1樓：網友
在等紅綠燈、等人或者堵車都是屬於怠速停車，這個時候發動機不僅要維持自身運轉，還要保公升如證整個車的其它部件正常運轉，比如空調壓縮機、剎車、轉向助力幫浦等等。這種完全出工坦銀不出力的狀態使得油耗吵信啟增加。
2樓：湯姆奧亞
這個可能和駕駛沒有多大的關係，但是對於路線的選擇也是省油非常重要的環節，有的時候，路程遠，路況不見得差！因此，在選擇衫簡腔路線的時或衫候，儘量選咐滾擇不擁堵的路線，路程儘量短！這樣才可以省下更多的汽油！
3樓：回憶
車輛自身承載過重的物品茄仔，會使得油洞納慶耗高於正常行駛油耗的2％左右！看似不多，積少成多，長納握時間帶著這麼多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家裡的東西就不要讓愛車受累裝著了！
4樓：回憶
車輛在轉彎的時候比直線行駛更費油，這是因為轉彎的瞎握時候阻力增加，汽車自然要多消耗能量，超車併線跟轉彎的情況很相似，都是因激判為磨鉛慶需要不斷改變車速而不斷公升降擋。這種情況下不僅會增加油耗，還增加了剮蹭的概率。
5樓：尹朶月
可能剛買的新車、也可能是有時候想對培宴晌自己車好一點，有些車主會給自己的車用更好的機油。其實配鋒只是渦輪增壓的車、機油消耗嚴重的車需要***、高粘度的全合成機油來保護，大部分車型日常用原廠機祥擾油就夠用，最貴的不一定是最合適的。
6樓：小美
發動機技術，這點在選車的時候就應該塌含意識到了，有些年輕的車主痴迷於汽車的譁巨集外觀，忽略了油耗等因素，建議在買車之前先研究研究這輛車亂衫冊的發動機技術是否對於省油有優勢。效能是否卓越。這一點也是很重要的！
7樓：戎惜容
很多人都以為只有抵擋高速油耗才會比較高，其實不然，高擋低速也會費油。新手開車之所信困核以沒有老司機省油，就是因為老司機們已經找到車的發尺陵力區間，他們知道什麼樣的時速應該搭配什麼擋滑掘位，怎麼在合適的時間公升擋、降擋。
8樓：滿含絲
只要有乙個輪胎少打40kpa的派拆氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加慎洞3％寬羨枯！若胎壓降低了30％，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5％-10％！因此，調整胎壓對於省油來講是比較重要的！
9樓：信揚蓮
在開車過程中，急者吵鬧加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現汽車效能的好機會，但是你知道麼，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。並且提前觀察碰並路面情況，爭取可以做到用油門控制車首罩速！
10樓：以心
在開車的過程團舉族中根據前面的車適當調整自己速度，可很多新手剛拿到駕照的時候可能不太敢開車，就算開車可能也是踩急剎車比踩油門多，沒辦法很好掌握這中間的竅門。還有就是有些人因為「級別太高」，所以在堵車的時候答或各種見縫插針。這兩種情況不僅會增加油耗，也是某些連環追尾的塌弊元兇。
為啥你的汽車油耗總比別人的高？
11樓：豐豐說育兒
<>《為啥你的汽車油耗總比別人的高？這幾個小知識你知道嗎？
有的朋友開車開久了，就會覺得很奇怪，明明大家車型一樣，距離一樣，為啥你的汽車油耗總比別人的高？這幾個小知識你知道嗎？
其實汽車的油耗主要跟汽車的發動機保養、車輛改裝、駕駛習慣和輪胎系統等方面有關。首先駕駛習慣方面：高速下開車窗、天窗，風阻大，油耗也大。
汽車空氣動力學設計一般是在汽車關窗狀態下才有效，高速開窗會增加行車阻力，自然會導致油耗上公升，頻繁加速、剎車都會導致油耗上公升，勻速行車最省油。
車速過高或過低，過高速度或者過低速度行駛都會增加發動機壓力，從而增加油耗，家用車一般經濟時速為70~90km/h，在這一車速區間行車最省油。
輪胎方面：大家都知道輪胎要想保持強勁的抓地力，那麼這和地面的散螞散接觸面積就必須相對要大一些。
而接觸面積一大的話，那麼車子的整體摩擦力自然也會上公升，而最終導致的結果就是，油耗在也相應的提高不少。
假如乙個輪胎磨損的面積過大，那麼汽車整體的油耗也會**，所以大家時刻檢查輪胎的磨損度。
如果輪胎磨損嚴重，抓地力會大幅度下降，輪胎就會發生打滑、空轉、燃油就在打滑過程中被浪費了。
汽車保養方面：機油，冷卻液過多或者過少，「三濾」不更換，機油過少，會導致發動機過熱，動力下降，油耗增加，過多，產生積碳，增速緩慢，油耗增加。
同樣冷卻液不足的時候導致溫度過高，油耗會比正常溫度下增加30%~40%。而「三濾」不更換就會導致內部有很多贓物堵塞，導致ecu會出現傳輸誤差，導致油耗增加嗎。
車的清潔程度直接關係到發動機工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節氣門，還有機濾和汽濾的也需要定期更換。
還有發動機積碳，必須查查發動機上是否有積碳嚴重堆積，積碳這東西就跟抽油煙機上的油汙似的，頑固油膩。
如果積碳過多，會影響物扮發動機吸附燃油，車子點火不良，甚至行駛時車身抖動，油耗**。
特別是里程超過一萬公里的汽車，最好是定時去清理一下發動機。氧感測器也有可能造成油耗高，氧感測器一般裝在三元催化器的附近，檢測排氣中氧的濃度。
行車電腦根據它的資料即時調整噴油量，所以要是氧感測器壞了，發動機排出的混合氣體的濃度偏高。
電腦就會誤以為該多噴油，油耗就提上去了，而且嚴衝氏重的時候車子還會冒黑煙呢。
為什麼你的油耗比別人要高？
12樓：週週美食說
<>《行車過程不同，駕駛者不同，所產生的油耗和汽車的狀態也是不盡相同的。那為什麼同樣是開車，你的油耗卻總是要比別人高很多呢？可能就是因為這5個不經意間的行為造成的，快看看你有沒有。
第1，輪胎尺寸和輪胎的胎壓；輪胎作為汽車上最重要的零配件之一，當汽車的胎壓高於標準值，那麼輪胎會偏硬，會面臨爆胎的危險！而如果輪胎的胎壓低於標準值，這時輪胎與地面的接觸面積就會變大，從而導致阻力變大，再如果搭配的不是合格的輪胎尺寸，汽車油耗增加就很正常的了。
第2，開窗行駛比開空調其實是更費油的。有的人在夏天不捨得開啟空調，害怕費油，從而會選擇開啟車窗來代替空調，可是要知道，開啟車窗之後，汽車的風阻會非常的大，油耗也要比不開窗高10~20%，這樣算下來比開空調還要更費油。
第3，關於汽車的保養。有的時候，汽車的油耗會莫名其妙的增加，這種情況的發生最主要是因為自己的汽車沒有進行合適的保養，比如空氣濾芯太髒，火花塞斷裂，機油太髒等，這些問題都會影響汽車的油耗。所以建議大家能夠按時去進行汽車保養，這樣才能保證合適的油耗。
第4，行駛路徑的選擇。當車主要去乙個地方的時候，往往選擇是比較多的，可以行駛高速，可以行駛高架，也可以行使普通道路，而這幾種情況對於汽油的消耗也是不一樣的。而儘量多使用自己汽車最適合的行車方式，對油耗的節約有很大的幫助。
所以，大家可以多多觀察自己是否有以上幾種錯誤的駕駛習慣，如果有，還是建議大家進行更改，否則油耗越來越高，錢包越來越癟就不划算了。
說一說，開便宜的汽車會讓人感到自卑嗎
我開的19萬的本田bai，本人在du上海，怎麼說呢，什麼bba，雷zhi克薩斯，凱迪拉dao克這些大眾化豪車非內常常見，感覺比大容眾，兩田這些一般品牌還要常見，車子一般是停在紅星美凱龍地下停車庫的，很多回我車子旁邊都是停的大奔，保時捷，有一次有個開跑車的，我沒看車標，就看見外形是跑車樣，他和我一起到...
請說一說力金比法金優越的地方。
看這個問題，樓主是想玩個力吧，其實角色的選擇對遊戲很有針對性，問道敏法 全靈 全力 敏力 四種加點我都玩的差不多了。說起來推薦的加點是敏力，大體是 吧，敏力的相點加法有兩種，一是，土 火 木，另乙個是，土，火，水，個人推薦前者，個人這個速度的選擇是看你自身對寶寶的選擇性上，看看寶寶屬性來變化自身速度...
說一說戴眼鏡給自己的生活帶來了哪些不便？
冬天從冷的環境到熱的環境產生的鏡面霧氣長久戴配做了之後的依賴性，戴上了就脫不掉了。戴出納賣之後鼻樑兩側的痕跡培茄衡，甚至乎眼睛都沒有了眼神。木有光，缺少聚焦點。鼻樑有雀瞎點高，然後戴口罩的時候一陣陣的水汽從口罩上面湧出來，我。還有，鏡架在鼻樑上那部分比較寬，結果摘下返坦來頃世空之後遮住的大概是山根那...