1樓：上海萬通職業學校
駕駛員可以根據需要切換到手動擋（行駛中可以來回切換手動或者自動），手柄往+方廳型向推一下就是公升乙個檔，要是往-方向拉一下就是降消拍乙個扮橋猜檔，此時變速箱是按照駕駛員控制的檔位行駛，但踩下剎車停車時檔位會自動降到1檔的。
2樓：湖南萬通汽車學校
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，mt）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
組成。通過切換不同的齒輪組，來實現齒改行比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是乙個手動變速箱最基本的元件。 [1]
手動檔汽車原理。
動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳穗改遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒核族譁輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
手動檔汽車作用。
駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
大眾途鎧手自一體檔點陣圖
3樓：太平洋汽車網
大眾t形交叉齒輪使用說明書圖示。
大眾途凱自動變速器的檔位有p檔、n檔、r檔和d/s檔，換擋方法如下。
d:前進擋，按住擋把側按鈕，踩下剎車，換到這個擋位。
s:運動擋，在d位置，按住擋把側面的按鈕，向後拉。取消s擋，在當前位置繼續回拉。(此時無需踩剎車踏板)
n:空檔位，用拇指按住側鍵，然後向前推檔位旋鈕。
r:倒擋，按住擋把側面的按鈕，繼續向上推。
p:停車，只需按住側鍵旁邊的按鈕「p」。
手動模式：切換到「d」位置時，只需向右推變速桿。上推/下拉分別代表上/下擋。
大眾途凱的換擋操作技巧。
1.換檔撥片的使用。
先踩下喚培剎車踏板，先將檔位調到「d」，然後將變速桿推向大副方向。這時，你可以通過方向盤的「+」和「-」撥片上下移動。手動模式更適合實際車輛情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。
2.不同路況下的檔位選擇。
上坡：上坡時需要更大的動力，所以要用「d-」降檔讓車輛獲得爬坡的高扭矩。如果發現動力充沛，應使用「d+」進行公升檔，以保絕鏈源護變速箱和發動機。坡度較大時，可以呼叫s檔介入。
下坡：用「d+」移動到d2或d3，可以抑制發動機達到制動效果。二檔或三檔可以滿足動力需求，無需一檔高扭矩。
當發現車輛逐漸加速下坡失控時，需要及時使用「d-」降檔，增強發動機遏制效果。
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