1樓：斜陽紫煙
如果是剛漏上，立即用大量清水沖洗就是。
如果已經幹固，腐蝕已經造成，無法處理。
2樓：雲妮丫頭
遇到鉛酸電池漏液：首先鉛酸電池液對環境和裝置是有很強的腐蝕性的。千萬注意不要讓它碰到**或者是衣物， 應立刻把電池扔掉，先用手紙將漏夜擦乾淨，再用乾布沾酒精或白酒反覆擦拭兩遍，可用無水乙醇等將漏出的電解液徹底清除乾淨，找到滲漏地方後用小刀把周圍清理乾淨，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢。
之所以出現電池漏液與電池本身的質量有很大的關係，因此在購買過程中一定要認準**高質量電池，避免此類問題再次出現。
3樓：網友
鉛酸電池液主要成分是硫酸。可以用一些廢舊的布等等快速的進行擦拭，在操作前要戴好橡膠防護手套。然後可以用食用純鹼兌水以後進行擦洗，最後再用清水沖洗乾淨。
4樓：網友
鉛酸電池的電解液正常情況下是硫酸溶液，濃度好像是20%左右（具體記不清了）。電解液洩漏後要穿防酸鞋，要戴手套，不要用手直接接觸，用大量水沖洗，有條件的話，拿石灰或水泥處理下稀釋後的水。
5樓：我是假裝不在
可以用大量的清水立即清洗，這樣可以有效的中合酸液，就不會造成損失。
6樓：蛋娃子
監酸電池漏液到不鏽鋼板上，這個腐蝕還是比較嚴重的。清理的時候，我們爭取不要讓他見在**上和衣服上。可以用大量的清水來沖洗。
7樓：網友
那直接是用大量清水沖洗就可以了呀。短時間內還不會造成腐蝕的。
電池出現漏液情況，該怎麼處理？
8樓：網友
乾電池漏液。
如遇到電池漏液：首先電池液是有很強的腐蝕性的。千萬不要讓它碰到**或者是衣物，應立刻把電池扔掉，先用手紙將漏夜擦乾淨，再用乾布沾酒精或白酒反覆擦拭兩遍，可用無水乙醇等將漏出的電解液徹底清除乾淨，否則還會繼續腐蝕電池的接點處。
已經生鏽的電池接點要用小刀、砂紙刮乾淨，有條件的可以用烙鐵焊上一層焊錫來防腐蝕。如果**接觸到電池液應該立即沖洗乾淨。
鉛酸蓄電池漏液。
一般情況下，電池漏液有四種情況，比較常見的就是上蓋和底槽之間的密封性不好，導致開裂；而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發生，不過幾率不高；最後一種則是其他部位滲漏。對於這四種情況，有如下幾種處理方法：
1、檢查電池的外殼，很多時候因為電池安裝不合理、車架電池盒有焊渣和車架底盤低導致的磕碰等原因，造成外殼損壞。
2、取開蓋板檢視安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再開啟安全閥檢查電池內部有無流動的電解液。
3、在前兩步都沒有異常的情況下，需要進行氣密性測試，即在水中加壓充氣，檢視是否有氣泡，如果有則說明有遺漏現象，沒有則說明正常。
4、在充電的時候，需要觀察是否有流動電解液，如果有將其抽出。
一旦找到滲漏地方後用小刀把周圍清理乾淨，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢。
9樓：網友
我的是拍立得普通5號電池，放太久漏液了，用酒精清理乾淨電池盒正負極觸點，放上可以用的電池就可以正常使用了。
蓄電池漏液了怎麼辦，怎麼杜絕這種情況？
10樓：願你的生活豐富多彩
人們可能經常會發現汽車蓄電池漏液。需要注意的是，一般蓄電池開始漏液了，也就是說明它也快更換了。因為時間長了裡面的原液漏沒了，它就不會充電也存不住電了。
一般造成此種現象的原因是電瓶沒固定結實，長時間與某種硬物摩擦，或是溫度過高鼓包爆裂所造成的。
蓄電池漏液應該如何處理。
一般情況下，比較常見是上蓋和底槽之間的密封性不好，開裂。而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發生。
檢查和處理方法：
1、需要對電瓶的外觀進行檢查，檢查外殼是否破裂，有微小的洞，溢位，可採用塑料電焊補上，之後用比重鏡側一下電池液的濃度，根據情況加適量的硫酸和純淨水。
2、若第一步沒問題，再取出面板，檢視安全閥是否有滲漏的痕跡。如果沒有，則進行下一步，如果有，則需要對安全閥進行檢修或更換。
3、在前兩步都沒有異常的情況下，需要進行氣密性測試，即在水中加壓充氣，檢視是否有氣泡，如果有則說明有滲漏現象，沒有則說明正常。
如果是蓄電池外殼破損造成電解液洩漏，時間不長電解液就漏完了，而且流出來的電解液也會腐蝕電瓶周圍的車身或零部件，需根據實際情況對照上述檢查處理方法決定是否維修或更換。
11樓：忙碌枉然
蓄電池漏液由幾種原因造成：
1.外殼破損。——報廢或補漏再重新灌入合格的電解液。
2.保養時加入的純淨水或電解液超過規定標準高度，蓄電池工作時因熱脹冷縮，電解液膨脹溢位。——用滴管吸出多餘的電解液。
3.電解液的液麵正常，工作時因電流太大(如電流過載，短路)，導致電解液沸騰溢位——檢查短路或過載原因，消除隱患。重新檢測電解液的比重，糾正錯誤的比重情況。
12樓：
你好，蓄電池漏液是無法杜絕的，可以定期清理漏液，再抹上黃油或者凡士林保護蓄電池。但漏液嚴重的話可能是蓄電池使用久了，導致密封性下降了，建議您換乙個***的新蓄電池，推薦您使用駱駝蓄電池，它的使用壽命長，經久耐用，它採用了迷宮式設計的蓄電池蓋，密封性好，能夠有效的防止漏液情況。
鉛酸蓄電池漏液會造成什麼後果?
13樓：網友
1、鉛酸蓄電池漏液會對周圍環境和ups裝置造成腐蝕，嚴重的還會汙染現場環境。
2、鉛酸蓄電池漏液會造成蓄電池接線柱腐蝕，更會有熱失控的風險，會導致蓄電池內阻增大、電解液隨之減少，影響電池容量，很難保證電池長期的使用。
3、蓄電池漏液影響整這個電池組的正常執行，還有可能造成停電事故，釀成不可估計的事故。
4、蓄電池漏液容易引發****，更應該時刻有人監守電池機組的執行狀態，避免造成更大安全威脅。
14樓：哈佛文盲
1、鉛酸電池漏酸首先會對環境和設定有腐蝕的風險，建議更換；
2、鉛酸電池得看你說的漏酸是指那種型別的，一般分為假漏酸、殼體漏酸、端子漏酸。解決：假漏酸一般電池在工廠時清洗有殘留，在使用過程中，空氣潮溼的環境中最有可能出現此種情況，清理後就沒問題了；殼體漏酸有兩種情況，一是蓋和殼沒有密封好，二是殼體破裂，這種需更找電池，端子漏酸有兩種情況，一是在清洗時，端子孔裡面有殘餘，在使用過程中，會出現端子生成銅綠，此種情況可以清理乾淨後，烘乾，塗上凡士林密閉，一般都能解決，另外一種是出現最普遍是負極端子漏酸，這種是電池在使用後期，負極會有微縮現像出現，導致端子膠和端子有縫隙。
電池漏酸除了有腐蝕風險，更會有熱失控的風險，如電池漏酸的話，會導致電池內部酸少，充放電時內阻大，產生更多熱量，熱量會使浮充電流增大，電池增大會使溫度公升高，最後導致熱失控，俗稱鼓肚。
4、建議找電池生產廠更換電池。
15樓：網友
漏液就三個地方：
1，端子附近，一般多為負極端子，這個一般都叫爬酸，如果量不多，沒有腐蝕端子，也就擦擦算了，但是量多的話，就要找廠家來換；
2、排氣孔（面片）下面，這樣的情況有2種，有溼潤的的痕跡，或者有白色結晶，說明都幹了。從這裡出來的，一般都問題不大，還是同上，量多就找廠家來看，必要時換。
以上兩種情況，可以先去檢查下我們的浮充電電壓是否過高，和廠家推薦值差多少，電壓過高也會引起爬酸、滲酸。
3、殼體破裂引起的漏酸，這個就惱火了，這個必須要換，頂部的還可以支撐，如果在電池腰部或者底部，趕緊停機，否則下步可能就是酸液滲出來到電池架（櫃）上，接地短路，**。
關於第三種，所有廠家聽了都會給你換的。
16樓：網友
後果是：如果機房是封閉的露出來的酸可能對裝置造成腐蝕，因為硫酸並不是一直都不會揮發的，稀硫酸就會揮發的。電池長期漏酸後會造成電池內部乾涸放不出來電或者容量不合格。
17樓：網友
會造成極柱接線柱腐蝕，電池內阻增大，電解液減少，電池容量降低，最終電池壽命減少。
電池漏液弄到皮子上怎麼清潔？
18樓：刁淳桐冬雁
只能拿到有水的地方沖洗，因為電池有硫酸液，別的東西都會造成腐蝕。
電子板被電池漏液腐蝕怎麼辦?
19樓：猴倨禾
從你介紹的情況分析，線路似並未因腐蝕而斷開，只是因為電池的析出物因容易吸溼而導電，導致區域性短路，造成故障。建議你用棉球或軟織物沾無水酒精仔細擦拭電路板及導電觸點，待酒精充分揮發後，再**路板上塗上一層薄薄的指甲油(注意避開電接觸點)，並用電吹風的低溫檔吹乾，冷卻後即可試用，如能用，由於有指甲油的保護，可避免再次吸溼，從而使效能穩定，不再時好時壞。
電子板被電池漏液腐蝕了應該怎麼辦?
20樓：網友
一 先把電池拆下來 電池最好不要亂扔 謹防汙染環境 可放置在**電池的箱子裡。
二 對電池漏液腐蝕的地方進行清洗 一般可用廢棄的牙刷粘工業酒精清洗 (有一種洗電路板很好用的溶液，我忘記名字了 不好意思 呵呵),三 如果這樣沒有好的話可能機器的電路板上面的佈線，被腐蝕壞了，那你只有換板 或者報廢了。
蓄電池漏液還能用嗎?
21樓：wuli老龔
不能用了，因為液體有腐蝕性。
廢舊電池在投放垃圾時最好與普通垃圾分離投放以免汙染環境。
廢舊蓄電池的修復方法
22樓：途虎話養車
蓄電池消除硫化bai比較好的方法就du是採用脈衝修復法zhi。在修復蓄電池時dao，脈衝的瞬間電壓專一般根據產品所體現的功屬能需要，採取的瞬間電壓為60v—300v之間，如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大（如果脈衝電壓值太大對電池極板會造成損傷），脈衝電壓高，蓄電池修復時間短，脈衝電壓低，蓄電池修復時間相對就長，儘管脈衝瞬間的電壓很高，但平均電壓並不高，對人體沒有傷害，十分安全。
23樓：小曉侃娛樂
一、水**。
對已硫化電池，可以先將電池放電，倒出原電解液並注入密度在以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸鉛的溶解度。採用20h率以下的電流，在液溫不超過20℃～40℃的範圍內較長時間充電，最後在充足電情況下用稍高電解液調整電池內電解液密度至標準溶液濃度，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可認為修復成功。
此法機理，用降低酸液密度提高硫酸鹽的溶度積，採取小電流長時間充電以降低歐姆極化延緩水分解電壓的提早出現，最終使硫化現象在溶解和轉化為活性物質中逐漸減輕或消除。
此法特點對於加水蓄電池比較適用，對於硫化嚴重現象亦可反覆處理，無須投資裝置即可自行修復，缺點是過程太繁瑣對密封電池不太實用。
二、淺迴圈充電法。
對已硫化電池，採用大電流5h率以內電流，對電池充電至稍過充狀態控制液溫不超過40度為宜，然後放電30%，如此反覆數次可減輕和消除硫化現象。
此法機理，用過充電析出氣體對極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解並轉化為活性物質。
此法特點，對於輕微硫化可明顯修復。但對老電池不適用，因為在析出氣體沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產生強烈沖刷，使活性物質變軟甚至脫落。
蓄電池漏液還能用嗎，汽車電瓶漏液了還能繼續再用嗎
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