寶馬X1國內機油質量不行用進口的機油做首保是不是比較好?

2025-02-23 11:55:22 字數 3585 閱讀 9770

1樓:網友

國內機油市場確實是比較亂的,市面上很多品牌都有假貨我之前也買到過幾次假貨的,差點把發動機弄壞了,都不敢買了,現在機油換的是進口的魔力紅,官方渠道,品質保真,用著放心,機油品質也不錯,是四類pao的基礎油,比一般的三類全合成機油更耐用一些。

2樓:網友

寶馬x1雖然是合資車但也屬於高檔次的車了,首保換機油就應該回4s店去做的,用寶馬廠商的原廠機油才合適,既然你都明白市面上的機油魚龍混雜就更應該回4s店去做保養,這樣才能保證你的車輛長久耐用,再說新車的首保是免費保養換機油的,又何必自己在外面購機油更換。

3樓:度小理

寶馬x1就用4s店專用機油就可以了,也可以選擇**的嘉實多極護跟美孚一號,沒有必要用進口的機油。

4樓:事點啊

沒有這一說一般現在市面上大點的汽修廠機油一般都沒問題 5系7系別人也都有用的也沒事 要是實在不放心也可以全程在4s店做 可以加點錢用好點的油。

5樓:新手王丶

這個建議用美孚吧要進口的而且進口機油還是比國產的好**也比國產低可以試試。

6樓:網友

正規渠道購買的機油,無論是國行還是水貨,品質都沒問題。

如果沒有可靠的渠道購買機油,或者對機油的瞭解不夠多,還是老實在4s店保養吧。

7樓:安徽萬通高階技工學校

你好 車輛首保一般是去四s店免費保養,首保以後可以自己購買品牌質量比較滿意的機油更換使用。

寶馬x1保養用什麼機油好,寶馬x1機油用30還是40?

8樓:湖南萬通汽車學校

儘可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏。

度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫效能,有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高效能車使用,10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右,**與效能適中。

3.礦物機油:這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。

儘量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

9樓:笑賽諸葛

普通款物質機油,**最低。3000公里或者5個月換,所謂的原廠機油。可以使用。

半合成機油,也叫合成技術機油,**中等,6000公里或者7個越換,不推薦使用。

全合成機油,**最貴,1萬公里或者1年換一次,推薦使用。雖然**貴,但是里程多啊,效能好。

寶馬x1一般用0w40 5w40機油 ,但是現在有向低粘度發展趨勢,0w30 5w30機油。

具體看你保養手冊,如果你保養手冊推薦用30,就用30 ,推薦用40 就用40.

寒冷嚴寒地區用0w,溫和地區用5w。

寶馬x1用什麼機油最好?

10樓:上海萬通職業學校

最好使用通過寶馬oem認證的機油。寶馬關於潤滑油的認證即bmwlonglife(bmwll)認證有3個:分別為bmwll-98;bmwll-01;bmwll-04。

bmwll-98標準已經被寶馬公司廢棄,不在推薦使用;bmwll-01,包含bmwll-98的所有要求,並有所提高。bmwll-04標準是寶馬最新的認證標準,包含bmwll-98和bmwll-01全部要求,在此基礎上提高潤滑油對發動機的整體保護效能,適合寶馬公司出品的任何一款車型。

所以,根據寶馬車廠的推薦,建議選用滿足最新bmwll-04標準的機油,但是**可能有點偏高!列舉幾個中國市場上可以見到的潤滑油產品,僅供參考:

金裝(國產)美孚1號——通過寶馬bmwll-01oem認證。

嘉實多極護(國產)——通過寶馬bmwll-01oem認證。

殼牌超凡喜力ultra(國產)——通過寶馬bmwll-01oem認證。

top1超能純合成(美國產)——通過寶馬bmwll-04oem認證。

寶馬x1保養用什麼機油好

11樓:寶馬王

寶馬x1維護保養用的機油規格型號為5w30,而30和40型號規格對比,40的黏度高些一些,雖具備更強的高溫維護效能和密閉性,但耗油量也會增加。依據寶馬x1車系發動機,30黏度的機油已足夠維護發動機,併為發動機的運作給予更快的辦公環境。

針對機油知名品牌,例如還可以應用嘉實多全生成的5w-30的機油,而那樣一種全生成的機首猛油為125/1l一桶,而每一次的劑量大約為上下,這只不過是乙個官方網的資料資訊,還得依據具體的車系狀況來開展轉變 。而換機油是依據cbs提示資訊來實現拆換,不用像過去的車一樣必須車主自身依據自身走動公里數的記憶力來實現拆換。

車主必須當心的是,不可以加入太多的機油,那樣會對發動差芹拍機導致一定的損害。機油過會易導致發動機負載提公升,危害驅動力;時間久了,發動機有機廢氣排風系統也易毀壞,積炭提公升,機油量太多還會虛羨繼續導致燒機油的狀況。機油剩餘油過低一般會危害發動機總體的光滑實際效果,尤其是許多靠發動機曲軸濺出光滑的構件,損壞加重乃至毀壞。

除開以上常說的嘉實多知名品牌外,車主能夠按照自身所需挑選別的適合的知名品牌,例如重視機油的長久性,能夠選用嘉實多機油;必須機油具有極強的清理能力,強烈推薦應用殼牌機油機油;必須強浮油延展性的潤滑脂,便能夠挑選嘉實多。像渦輪增壓器式模組,積炭在高速執行時易於造成,因此可採用具備強清理能力的殼牌機油機油。

自吸式發動機對機油規定不高,可以用礦物質機油和半合成機油,假如顧客經濟發展容許,能夠使用全生成機油。渦輪增壓器發動機與自吸式式發動機較為,其模組結構比較高精密,工作中標準更嚴苛,應用的機油效能必須更強,需要流通性更強的潤滑脂,最好是選用全生成機油。

寶馬x1保養用什麼機油好

12樓:太平洋汽車網

寶馬x1保養油的型號規格為5w30,而40的粘度高於30和40車型。雖然它有更好的高溫保護和密封效能,但油耗也會增加。根據寶馬x1發動機,粘度為30的機油足以保護發動機,為其執行提供更好的工作環境。

以機油品牌為例,可以使用嘉實多的全合成5w-30機油,這樣的全合成機油是125/1l一桶,每次的消耗量大概是左右,這只是官方資料,要根據實際車型進行更改。換油是根據cbs系統的提示進行的,不需要車主自己根據自己里程的記憶進行更換,就像以前的車一樣。

車主要注意不要加太多油,會州譽兆對發動機造成一定的損壞。機油過多容易增加發動機負荷,影響動力;時間長了,發動機的排氣通風系統也容易損壞,積碳增多,機油過多會造成燒機油的現象。機油含量過低通常會影響發動機的整體潤滑效果,特別是對於曲軸飛濺潤滑的很多零件,會出現磨損甚至損壞的情況。

除了上面提到的嘉實多品牌,車主可以根據自己的需求選擇其他合適的品牌,比如關注機油的長期效能,使用美孚機油;虛襲油要求清潔能力強,所以推薦殼牌油。如果需要油膜韌性強的潤滑油,可以選擇嘉實多。和渦輪增壓發動機一樣,高速時容易產生積碳,可以使用清潔能力強的殼牌機油。

自吸發動機對機油要求不高,可以使用冊租礦物油和半合成油。如果消費者經濟允許,可以使用全合成機油。與自吸發動機相比,渦輪增壓發動機的發動機結構更精密,工況更苛刻,油效能更好,潤滑油流動性更好,最好使用全合成機油。

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