1樓：宛蘭芳丙桃
磨合里程為1000公里至2500公里，首先，起步前最好讓發動機預熱一下，以低擋起步，並避免猛踩油門；待水溫達到正常後在正常駕駛，要控制駕駛速度，在磨合期內應儘量低速行駛。一般情況落車速保持在50公里至80公里／小時以內。行進中及時換擋，不要長時間使用乙個擋位，也不要使用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛。
選擇良好路面，避免過大振動或衝撞；初駛期300公里以內應避免緊急制動，緊急加油，制動前應先分離離合器；同時注意不要超載，避免使高負荷。在2500公里後您恢復到以前的正常駕駛即可，無須在特意的拉高速了，有條件的話可以儘量的多跑跑高速。
2樓：抄永望瀧赫
1.轉速錶不要超過2000轉，不要急加速和急剎車。
2.磨合期間最多乘坐2-3人，最好不要滿載，更不要超載。
3.行駛超過3500公里以後，找個車少的高速公路，拉拉高速。轉速每個檔位都在4000千轉並保持3-5分鐘。利用發動機高轉速清除發動機在磨合期間產生的積碳。
4.拉完高速後應直接去4s店進行首次保養，換掉清除積碳後的機油。這樣就完成了汽車的走合，以後就可以正常駕駛了。
捷達車怎麼磨合
3樓：黃家御廚
首先，新車最高時速不宜超過80邁，第二不宜急加速，應小油門加油。第三2000kg必須更換機油，機濾等三芯。並應該時刻觀察水溫，一定不能高溫，這是磨合的最終要旨。切記。。。
4樓：圈裡浩浩
轉數表不能超2000轉就可以了。
新捷達汽車怎麼磨合？
5樓：sky紅唇
磨合期6大禁忌。
1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.忌負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3.忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
4.忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。
一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
6樓：t咔咔
就是平常怎麼開就怎麼行了，起步要慢，剎車慢行了，磨合期間別超過八十，隨著公里數，慢慢加，現在的車在出廠前都冷磨過了，
捷達新車磨合問題
7樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。新車在磨合期內您需要注意以下幾點：
1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.
冷啟動時應當有乙個熱車的過程，待水溫有變化後在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。
4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。5.
避免急加油、急剎車，儘量保持勻速行駛。在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在乙個擋位行駛。6.
按照廠家規定的時間和行駛里程到4s店進行首保換油；新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，您可以在首保前適當拉一下高速，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下擋拉到3000-3500轉就可以了擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘，拉高速後應當及時到4s店更換機油機濾。
17款捷達怎樣磨合最好
8樓：厭食是家人
手動擋捷達磨合期應該注意：
一、冷車起步前先熱車。
冷啟動時，最好等發動機轉速穩定在正常怠速轉速範圍之後再起步（一般時間約10s~30s之間，時間與當地氣溫有關；氣溫越低，需要熱車的時間稍長些）；起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛不要為了快速暖機而在涼車時候轟油門。
二、速度需控制。
處於磨合期的車，時速最好控制在50—80公里/時；在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度；不要用猛踩油門，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
三、擋位（手動擋）要勤換。
不要長時間使用乙個擋位，應以一檔起步，逐步換為高擋，一般發動機轉速在2000轉—3000轉時換擋最佳，這會避免對變速器造成一定的損害，也能降低發動機的負荷；
四、減重行車。
車身不能負載重過大，應儘量卸掉不需要的物品；磨合期間車身應儘量越輕越好，負重過大對車子也會有損傷，無形中增加發動機負荷。
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