1樓：烏魯木齊萬通技工學校
一般發動機抖動最先想到的是清洗節氣門和噴油嘴。那麼在汽車起步時發動機抖動是怎麼回事呢？其實這些問題都是可以解決的。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
發動機工作產生積碳是不可避免的，但是當積碳在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
或者在一段時間裡，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量，有助於清除噴嘴的積碳。
2樓：網友
小車在加速的時候，發動機震動這種情況下，建議先檢查一下發動機的機腳墊，個人認為很有可能是機腳墊的安裝問題所導致的。
3樓：天涯過
一般車子加速時，發動機轉速高，發動機都會振動的，至於振動是正常的振動還是異常的振動就要到修理店檢查一下了，如果發動機明顯抖動的很厲害，還有異常的聲音發出，那麼就要檢查一下發動機了，發動機的異常振動原因也有很多的，最常見的就是缺缸，或者是漲緊輪皮帶輪有問題，要專業人員檢查過才知道的。
4樓：養安彤
小車發動機在加速的時候，如果震動的話，那麼應該檢查一下你的發動機的機，腳墊螺絲是否鬆動，如果松動的話就出現這種情況。
5樓：安徽萬通高階技工學校
您好！ 如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
6樓：帳號已登出
汽車加速就過度的震動，這個時候還是因為機器和發動機之間有一些故障性的問題，產生了震動。
7樓：暢遊在知識的海洋
只要在允許範圍內是正常的。放心使用，對車沒有任何影響。
汽車加速時發動機會抖動是什麼原因
8樓：匿名使用者
你好車主，檢查火花塞。
9樓：cc陳生
發動機加速時抖動，苦思無果，老司機：可能是這個東西引起的？
10樓：北京萬通汽車學校
1、發動機產生積碳嚴重：
發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，導致冷啟動時會更加困難。
2、油壓問題：
燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
3、點火系統故障：
火花塞屬於易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導線和點火線圈的工作狀態，可以採用汽車電腦來判定點火系統的狀態。
奇瑞小車加速時發動機振動怎麼辦？
11樓：折從冬
長河。根據您說的故障現象分析，可能是因為您長時間的在發動機低轉速時掛高速擋，導致發動機積碳過多，引起的發動機抖動。建議您檢查清洗節氣門、噴油嘴、進氣道和燃燒室的積碳，同時還要檢查火花塞有無積碳及間隙是否正常。
提醒您：從清除積碳的角度來講有兩個要點，第一不要過低轉速行車，比如均速或加速不要在1600轉以下。但是掛檔不給油門滑行倒是沒有問題。第。
二、最好常常提到瞬間2600-2800轉以上後換擋，3000以上也沒什麼不可以，也就是說並不在高轉速上保持太久時間，這樣實際費不了多少油，而且對於發動機的動力性來說會比低轉速掛高速檔要省油，還起到了清積碳的作用。
12樓：網友
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某乙個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。
2、既然汽車加油門時一頓一頓的，那麼問題很有可能是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
3、上面也有提到，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。
4、發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
5、汽車的燃油系統比較大，也有非常多的部件，其中乙個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油幫浦故障、汽油濾清器堵塞等等。
加速時發動機振動大是怎麼回事
13樓：重慶萬通汽車學校
汽車發動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構五大系統組成（曲柄連桿機構和配氣機構；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系）巧耐，汽車發動機在五大系統的配合下，通過兩大機構的連線和運轉，將燃料的化學能轉化為機械動能，將往復直線運動轉化為旋轉運動，發動機是汽車的「心臟」，為汽車執行提供基本慎判的動力保障。
下面詳細介紹以下兩大機構和五大系統的組成部分及主要功能：
a.曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；是發孝孝春動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。
b.配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
c.冷卻系：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發動機多采用水冷卻。
其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
d.潤滑系：發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。
並對零件表面進行清洗和冷卻。
e.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
f.啟動系：起動機、點火開關、蓄電池；其功用是實現發動機啟動過程。
g.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產生電火花。望。
發動機振動怎麼辦？
14樓：湖南萬通汽車學校
發動機震動大解決方式：
1、換掉機腳膠就是。但這種操作需要抬發動機，不是你乙個人就能搞定的，必須到維修店裡去搞，同時因為要抬發動機，換機腳膠的工時費，會比一般的發動機保養更高一些；
2、分辨清楚哪邊車門風雜訊最大，更換那一邊的所有車門密封膠條就是；
3、汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮溼或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
發動機震動大主要乎臘的原因：
1、點火角過於提前，過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成發動機震動；
2、發動機積炭過多，發動機積炭過多會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機出現大聲震動；
3、發動機溫度過高，發閉搏動機溫度過高也會造成發動機震動。
發動機工作轎頃祥時震動過大：一是機械安裝不牢靠；二是發動機磨損厲害，間隙大了；積碳過多；潤滑油質量差等都會造成震動和噪音增大的。不過還是建議你去修理部仔細檢測為好！
畢竟發動機是汽車最重要的部件，馬虎不得。安全第一呀。
15樓：匿名使用者
1、更換空氣濾芯，空氣濾芯是為了保護鬥冊發動機減少磨損設計的，通常在一萬公里左右更換；2、更換火花塞，火花塞是有壽命的，超過3萬至4萬公里後點火效率明顯降低，影響點火；3、調節水溫，發動機水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差；4、清洗噴油嘴，汽油裡有膠質會堵塞噴迅讓油嘴的空昌巨集噴油孔，引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致；5、清理積碳、油垢、節氣門、怠速閥，進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞、進氣不暢，影響怠速平穩。
汽車加速發抖震動是怎麼回事？
16樓：汽車大師問答
發動機的正常運轉需要同時滿足三個要求：1.燃油供給充足；2.
進排氣順暢；3.電源和點火系統齊全。任何問題都有可能造成發動機故障，最常見的表現就是抖動、怠速不穩或者加速時抖動，並伴有加速無力。
因此，我們需要從以上三個方面來尋找「汽車加速抖動」的根本原因。一、燃油噴嘴堵塞引起的加速抖動發動機供油最終是通過燃油噴嘴的工作來實現的。在油壓的作用下，燃油噴嘴將燃油以霧狀噴出，以保證與進氣的充分混合。
但燃油噴嘴內部相當精密，燃油中往往含有碳碳氫成分，在高溫下會逐漸形成積碳。燃油噴嘴靠近發動機御皮搭，經過長時間的高溫考驗，所以燃油中難免會有積碳或雜質堵塞燃油噴嘴。在怠速狀態下，發動機的燃油需求並不大，所以症狀並不明顯。
但在加速階段，燃油需求增加，堵塞的噴油器將無法做到這一點，發動機抖動在所難免。二、進氣不暢導致的發動機抖動發動機加速不僅需要大量的燃油，還需要大量鎮拿的空氣來保證合理的空燃比，充分發揮發動機的動力效能。因此，如果發動機在加速階段出現抖動，就要檢查進氣系統是否通暢。
正常的進氣不會被堵塞。如果有，可能是進氣量不足，因為空氣濾芯很久沒有更換了。因此，檢查進氣系統首先要檢查的是空氣濾清器濾芯的清潔度。
三、點火系統故障引起的發動機抖動發動機的點火系統主要由點火線圈、點火線束和火花塞組成。其中，點火線圈或火花塞最容易引起發動機加速時的抖動。點火線圈主要是給火花塞提供高壓電流，如果因為絕緣材料失效導致次級線圈供電不穩定，就會導致火花塞工作不良，從而導致發動機加速抖動。
在火花塞的長期工作過程中，持續點火會造成電極材料的損失，從而使電極間隙增大。電極增大最嚴重的後果是發動機加速階段點火電弧會衰減，導致點火不充分，發動機加速抖動。總結：
判斷發動機加速抖動，應遵循由易到難的檢查流程。首先，觀察怠速運轉。如果怠速運轉正常，說明三個握早方面中有乙個方面的效能下降了。
其中，最常見的問題是火花塞點火不良。所以在噴油器、空濾、火花塞的檢查順序上，可以考慮從簡單的空濾、火花塞入手，可能會有乙個準確的答案！
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