1樓：m莫o達津
空間方面名爵6比思域大，得益於尺寸上的優勢，全新名爵6空間方面的握數表現非常不錯，通過實測可見，全段備首新名爵6的空間表現在同級對手滾碼中同樣擁有明顯的優勢。
2樓：匿名使用者
推薦思域，流線型車體，運動韻味十足，軸距是2700mm，在同級車中領先，底盤紮實、硬豎螞朗，在高速過彎穩，家用推薦發動機悔纖滲，相對動力表現更碧脊好，目前就是沒有優惠，其他還行。
3樓：匿名使用者
你好，這倆輛車的話可以考慮下本田思域這輛車，空間大，配置高，綜合價效比很不錯的。
4樓：匿名使用者
推薦思域外觀時尚漂亮，配置高，動力推薦渦輪增壓發動機動力足，油耗低！2700軸距空間很大！
5樓：匿名使用者
推薦思域。外觀沒的說，夠霸氣，夠運動，發動機油耗7-8，市區經常開著小猜數綠葉，頌隱動力也夠用，也穗櫻首是隨便超車。2700的軸距，空間夠用！
6樓：匿名使用者
你好，還是考慮一下本田思肆蘆豎域吧，全系都有車輛穩定系統，啟停技術胎壓監測，電子手剎，天窗，後裂大輪獨立懸譁衝掛的，
7樓：匿名使用者
建議思域的。這款車的樣式更加運動一些。空間也較大。整體舒適性較好。加速也特別快。也很省油。
8樓：匿名使用者
你好，推薦本田思域，車輛空間充裕，發動機平順，油耗經濟耐用價效比高。
9樓：匿名使用者
您好，這個空間來說都是差不多的，但是效能和操控來說還是建議選擇思域吧。
思域和新名爵6買哪個好
10樓：太平洋汽車網
如今自主品牌的強勢崛起有目共睹，尤其是suv領域更是一塌糊塗，常年佔據國內suv前三的位置。雖然自主品牌在suv上大放異彩，但在轎車領域卻不盡如人意，甚至可以用慘敗來形容。只有吉利帝豪在苦苦堅持，所以當全新的mg6出現時，可以說國內消費者眼前一亮，獲得極大關注。
至於如何選擇它和思域，我們來看看。
我想每個人對思域都瞭解得夠多了。今天，我將主要介紹mg6以及它相對於思域的優勢。首先從外觀來看，**mg6採用了轎跑車的設計風格，更符合年輕消費者的審美，絕對是年輕消費者的汪基好選擇。
思域也採用了轎跑車的設計風格，長期漲價提車也讓我們看到了思域在國人心中的地位。配置方面，mg6配備了牽引力控制、abs防抱死制動、車身穩定系統等安全配置。，這讓消費者的駕駛更安全、更有保障，比思域更划算。
此外，作為一款網際網絡汽車，全新mg6搭載了saic和阿里聯合開發的阿里巴巴雲系統，充滿了黑科技，對年輕人更有吸引力。
更值得一提的是，全新mg6還配備了xds曲線控制系統，可謂同級最權威的加分項。最後在動力方面，mg6搭載了渦輪增壓發動機，曾以秒的好成績跑完100公尺，在同級別中名列前茅。
總的來說，全新mg6在產品實力上已經展現出了強大的實力悄攔，絕對是消費者選擇自主品牌汽車的好選擇，尤其是對於年輕消費者來說，無論外觀困運謹、斑馬系統、動力等因素，都符合年輕消費者的口味。至於怎麼選擇，就看你的實際情況了。
百萬購車補貼。
思域和名爵6對比，哪個值得考慮？
11樓：匿名使用者
選車是個比較麻煩的問題，看空間、配置、動力、外觀、預算等，名爵6比思域更合適。
年輕時尚有活力，時尚英倫的造型捕獲了很多年輕人的心，買車比較看重的是名爵6的外觀，現在開車在路上也經常能看見名爵6，停在停車場也比身邊的思域、豐田要漂亮。
空間可以說是名爵6的一大優勢，比思域相對要大，思域的後排中間隆起太多，名爵6的軸距2715算是比較大的了，比奧迪q3要顯大。而且後排可以放倒，經常出去玩的話裝大件東西也比較靠譜。
名爵6的動力也要比思域好一點，百公里加速7秒多，第一次試駕的時候，加速推背感非常強烈，動力超車足足有餘。再就是感覺名爵6的操控也比思域好一點，之前試駕過名爵6和思域，感覺名爵6的方向盤比較穩定，思域的有點輕，第一次開車不適應；還有就是試駕過彎時名爵6要比思域更穩定一點，4s店銷售說是名爵6全系都標配了xds的彎道神器，現在看來名爵6還是挺用心的。
自動豪華版總共落地十二萬多，這個**在預算之內，如果15萬的話名爵6和思域選的話，名爵6的配置要比思域高不少；如果買配置差不多的思域，**又太貴，所以選擇名爵6的價效比會比較高。還有一點就是名爵6的內飾在用料上比思域看著更舒服一點，內飾用了比較的皮質軟性包裹，空調出風口的造型也比思域要好看許多。
12樓：柳曲靜
我只想說 思域和名爵不是乙個級別的好嗎？乙個16w 乙個13w2。相差快三萬。都快可以買個麵包車了。為啥拿這兩個比較。
思域的質量、發動機、省油、是可以說比名爵好的。但是確定有（通過性差、現在中國道路來說還是無法避免一些路況。思域的底盤底得讓人後怕。
還有車漆超級薄。）名爵的發動機也不是吹牛的，百多年的歷史。曾經在英國可以說是牛的不行。
質量：思域有保障/名爵6有待考察。
油耗：兩個車身重量相差不大油耗也差距不是很大。思域應該要好點。不過暴力駕駛起來 思域的油耗嚇得你哭。
通過性；名爵。
車漆：名爵。
發動機：思域6的不行。名爵官方資料也是6的不行、觀察下再說。要知道上汽吹牛的本事也是6的不行。
舒適度：運動型車不考慮了吧。要舒適就放棄這兩個車吧。
信奈程度：思域。
各有千秋，有錢就買保質量思域，預算不夠就選擇名爵6 沒毛病。
13樓：網友
看你想不想學修車！如果想學買上汽的！
名爵6和本田思域比哪個靠譜點？
14樓：網友
其實很簡述一下就是說，思域有的，新名爵6也有，思域沒有的，新名爵6也有，而且**還低於思域。
全新名爵6以掀背式造型，屬於轎跑車型，這一點是跟思域相似的，思域中規中矩的外**起來更有氣質，而且名爵是打造跑車在英國起家的，新名爵6身上也是帶著這獨特的英倫跑車風範，這是在外觀上超越思域的一點。
新名爵6在內飾用料方面毫不吝嗇，採用的是軟質皮包裹，內飾雙側和座椅都是用這種材料製造而成的，特別是主打的紅黑顏色，這種雙色搭配加上這種軟質材料讓整個內飾散發出一種豪華時尚的感覺，而在夜晚卻散發出浪漫有情調的味道，符合年輕消費者內心的審美，認為這樣的內飾比思域那塑料感強烈的內飾好很多倍。這也是導致思域退位第二的原因之一。
但是在動力上面，兩者相差並不大，思域搭載的本田全球十佳的發動機之後，百公里加速為秒，而全新名爵6搭載的世界級藍芯科技發動機之後，百公里加速需要6—7秒的時間，兩者都是在短時間內能夠完成0到百公里的加速度，真的堪比跑車，當然跑車的加速度會比這兩者更短一點，畢竟這樣的跑車**高達百萬。但是希望的是自己的愛車百公里加速度的時間越少越好，所以這個也是影響到思域的一點吧。
全新名爵6身上有乙個強大的黑科技，這個黑科技思域身上就沒有。這套黑科技就是上汽與阿里聯合打造的斑馬智行網際網絡系統，能夠實現語音控制、網上支付、遠端控制等功能，在網際網絡時代下，汽車產品身上能夠具備網際網絡科技。
15樓：網友
個人覺得mg6價效比更高。動力總成比思域好，差不多的**可以到mg6頂配，而思域只能到低配。並且，mg6就是好看啊。
16樓：車聞社
預算12萬，本田思域和名爵6，該選誰？
名爵6和本田思域為何這麼受年輕人喜歡？
17樓：哼哼娛樂八卦
長寬大小：4658x1800x1416mm，托架2700mm，空間整合能力方面本田的優勢，空間優化突出，前/後腿部擴張空間，頭部空間充足，可以滿足家庭日常使用。室內設計方面，事工是本田最慷慨的車。
因為中控臺和車門內部幾乎都是軟材料包裹和精緻的縫紉工藝，摸起來很有質感，副駕駛座上嵌入實木裝飾，提高車內等級感，採用3幅多功能方向盤，方向盤手感輕便，反饋力也很強。
對於安全配置，的所有車型都沒有安裝側面安全窗簾，需要的車型。最低的上熱板除了沒有lcd螢幕外，還有英吋觸控lcd和倒車影像、手機互聯(支援carplay)、智慧型進入、無鍵啟動等。在動力方面，直列3缸渦輪發動機及直列4缸渦輪發動機、電動部分、發動機匹配cvt無級變速器、最大扭矩最大馬力125匹、匹配6齒輪手動或cvt無級變速器、最大扭矩位移的思域是本田降低門檻的車型。
個人不推薦。因為動力一般，所以買思域要選擇，機箱前橋要使用maferson式獨立懸架，後橋要使用多鏈路獨立懸架。2020多歲名著6年輕人最喜歡的兩輛車，一公里只有三毛多，思域，名著6怎麼選？
2020年型上汽名著6在外觀設計上看起來比事工年輕得多。
前臉採用曲線型中網進氣格柵，進行煙燻黑處理，與兩側led大燈協調。名著6的電燈都是led光源，比足部站高一級，下部霧燈區域設有鯊魚鰭格柵，非常結實。
18樓：雙魚愛仕達
主要是因為這兩款車的外觀特別時尚，動力十足，而且百公里加速特別快。
19樓：陳遠紅紅紅
因為這兩款車子的外觀都非常適合年輕人，而且這兩款車子也被年輕人譽為神車，效能非常不錯，**也不貴，很適合改裝。
20樓：大超說教育
因為這兩款汽車的外觀十分年輕時尚，而且動力充沛。
名爵6和思域的較量
21樓：小生愛說車
名爵6到底能不能秒殺思域？分析完你就懂了！
名爵6 的思域動力表現哪個更好？
22樓：匿名使用者
名爵6搭載世界級"藍芯(netblue)"高效動力科技——配備sge20t發動，匹配7擋自動變速箱；而思域搭載了一款地球夢(earthdream)發動機，匹配cvt變速箱，這款發動機加入了缸內直噴技術和輕量化部件，有效降低了發動機的內摩擦和提公升發動機的熱效率。
名爵6匹配7擋自動變速箱，換擋快、提速快、爆發力強，動力損失小。另外， 全新名爵6還加入了換擋撥片，能模擬運動排氣聲浪，讓駕駛者有置身賽車場的感覺。可以說在營造駕駛樂趣方面，思域確實沒有全新名爵6出色。
思域的變速箱雖然在cvt變速箱中爆發力算是不錯的，但設計還是偏平順、舒適，在轉速拉高之後無法帶來直接的降擋感受，傳動效率較低，加速感略差，運動效能和駕駛樂趣略微打了折扣。
思域的輪胎為優科豪馬advandb系列，規格為215/50r17,更偏向於靜音和舒適性。而名爵6採用普利司通泰然者系列輪胎，規格為225/45r18,主打操控效能，擁有更大的觸地面積，能提供更好的抓地力。全新名爵6還配備了通常在幾十萬元效能車上才能見到的雙活塞剎車卡鉗，從100公里/時到剎停的距離為同級最優的36公尺，這是本田思域所不及的。
23樓：柳曲靜
全新名爵6搭載了6秒級動力總成、36公尺級制動系統，配備xds彎道動態控制系統，及德國大陸最新一代mk100-esc電子車身控制系統，另外還搭載全新一代互聯智行，由此看來，全新名爵6效能要更勝一籌。
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