」指低溫粘度，二者粘度一致（樣）。「30」 和 「40」 指高溫條件下的機油「粘度」，相較5w/30，5w40的高溫粘度略高，直觀地講，5w40比5w30在高溫粘度上要「稠」一些。
根據自身實際所處的地理位置環境（如氣溫反差相當大）、行駛的路況條件（如惡劣條件下與城市道路）等情況，選擇適合的「級別」，並非『舊車』就選擇「5w/40」粘度或『新車』選擇「5w/30」粘度的機油。
粘度表示。10w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
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