1樓：匿名使用者
德國車普遍被大眾認可，不管是造型還是配置都無疑是它的制勝法寶。我給你對比一下同級別的車。 安全性配置：
朗逸堪稱安全配置的楷模。引數名稱07款三廂福克斯（專題 引數 實拍 資料圖 試駕)豪華型朗逗鋒改逸自動品軒版安全氣囊個數44胎壓監基鋒測裝置○●驅動防滑系統○●發動機阻力矩控制（masr）○●定速巡航系統○●朗逸的安山判全配置在a級車中還算是比較豐富的。擁有很多一般只有b級車上才會出現的安全配置，比如胎壓監測裝置、驅動防滑系統、發動機阻力矩控制、定速巡航系統等，而這些配置在福克斯上都沒有配備。
除此以外，朗逸和福克斯都配備的安全性裝置還有4安全氣囊、副氣囊鎖止功能、制動力自動分配、abs剎車防抱死系統等。朗逸的這些安全性配置在a級車中算是比較豐富的，可以稱得上是安全配置的楷模。
2樓：匿名使用者
大眾很大眾，通用不通用。
3樓：匿名使用者
毫無疑問，大眾紮實，做工精良，但也不是說通用一無是處，想對來說的，大眾就是憑做工出名的。
大眾的車好還是通用的車好
4樓：諾諾唯唯
這不是絕對的，不過大眾的品牌要比通用高一點，保值率也高。5-10萬之間可以選擇polo或者寶來。
5樓：匿名使用者
通常大眾馬力大，比通用省油，保值率高一些，捷達，寶來，polo都可以考慮。
豐田好還是大眾系列的車好哦？
6樓：福州吧壹母
一樣價位的日本車和大眾車具體差什麼呢？ 日本車配置會比大眾車高很多 日本車把錢都用在了表面上了 而大眾車把錢用到了看不到的地方 比如說效能 雙面鍍鋅 空腔注臘 雷射焊接等 都是看不到的地方 個人認為 大眾車注重的是 品質和效能 日本車注重的是外表和花哨的東西 一樣 現在二手車市場裡大眾車置換**要高於日本車的 假如都是10年買的30萬的車 開2年以後 在都沒有大傷的情況下 大眾可能賣25萬 日本車賣23 20 那樣 有不明白的可以問我 byd yuxin
7樓：活出態度不將就
大眾質量不如豐田，市場上早已證明就不多說了，大眾之所以和豐田齊名是因為早期的桑塔納進入中國相對在國人的映象深刻，另外大眾小毛病還真不少，只是保有量大維修點多修起來方便而已，別講什麼安全性大眾和豐田都比較薄不如美系和國產，當然大眾的工藝技術還是值得表揚的，只是別把大眾神話了。
8樓：茹包逛
說個笑話跟你聽你就知道了， 同一件棉衣。大眾人和日本人開始都是賣600。後來日本人為了競爭把裡面的棉花掏出來一半賣300塊。
大眾人沒辦法 思來想去決定把衣服的兩個口袋去了。賣500塊。 中國人一看哈，大眾人就是傻少兩個口袋還賣500塊 日本人的衣服就是好多兩個口袋多舒服 還便宜。
其實事實也是這樣，日系車之所以賣的好。是因為我們大陸人的消費觀念還沒跟上發達國家。 日系車重在外觀漂亮，有面子，但是偷工減料是絕對有的。
德系車注重的是品質，再怎麼減安全是不減的。 乙個捷達能開11年就是很好的證明。日本車你能開上5年就不錯了。
換代快是因為它的車不行！
大眾車好還是通用車好
9樓：網友
當然是大眾的好啦，品牌堅挺啊。
10樓：籠中的希望
對於老百姓來說在生活中用車來說是談不上操控的，一輛車的好與不好也只是發動機的問題。
相對來說大眾的車可靠性更高。
11樓：網友
看車型的，整個牌子算什麼。
大眾車好還是日系車好
12樓：有理就要犟
如果說哪個系絕對好，都是錯誤的，其實是各有特點。從汽車銷量看，我們國內喜歡德系車的人多，在世界上日系車更受歡迎。許多國內朋友不瞭解日系和德系的特點，有的甚至只是聽信傳說。
事實上，日系車是實用車，特別強調質量穩定、相對省油和養護便宜，當然，日系車的技術不夠先進，缺少一些駕駛樂趣。德系車是效能車，特別強調汽車技術、駕駛效能和用材做工，但德系車小毛病比日系車多，養護費用也要高一些。
需要特別說明的是，國內許多朋友不知道什麼樣的車更安全，誤認為皮厚、硬實的車才安全，這是不懂汽車安全科學的結果，事實上，汽車安全是以人員安全為宗旨的，真正安全的車是結構合理、不軟不硬、富有彈性、有效吸能的車身更能夠保護人員安全。檢視世界各國汽車安全碰撞試驗結果，沒有日系車不安全的科學結論，相反，日系車的安全試驗成績普遍較突出。
13樓：匿名使用者
您好，兩個車系，都是各有特色，沒有誰更好的說法。如果我的答案對您有所幫助，請設為。
14樓：匿名使用者
大眾車的安全係數比日系車高，車皮實，比較耐用，但油耗比日系車也要高一些。
15樓：淚
這還用說？當然是大眾了！
請問!上海大眾車系列的車好.還是奧迪系列的車好些?
16樓：匿名使用者
樓主你好：首先讓我們來了解下。大眾汽車。 大眾汽車分：一汽大眾。進口大眾。還有上海大眾。
一汽大眾代表車型：捷達。寶來。速騰sagitar.高爾夫。開迪。邁騰。寶來hs.
上海大眾代表車型：桑塔納。途安。帕薩特b5.帕薩特領馭。polo勁情。polo勁取。
進口大眾代表車型：途銳。輝騰。新甲殼蟲。邁騰v6 .eos.
那麼我們現在回到問題：仔細看你會發現帕薩特屬於上海大眾。而其它2個大眾車型都沒有奧迪汽車。這是為什麼啦。那是因為奧迪汽車屬於一汽大眾的乙個子品牌。
我想樓主說的帕薩特應該是領域。它是在b5的基礎上品質的提公升。而奧迪車型就比較多了。
我們再來他們的優劣。
1.帕薩特領域屬於帕薩特最高品牌。而它是b級車。而奧迪a8是汽大眾最高品牌。它則是標準c級車。
2.配置上。他們以是有著天壤之別。例文太多。就不舉例。有時間上網查查。
3.發動機。領域最高v6 而奧迪的最強發動機則是w12
4變速箱。領域的最好的a5.而奧迪的有7速的cvt.或者a6.
5.就車型上講：如果說a6是商務用車。
那麼領域以就算小商務用車。因為他的比例值不大。那麼a8則是一種豪華和給人一種內在美。
一流的發動機。一流車體。一流的logo標誌。
17樓：匿名使用者
當然是奧迪a8**差好多。
18樓：幻世來客
大眾系列品牌太多，奧迪全名叫大眾奧迪。乙個公司的產品，連零件都是統購、統造。最多是外觀不一樣，定位不一樣，車標不一樣、價錢不一樣！
帕薩特有a8好，哪誰還買a8？？大眾老總又不是傻子！
同款suv車型 大眾的車好還是通用的車好？
19樓：網友
大眾車好倒是不一定但是貴那是一定的。十幾萬的suv上現代ix35,，10w的上h6，20w的可以上crv，40w以上豪華型可以上glk.
你要說什麼suv好其實我喜歡gl可惜要等半年。
20樓：網友
大眾 汽車界第一 雖然通用的效益比大眾好 但是質量還是德國的好。
21樓：men張燁
大眾，要買通用就買進口的。
買車是買大眾系列還是日產系列的好，為什麼？
22樓：潛夜未名
個人建議的話還是買大眾的好，日系車據老司機講車身鋼板都薄的很，質量的話不如大眾，令德系車絕對要日系的要好。
23樓：點點豆豆唐僧咳
德系車比較好 碰撞試驗 日本車會被撞扁 德國車損害程度不大 最大程度保護駕駛員安全。
24樓：
都可以！要是日產真那麼差！那買它的人是傻子咯？呵呵！每個車都有自己的突出地方和缺點。選自己喜歡和適合自己的就行！只要你開個車沒事不會去撞別人就行。
25樓：網友
大眾的紮實啊，日產的車大梁都跟鐵皮一樣，安全度不夠。
26樓：麥麥呀
德系啊日系車偷工減料太嚴重了。
27樓：網友
先去看看新車和二手車誰更賣的出價錢。
28樓：網友
大眾的好，什麼都不用說，抵制日貨。
大眾車好還是日系車好啊？
29樓：網友
這個嘛 大眾是屬於德國車 直接說德國車 日本車那麼多 誰知道你說的是哪個品牌 從安全性上來說 日系車跟德國車無法比 不是他的對手 從舒適性 日系車中的a級車會好點 從動力性 日產的vq發動機不錯 vvte發動機很一般 德國車主要是fsi發動機 和賓士的amg 以及寶馬m系列 和德國獨一無二的w8 w12 w16 型發動機 其實德國車不落 但是你會問為什麼gtr那麼強 那是因為大多數的渦輪都來自日本生產 所以自家有好東西 當然全用上了 日系車主要喜歡用大口徑的雙渦輪 德國車為了降低成本 也就是車子價錢更低 一般用單渦輪 普通口徑的渦輪 除了那些最高效能的車 德國才會使用大口徑的雙渦輪 總體說德國車會更勝日本車 無論從安全 做工 動力 舒適都要比日本車好。
30樓：網友
日系車省油，好看，大眾車安全係數高些，多燒點油，各人喜歡。
31樓：網友
安全係數上來講，德國車比日本車幹可靠。。
外觀上來講，德國車更低調穩重。。
32樓：99銀河
各有千秋。注重經濟性選日系，注重質感選德系。
33樓：江河路燈
當然是大眾啦， 日系車子好看，但質量上沒大眾好，
馬自達6系列車好，還是別克 君越好
如果是2.3馬6對比2.4的君越的話馬6的動力和操控性沒的說，即使在日本也是榮獲多項大獎，君越相對舒服一點座椅寬大，但操控笨重。動力略顯不足。自動變速器落後。內部空間沒有外表看著那麼富裕 無論怎麼說 君越都比麻子大好.除非你是倭寇射出來的才會違心的說麻子大6好 君越 馬騮日系車安全係數低 君越就不一...
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贊同樓上！不是乙個級別的車系。新帕薩特是大眾b級車平台 pq46平台 的最新產品 該平台還生產 新邁騰 cc 朗逸是基於上一代大眾a級車平台 pq34 技術，國產化設計的產物，其底盤技術 與老款寶來 可以說是老款寶來的拉皮整容車 該平台技術已經國產化了第5代 pq35 了，代表車型有 速騰 高爾夫 ...
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大眾系列中國內設計開發掛的大眾牌子的是 上海大眾朗逸 一汽大眾寶來。我的回答可以幫到您，請設為最佳 速騰 在國外叫jetta，高爾夫的三廂版本，不過動力系統和國內不同。德國人是不知道大眾還有個 sagitar 的。寶來 在國外是4代高爾夫的三廂版，後來又叫回 jetta 了，所以。至於現在國內路上還...