1樓：笑說體壇
我想說的是，豐田真的好，耐用，穩定，保值，省心，是乙個非常適合家用的品牌。然而，這個行業是專業化的。豐田主要從事低端市場，高階市場依然是豪華車的天下，所以有40萬人推薦賓士。
為什麼呢？>乙個人可能旦隱孝是自己專業領域的大師。
豐田的主力車型幾乎都是30萬以內的車型，比如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達(引數|詢價|**)、房融、亞洲龍。只有少數車型超過30萬的車型，如普拉多、陸地巡模稿洋艦等。賓士主要車型30萬以上，如c級、e級、s級、clc、gle、gls等。
乙個在30萬以下的市場，乙個在30萬以上的市場，完全無法比擬。
40萬買什麼？
看看40萬豐田能買什麼？50萬左右的主力車型普拉多買不到，只有30萬的主力車型皇冠和漢蘭達。賓士可以買到c級、e級、glc、a級amg，這些都是賓士在這個市場上深耕的。
有許多種類繁多的型號可供選擇。
豪華車的可靠性。
為什麼豐田在很多消費者眼中非常可靠耐用，豪華車似乎容易出現小問題？首先，豐田的定位是民用家用車，追求的是質量的穩定性和耐用性，因為可靠性和耐用性才是消費者需要的。
豪華車追求的是效能和舒適，這正是消費者所需要的，但好的效能意味著細緻的保養和對零部件的高精度要求。越精確的東西越容易破碎，需要更換。而且豪華車的易損件很多，需要頻繁更換，所以消攜差費者認為豪華車的可靠性不好。
在30萬以下的地區，賓士等豪華品牌的經驗不如豐田，技術也不如豐田，所以可以說30萬以下的豐田是乙個非常不錯的選擇，但是在30萬以上的市場，賓士等豪華品牌一直在深耕，豐田在技術和經驗上都不如他們，所以40萬人買賓士。
2樓：情感小柒柒
可以選擇豐田，豐田的價效比還鉛州是很高的，耐激圓而且動力特別強勁，這款車也有很多的優點，可以考慮昌塌選擇豐田的汽車。
3樓：無能為力大蒜
我認為你是是應該選擇買賓士的，因為賓士的效能比豐田更好一些，而且豐田的車非常容易出事，非常可怕。
4樓：肖艾斯的旅行日誌
我認為應該買賓士，因為賓士無論外觀還是效能都優於豐田，而且價效比也較高。
賓士40萬左右的車型是什麼？
5樓：小琪聊塔羅牌
賓士40萬左右的車型是：1、賓士c級。
官方指導價：萬。
級別：中型轎車。
賓士c級是北京賓士的核心產品，適合各種使用場景檔次感還很高，加上**還挺合理。發動機＋電機對動力的提公升和燃油經濟性作用不大，不過勝在能滿足政策。三星大標溢價能力很強，但c級可不是賣標，配置、選材、工藝完全按照德國工廠的要求。
至於說賓士c級的缺點，可能就是降價幅度沒有奧迪a4l大了吧。
2、賓士glc
官方指導價：萬。
級別：中型suv
賓士glc定位為中型suv，在豪華中型suv當中銷量排行第一，適合那些追求檔次以及不放棄實用性的成功人士。在同級別當中，glc的優勢在於mercedes-benz這個名字的影響力，同時豐富的配置加上恰如其分的售價使得有很好的價效比。
3、賓士a級amg
官方指導價：萬。
級別：緊湊型轎車。
賓士a級amg是最接近我們的amg車型，雖然這款車被很多amg車迷歧視，但這並不妨礙這款車擁有卓越的效能以及優秀的外觀內飾設計。動如脫兔靜如處子是對a級amg動力的最佳比喻，舒適模式下，動力輕盈換擋平順，一旦切換到運動＋模式，整輛車都變了一種性格，非常躁動。
預算40萬左右，賓士、奧迪、雷克薩斯怎麼選擇？
6樓：昔流辣
0萬這個預算，買賓士、奧迪或者雷克薩斯都是足夠的。
如果是賓士的話，大概能夠買到高配的c或者低配的e，奧迪的話就是高配a4l或者中低配a6l、雷克薩斯加完價的話，衡和40萬落地連es300都買不到，最多隻能買到普通版的es260卓越版。
如果說考慮可靠性和舒服的話，es260h可以說是足夠省心的，舒適性配置雖然不多，但乘坐舒適感也足夠，不足的是外形略顯奇葩(運動中帶著油膩)，而內飾過於廉價。
平心而論，筆者是並不推薦雷克薩斯，畢竟買車還要加價這種行為真的是對消費者的一種侮辱，而且這個級別的雷克薩斯真的沒有太多舒適性配置可言，最多就是買個穩定。但雷克薩斯此前機油門的爆發讓大家對雷克薩斯的穩定性也產生了懷疑，所以還是放棄吧。
賓士方面，40萬落地能買到e260l運動版，也就是全系乞丐版本，搭載發動機，雖然引數夠用，但是這臺發動機真的是沒有什麼排面。如果你出門跟別人說你花40萬買了一臺發動機的賓士，可能很多人都覺得你是為了面子買的。
如果確實喜歡賓士的話，可以考慮一下賓士c，畢竟花30萬左右買臺的賓士c多少還是能咐族盯接受的，而且空間方面對兩個人來說也是足夠用了，即便是四口之家問題也不大。
這個價位買奧迪是不錯的選擇，40萬落地基本上能夠買到次低配也就是臻選運動型的a6l，224馬力的發動機排面十足，空間方面也是綽綽有餘，內飾更是科技感十足。
至於穩定性，近幾年奧迪的穩定性表現其實是有目共睹的，至少筆者身邊的奧迪車主並沒有吐槽過穩定性方面的問題。
至於舒適性，a6l原本穗神的定位就是一輛行政車型，舒適性方面的表現其實是不必有什麼擔心的。
7樓：你還好嗎
這三款車型的適用人群是不同的，車歷悉商所注重的山拿產品質量也是不一樣的，賓士更加高階大氣，奧迪作為一款公務用車，公務人員使用肢唯乎較多，雷克薩斯針對的是年輕人群，顏值就要高。
8樓：e時光再燃
根據自己的需要來選擇，賓士和奧迪只能選擇低配的雷克薩斯可以選擇中高階一點的 。
9樓：牛肉卷
我認為在這個**應該選擇奧迪，因為奧迪汽車的做工非常的好，空間很大，價效比很高，整車故障率也很低。
10樓：浩宇星辰
應該選擇雷克薩斯，因為雷克薩斯的外形好看，而且效能優越，並且在價效比方面也比其他兩款車要高一些。
40萬買豐田還是賓士？豪華車的可靠性真的不如普通車嗎？
11樓：禽感大師的第六感
如果說你擁有40萬的話我建議你購買賓士這個品牌，因為賓士車的品牌知名度要比豐田汽車高很多，而且賓士在我國也算是二線豪華品牌，而豐田汽車作為日系車中的一種，其品牌影響力沒有賓士汽車大。豪華車無論是在發動機製造技術方面還是在內飾做工方面都要比普通車做得好，所以說可靠性還是要比普通車好很多的。<>
不過你擁有40萬的經濟選擇性很多，無論是選擇豐田還是選擇賓士都要根據你個人的情況來定。從我個人的建議來看如果你喜歡品牌的汽車，要求那種回頭率超高的那種那麼就購買賓士汽車，再加上賓士汽車內飾做工可以說是整個汽車界的天花板，再加上氛圍燈，給駕駛員的駕乘感受是非常舒適的。<>
如果你更注重用車成本，那麼就購買豐田系列的汽車，因為豐田汽車故障率是全球最低的，因為豐田汽車的三大件技術在世界是很好的，俗話說有這麼一句話，車到山前必有路，有路必有豐田車。這足以說明豐田車在質量這塊是極其可靠的，而且豐田車具有乙個最大的特點，就是發動機聲音特別小，非常的靜音。有時候給汽車點火不知道汽車到底點沒點燃，所以說豐田汽車在發動機製造領域這一塊做的相當成熟，雖然這款車的品牌知名度沒有賓士汽車高，但是這款車的綜合實力和耐久性不比賓士汽車差。
總的來說現在每個人的生活物質有了極大的提高，所以在選車的時候也有了很多選擇性，不過至於你購買賓士汽車好還是購買豐田汽車好要根據你的個人實際需求來判斷，畢竟汽車只是乙個代步工具，也不是人們的生活必需品，更何況現在的公共運輸這麼發達，自己不開車出行還能節能環保。
12樓：羅文
個人認為40萬的話應該是買賓士比較好；個人認為不是的，豪華車品牌比較大，而且故障率比較低，安全性比較高。
13樓：韓諾諾
我認為應該買賓士，豪車的可靠性比普通車高，而且這兩個品牌都不屬於豪車。
14樓：王芳芳麼麼噠
賓士這是乙個特別好的選擇，也是乙個非常不錯的汽車，可以讓自己特別滿足，可以去選擇賓士c級，**是37萬左右。屬於中型汽車可以選擇的變速箱，是手自一體的車身型別，就是三廂車當然不是了，豪華汽車更好一些，俗話說一分價錢一分貨。
40萬買豐田還是賓士？豪華車真的沒有普通車那樣可靠嗎？
15樓：車海v無涯
40萬是買豐田還是賓士？這個還是看自己的選擇吧，沒有好與不好，只有合適與不合適，選擇適合自己的，才是最好的。如果你更看重品牌的話，當然選擇賓士；如果注重實用，經濟可靠的話，那就選擇豐田吧。
40萬可以買得到賓士的c級和glc，這兩款車型也是目前非常受歡迎的豪華車型，在同級同價位車型中，賓士的品牌影響力還是沒得說的，很多人也都是奔著這個品牌去購買的。而40萬買豐田的話，可以買得到頂配版的漢蘭達和霸道等車型，從豪華度上來說，漢蘭達和霸道當然沒有賓士c級和glc的好，但是從實用性和經濟耐用等方面來說，無疑漢蘭達和霸道更有優勢。所以說，40萬是買豐田還是賓士，還是看自己的需求吧，選擇適合自己的才是最好的。
接下來，我們再來說說豪華車的可靠性真的不如普通車嗎？所謂的豪華車，也就是說它的外觀內飾設計更豪華，用料更講究，工藝更出色，同時一些豪華舒適配置也更齊全，車輛的電子電氣裝置更多，更科技與智慧型。也正因為如此，豪華車也更容易嬌生慣養，容易水土不服，因為它的技術更先進，結構也會更復雜，那就更容易出現問題。
這也是為什麼很多去新疆等地方的越野車，基本清一色的都是豐田旗下的車型，卻很少能看到一些豪華品牌的車型，這是因為這些豪華車的電子裝置太多，在一些路況較差，環境相對比較惡劣的地區，這些豪華車更容易出現各種各樣的故障，而且很多問題，在現場你還不一定能直接解決得了。
而假如是普通的車型，它沒有太多的電子裝置，發動機技術也是很成熟可靠的，也沒有很多豪華舒適的配置，那麼它出現問題的幾率就會更低，那可靠性肯定就比哪些豪華車要更穩定了；所以，如果從故障率上來說，普通車當然要比豪華車要低得多了。
綜上所述，40萬是買豐田還是賓士？這個還是看自己的實際需求而定，沒有好與不好，只有合適與不合適；而從可靠性上來說，豪華車的可靠性當然沒有普通車那麼可靠了。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。
16樓：夾竹桃
我認為當然比普通車可靠，40萬應該選擇買賓士，因為不僅***，而且開出去有面子。
17樓：黎昕科普知識小屋
我認為應該買賓士。並不是的。一分價錢一分貨，通常豪華車的質量是非常高的。
18樓：韓諾諾
我認為豪車更可靠，但這個價位應該選擇豐田，因為價效比更高。
三十萬的賓士與三十萬豐田相比，該選哪乙個？
19樓：小貝娛樂秀
賓士相比豐田更加容易感動消費者。當然具體車型還要具體分析，比如豐田埃爾法，它的品牌價值在國內就要比賓士v級還高（看看兩款車的加價情況就清楚了）。最後，如果你問我30萬元選賓士還是豐田，我的答案是豐田——豐田86！
雖說同是30萬元，但豐田和賓士有什麼可比性呢？買這兩款車型的消費者很難有交集。後來仔細想想，覺得這其實是個值得去譁碼聊的話題，為何同樣的**人們依然會主觀的認為賓士比豐田高階呢？
為了直觀，我就以兩款具體車型來比較一下，分別是賓士c200l運動版和豐田皇冠運動版。
倘若你只把車當成一樣物件或是移動代步的工具，那麼無疑豐田皇鬥蘆滲冠是更好的選擇。首先級別更高，賓士c級是b級車而豐田皇冠是c級車，車身長度就足足多出了230mm。其次動力更強、更先進，賓士c200l搭載的是一款低功率版本的引擎，最大功率135kw，峰值扭矩300nm；而皇冠的引擎最大功率來到了173kw，峰值扭矩也上到了350nm。
先不說這兩款車是否具備真正的運動調校，但縱置後驅的動力佈局總歸會給人一定的遐想空間，而且動力強也絕對不是件壞事。
最後行駛品質也是皇冠壓賓士c級一頭，無論是隔音、濾震、座椅的舒適性皇冠都做得更好。特別是後排，雖然賓士c級加長版的軸距和絕對空間不輸皇冠，但c級的坐墊實在太短，總給人坐在小板凳上的感覺。總之，若客觀分析產品力，怎麼看都是皇冠更好。
但從銷量來看，賓士c級上半年賣了萬餘臺，而皇冠上半年銷量僅有萬餘臺，所以大家更喜歡的反倒是賓士c級。哪怕在大師的部裡，當這兩款試駕車放在眼前，各位小夥伴也都會先去爭搶賓士的鑰空脊匙。
預算10萬買車，有哪些值得的車型
福特翼搏，底盤紮實！安全，全系標配esp，前後防撞梁等，離地高通過性好，安全性 舒適性都不錯，翼搏發動機分為1.0t與1.5l排量兩種，功率相差不多，動力夠用，油耗在7 8l左右，後排乘坐空間媲美緊湊級，是款價效比較高的車型。像大眾寶來 日產軒逸 斯柯達昕動 雪佛蘭科魯茲 福特福睿斯 本田凌派等車型...
20萬的預算，是應該選擇邁騰還是亞洲龍？
序言 現在很多人在選擇中型轎車的時候，都會選擇空間好，動力強，顏值高等方面的需求。在國內市場，亞洲龍和邁騰都屬於中型轎車。而很多人在選擇這兩款車的時候，都比較糾結，不知道該如何選擇自己所適合的車型。大眾邁騰是德系車的代表，前臉設計是標準的大眾風格，雖然很多人對此有了審美疲勞，簡潔的前臉和尾部，比較追...
最近打算買車，預算35萬。不是太懂車，希望有經驗或者有研究的人給我下吧
suv的話科帕奇不錯！還有就是途觀，也是很不錯，整體素質很好，技術先進，底盤紮實，配置也不差。還有就是道奇酷威七座suv也很霸氣！日系的就不推薦！推薦途觀，四驅版本很棒！另外，科帕奇也不錯，扭矩大，在不好的路面行駛的時候很給力。這個價位的轎車，我覺得新君越跟新帕薩特是最強的了。日本車別買，剛買的時候...