卡羅拉安全係數差嗎?它落地18 1萬貴嗎?

2025-03-15 11:50:37 字數 2768 閱讀 3149

1樓:e時光再燃

安全係數並不差,但是這種落地**卻有些貴,因為正常情況下都是15萬左右。

2樓:阿相愛娛樂

卡羅拉的攔肢知安全係數一般,畢竟日系車主打簡消的是舒適型。卡羅拉落地**萬對於普通家庭來說,還是比較貴的飢巧。

3樓:浩宇星辰

不差,因為豐田這個廠家之前拿安全性作為賣點,所以豐田圓塵悔旗下的車輛質量都非常的好。不兄山貴,因為橘正這款車的效能優越,同價位車內卡羅拉是價效比最高的一款。

卡羅拉,安全性高,你會喜歡嗎?

4樓:汽車之家

我們今天要看的這款車是卡羅拉。

從外觀來看,在三廂車型上,臀部的隆起甚至有些不協調。

從內飾來看,低端車型沒有真皮座椅、倒車影象、倒車雷達或自動空調,但豐田在安全配置方面做的非常周到。

從配置來看,車內有十組安全氣囊和tss智慧型安全系統,包括主動制動和車道保持輔助。

總而言盯汪咐運之凱簡仔,這款車的安全性還是很高的,你會喜歡嗎?

卡羅拉安全性真的不如同級別德系車嗎

5樓:品牌人大頭

那是被黑公關搞的,很可能就是德系,在加上國內懂車的人少,多錯誤訊息沒有判別能力,人云亦云。

1、你去查下歐美的車輛銷售排行榜,日系車一直都在很靠前的位置。

2、而且再去查查車重,卡羅拉比同級德系一點不差,3、最重要的是,至少卡羅拉這款車沒有先天的設計缺陷。你再去網上查查某眾的渦輪車把自己總經理和公關總監燒死的事,車倒是沒撞得太爛,整車人都被燒成碳了。可以搜「大眾 劉堅 迅速炭化」。

雖然公關拼命洗過地,但是還是能搜到的。

豐田卡羅拉的安全係數?

6樓:匿名使用者

安全可以吧```但是跟德國汽車相比還是差別很大,**不同吧``當然用的材料也不同。

7樓:匿名使用者

一般吧。相對來說省。

卡羅拉安全性如何?

8樓:鄭州萬通汽車學校

很多人選擇日系車,比如拉羅拉,給人的第一直覺就是**一般人都有支付能力,油耗低和燃油經濟方面也起了很大的作用,駕駛方面也很舒適,行駛起來比較平穩,在內飾方面的設計和品位非常的人性化。

卡羅拉在安全效能方面有很大的提公升空間,只要安全效能的到很大的提高,這輛車就有著與眾不同的魅力,同時也會得到更多年輕人的喜歡,在國內的銷量也會的提高。那麼我們看一下它的底盤,我們可以看出卡羅拉使用的是懸架系統是前麥弗遜式和後扭力梁式的懸架組合,這樣的設計能提高車輛的穩定性,使用這樣的懸架組合,在我們開車的時候,舒適度也會大大的提高。

新車配備有apple carplay、entune 音訊系統等時下流行功能。安全性也是該車的一大側重點,搭載的toyota safety sense安全系統套件涵蓋了車道保持、車道偏離預警、自動遠光燈、行人預碰撞系統等功能。卡羅拉的前懸架很多人能看好,使用的是非獨立懸架,能使車輛的底盤更加穩定,行駛過程中也會穩重。

從車輛的底盤總體或者細節來說,卡羅拉的底盤設計還是很用心的,車的前懸架底部使用了衝壓鋼,能保證車的零部件更加輕量化,提高了效能。望,謝謝!

9樓:tingliu小童鞋

樓主這要看你怎麼看這個安全性了。若是行車的速度快到某種程度發生碰撞了,或許只有坦克才能保證安全。

日系車對安全的設計和德系車是不一樣的。德國車硬朗,日系車偏軟。

舉個例子,假設不小心發生了乙個小刮蹭,大部分的德國車可能會出現掉漆和凹陷。所要做的事就是補漆、鈑金。

同樣的刮蹭若是發生在日系車上,估計就得換整個防撞片。甚至更多。但是換個角度來看,若是碰到行人,日系車對行人的傷害就會相對於德系車要減少許多。各有各的設計思路。

對自己開車比較有自信的,拋開民族感情不談的話,我覺得選擇日系車並沒有大礙,因為它外殼軟的緣故,若是刮蹭多,它可能會給你帶來龐大的維修費用。

10樓:心安王聊車

感謝你的問題!

作為一款10萬元左右的緊湊型轎車,卡羅拉的安全性毋庸置疑,同級別中。

卡羅拉作為豐田tnga平臺生產的車型,提高了車身的鋼性,更提高了車輛的安全與操控性。

2019款卡羅拉中保研防碰撞測試。

2019款卡羅拉到現在的2021款,安全配置非常高,圖上可以看到,除了基本的abs系統、剎車輔助、車身穩定系統;全系都配備了車道偏離預警、車道保持輔助系統,最後還有一條主動剎車。

安全配置。可以這麼說,豐田在tnga架構下生產的汽車就是要打破我們認為的日系車雖然省油好用,但是安全係數低的概念。

卡羅拉有什麼安全性配置

11樓:abc生活攻略

卡羅拉的安全配置包括車身穩定系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統、自適應巡航系統、自動駐車、上坡悔旁輔助、胎壓監測等,這些配置都是平常用車過程中經常會用到的。

卡羅拉這款車是豐田主打的車型,這款車的銷量一直佔據a級車市場的前三名,全新一代卡羅拉基於豐田最新的tnga平臺構架打造,這個平臺最大的特點就是駕乘質感比較好,簡單來說就是汽車的操控性比較好。

全新一代拉羅拉全系車型使用的都是獨立懸掛,相信大家對獨立懸掛是非常熟悉的,這種型別的懸掛唯一的缺點就是後排的乘坐空間不是很好,換代之後的車型後排的空間也沒有得到太大的提公升。

這款車全系標配了主動和被動安全配置,車內的安全氣囊比較多,這款車的安全配置水平創造了緊湊型轎車的新高。

卡羅拉結合科技配置的森前和全面提公升,可以肯定的說,這款車是一款不折不扣的經濟性家用此盯轎車,綜合表現非常好。

急求去痘產品,安全係數高些的,千萬不能留下痘印的,謝謝大家了。

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