中國預警機技術如何,中國預警機目前什麼水平

2025-03-08 12:45:03 字數 3801 閱讀 2145

1樓:匿名使用者

起步比較晚,但是尺老技術還可以算是中上游吧。

中國的空警2000利用了「後發優勢」,採用固態有源相控陣雷達,美國雖然預警機沒有此雷達,固態有源相控陣卻上了戰鬥機,這比預警機上的雷達技術更先進。雷達是預警機的基礎,核心卻是訊號處理、指揮控制等「軟體」技術,讓一架飛機揹著雷達上天並不困難,如何使用雷達才是問題。空警2000進行技術儲備的時候,中國和以色列為了預警機的買賣眉來眼去,顯然這票流產的採購專案讓中國獲得關於預警機訊號處理、指揮控制等方面的具體知識。

肆困乎。固態有源相控陣預警機有很多技術難題需要解決,裂悉對於已經上天的空警2000來說,時間會解決一切問題的。預警機早期雷達設計資料只是提供瞭解決問題的思路,並不表示空警2000就是這個樣子。

2樓:匿名使用者

因為中國的預警機仿旁技術起明大配步晚技術比不上發達國家,中國現在最厲害的是空警2000,空警200是**給巴基斯坦了,總之中國的預警機是不比美國的先進的,美國預警機激指不止能預警,還能指揮飛彈去打擊,因為美國有航母,一艘航母有架預警機直接提高航母戰鬥力起碼30%以上,所以預警機,反潛機都比中國的先進!

3樓:匿名使用者

起步晚,滑蠢液技術還算中上吧,最近還出口幾架預警機到檔正巴鐵,這足以說信物明技術已經成熟,特別是空警2000,採用固態有源相控陣雷達。

4樓:匿名使用者

預警汪喊機那個飛機困祥 買回來之前在人家國家是運送牲困尺野口的 買回這個飛機咱們還得打掃然後安裝裝置 你說什麼水平 這個是我在陸院的時候 教員說的。

中國預警機目前什麼水平

5樓:乾萊資訊諮詢

可以說世界第一,世界上只有中國預警機採用相控陣雷達掃瞄。其它國家是機械旋轉雷達掃瞄技術上和中國差一代。美國和中國都沒法比。

kj-2000每個相控陣天線的探測範圍為120°,對空中目標的最遠探測距離為470公里。該機的雷達系統可同時跟蹤60-100個空中目標(其中包括低空目標和巡航飛彈),並對空軍的10架飛機實施戰術性質打的引導。

中國預警機目前什麼水平

6樓:網友

有源相控陣無間斷預警,技術一流,雷達一般,飛機差些。

7樓:網友

先進水平,雷達不錯,但飛機效能不是很好。

中國有預警機多少架

8樓:匿名使用者

具體不清楚,大概8~10架左右。

中國的預警機比美國的先進麼

9樓:網友

先來看一下兩國的主力預警機。

中國的空警2000 而美國的是e-3望樓。

中國的雷達使用的是有源相控陣技術。

而美國的則使用的都卜勒脈衝雷達。

在技術上的確中國比美國預警機先進。

針對有源相控陣雷達對其他雷達優勢。

相控陣雷達:正在異軍突起的雷達種類,優點很多。

1)波束指向靈活,能實現無慣性快速掃瞄,資料率高;

3)目標容量大,可在空域內同時監視、跟蹤數百個目標;

4)對複雜目標環境的適應能力強;

5)抗干擾效能好。全固態相控陣雷達的可靠性高,即使少量元件失效仍能正常工作。

缺點也有:相控陣雷達裝置複雜、造價昂貴,且波束掃瞄範圍有限,最大掃瞄角為90°~120°。當需要進行全方位監視時,需配置3~4個天線陣面。

有源相控陣雷達的每個輻射器都配裝有乙個發射/接收元件,每乙個元件都能自己產生、接收電磁波,因此在頻寬、訊號處理和冗度設計上都比無源相控陣雷達具有較大的優勢。正因為如此,也使得有源相控陣雷達的造價昂貴,工程化難度加大。但有源相控陣雷達在功能上有獨特優點,大有取代無源相控陣雷達的趨勢。

全電掃相控陣和有限電掃相控陣:全電掃相控陣又可稱固定式相控陣,即在方位上和仰角上都採用電掃,天線陣是固定不動的。有限電掃相控陣是一種混合設計的天線,即把兩種以上天線技術結合起來,以獲得所需要的效果,起初把相掃技術與反射面天線技術相結合,其電掃角度小,只需少量的輻射單元,因此可大大降低裝置造價和複雜程度。

現在的雷達都趨向於多功能化,往往一臺雷達繼承了多個類別的雷達特性,因此「雷達種類」變成了「雷達功能」。

但對比資料又會發現雖然在雷達有技術優勢。

但在效能上沒有優勢!!

e-3所用的都卜勒脈衝雷達有250英里半徑以上的範圍可以偵測高海拔低速飛行體(以雷達地平線為準),水平脈衝波(bth)有400英里範圍偵測中低海拔(以雷達地平線為準)的空中載具,雷達組中的副監督雷達子系統可以進一步對目標進行辨認和標出敵我機,並消去地面物體造成的雜亂訊號。

而空警2000

探測距離:470公里。

1英里相當於公里。

所以綜合比較空警2000在效能上並不佔優勢。

10樓:全球觀察室

中國最先進預警機出爐!效能趕超美國e-3,空中預警能力超強!

11樓:網友

中國最新的預警機2000技術資料上部分領先於美國。ps:這是和美國早起公佈出來的資料看的,美國一直在改進,現在什麼情況不好說。

還有如果戰爭可以通過技術資料來決定勝敗的話,就不用打仗了,還有預警機不是直接戰鬥力,需要和其他作戰平臺形成配套(資訊互動等)。還有沒有參與實戰的預警機和美國參加過戰爭的預警機沒有可比性。戰爭的決勝的關鍵在人,使用**的人,而不是**本身。

12樓:網友

這個不一定的,因為美國預警機都發展了好幾十年了,中國美國人家時間長,技術積累肯定不如美國,但是中國預警機用的是電子掃瞄,比美國的機械掃瞄強。

13樓:小光頭不羈

我國的預警機技術要優於美國,我國使用的雷達是無源相控陣雷達,能360度無死角,而美國e3使用的是機械掃瞄雷達,比我國的空警2000要整整落後一代!但我國的大型預警機有個致命短板,就是預蹩平臺需要嚴重依賴進口,這也就限制了我國預警機的數量。

14樓:網友

預警機必須與戰鬥機配套用,還取決於整體戰鬥水平,單論本身沒有太大意義。據說中國預警機有些後發優勢,但是整體戰鬥力,作戰經驗恐怕與美軍差距很大。

中國最先進的預警機是什麼?

15樓:網友

空警-2000

機身是採用俄製的伊爾-76 型運輸機。據悉,「空警-2000」的雷達天線並不像美俄預警機一樣是旋轉的,相反它是固定不動的。這印證了「空警-2000」採用的,是比美俄領先一代的固態有源相控陣雷達,由於它只需以電子掃瞄進行俯仰和方位探測,所以不需要再採用落後的機械掃瞄轉天線。

也可以證明,中國專家已有效解決了天線引臻機射共振的一系列難題。 專家指出,「空警2000」上所裝置的雷達、超級計算機、控制檯及軟體都是中國自行設計和生產的。其固定雷達由南京電子技術研究所研發的三片式雷達,呈三角姿態安裝,從而達到三百六十度全方位覆蓋,特別擅於探測速度較高的空中或海上目標。

這款雷達只需以電子掃瞄進行俯仰及方位探測,可棄用舊式的機械掃瞄旋轉操作模式。 這種在空中預警機專案上的競爭局面表明了乙個重要跡象,中國正在致力於建造新的空中電子作戰平臺。

16樓:匿名使用者

最先進的國產預警機:空警2000

中國想擁有預警機很久了,但引進路漫漫,且非長遠之計,遂中國有造國產預警機的打算應該是屬實的。但有沒有網上傳的這摸先進,我持保留態度(但願是真的)。

最先進的國產反潛機:無敵信天翁。

由於中國在這一領域才剛起步,所以該反潛機並未達到國際先進水平。但國家也引起了重視,相信中國在這一領域會很快取得突破。

最先進的運輸機:運8

載重達10噸。

最先進的***:武10

仿造的阿帕奇,反坦克能力極強。

中國什麼時候有自主研製的預警機?

1967年開始研製,中國第一架預警機是 空警一號 用圖 4改裝的,加裝了 843 測高雷達,但由於飛行不穩,所以退役了。現在的有 空警 一2000預警機和運一8 平衡木 預警機。原來中國空軍本來將以2億5千萬美元的 獲得l架在a50上安裝了以色列 費爾康 相控陣雷達的預警機。1997年5月,以色列和...

中國的預警機只有幾架?為什麼不大力研發和生產?

實際上一直在大力研發,只不過按照國內的保密制度,不對外公開而已,但從公開刊物上,我們可以多少看出一些端倪。首先,要看一下國內預警機的型號和發展。國內固定翼預警機實際上有3個型號,分別是 空警2000 使用il76為載機 屬於大型預警機 空警200 使用運8三類平台作為載機 類似瑞典的愛立眼,被戲稱為...

軍事飛機分幾種。比如說殲擊機。轟炸機。預警機。還有什麼種類

運輸機 加油機 偵察機 攻擊機 教練機等等我國說的殲擊機 國外說的戰鬥機 我國說的強擊機 國外說的攻擊機 殲擊機 戰鬥機用於和敵方的飛機交戰並消滅敵方飛機轟炸機用於對地面 海面轟炸 強擊機 攻擊機用於低空對地支援作戰,就是用來和地面單位對a的其他都好理解吧 運輸機 加油機 偵察機 攻擊機 無人機,教...